
بجلی کے نظام میں غیرمعمولی آور ولٹیج سے دوچار ہونے کا ہمیشہ امکان رہتا ہے۔ ان غیرمعمولی آور ولٹیج کو مختلف وجوہات کی بنا پر جیسے، سنگین بوجھ کی ناگہانی ختمی، برقی شرارے، سوئچنگ کے شرارے وغیرہ کی بنا پر پیدا ہوسکتا ہے۔ یہ آور ولٹیج کی تشنگی کے باعث طاقت کے نظام کے مختلف ڈھانچوں اور عایقین کے عایقی کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ حالانکہ تمام آور ولٹیج کی تشنگی کافی زیادہ نہیں ہوتی کہ نظام کے عایقی کو نقصان پہنچا سکیں، لیکن فیصلہ کن طور پر ان آور ولٹیج کو بھی روکا جانا چاہئے تاکہ بجلی کے نظام کی لامستقیم کارکردگی کی ضمانت ہو۔
ان تمام قسم کی تباہ کن اور غیر تباہ کن غیرمعمولی آور ولٹیج کو آور ولٹیج حفاظت کے ذریعے نظام سے دور کیا جاتا ہے۔
طاقت کے نظام پر لاگو کیے گئے آور ولٹیج کے استرس عموماً موقتی میں ہوتے ہیں۔ موقتی ولٹیج یا ولٹیج سرگ کو ایک بہت مختصر مدت میں ولٹیج کی ایک بلند چوٹی تک کا ناگہانی بڑھاؤ کہا جاتا ہے۔
ولٹیج سرگ موقتی ہوتے ہیں، یعنی وہ بہت مختصر مدت تک موجود رہتے ہیں۔ طاقت کے نظام میں ان ولٹیج سرگ کی بنیادی وجہ برقی شرارے اور سوئچنگ کے شرارے ہیں۔ لیکن طاقت کے نظام میں آور ولٹیج کو عایقی کی خرابی، آرکنگ گراؤنڈ اور ریزوننس وغیرہ کی بنا پر بھی پیدا ہوسکتا ہے۔
سوئچنگ سرگ، عایقی کی خرابی، آرکنگ گراؤنڈ اور ریزوننس کی بنا پر بجلی کے نظام میں ظاہر ہونے والے ولٹیج سرگ کی مقدار بہت زیادہ نہیں ہوتی ہے۔ یہ آور ولٹیج عموماً عام ولٹیج کی سطح کا دوگنا ہی کرتے ہیں۔ عموماً طاقت کے نظام کے مختلف ڈھانچوں کو درست عایقی کافی ہوتی ہے تاکہ ان آور ولٹیج کی وجہ سے کسی نقصان سے بچا جا سکے۔ لیکن برقی شرارے کی وجہ سے طاقت کے نظام میں پیدا ہونے والے آور ولٹیج بہت زیادہ ہوتے ہیں۔ اگر طاقت کے نظام کو آور ولٹیج حفاظت فراہم نہ کی جائے تو، شدید نقصان کی بہت زیادہ امکان ہوتی ہے۔ اس لیے طاقت کے نظام میں استعمال ہونے والے تمام آور ولٹیج حفاظت کے آلے بنیادی طور پر برقی شراروں کی وجہ سے استعمال کیے جاتے ہیں۔
اب ہم آور ولٹیج کی مختلف وجہوں کو ایک سے ایک بات کریں۔
جب کوئی بوجھ کے بغیر منتقلی لائن ناگہانی روشن کی جاتی ہے، تو لائن پر ولٹیج عام نظام ولٹیج کا دوگنا ہوجاتا ہے۔ یہ ولٹیج موقتی ہوتا ہے۔ جب کوئی بوجھ والا لائن ناگہانی بند کی یا روکا جاتا ہے، تو لائن کے دونوں طرف ولٹیج بہت زیادہ ہوجاتا ہے، خاص طور پر ہوا کے برقت کے سرکٹ بریکر کے اوپننگ آپریشن کے دوران سسٹم میں کرنٹ چوپنگ کی وجہ سے نظام میں آور ولٹیج پیدا ہوتا ہے۔ عایقی کی خرابی کے دوران، ایک زنده کنڈکٹر ناگہانی زمین پر ملاتا ہے۔ یہ بھی نظام میں ناگہانی آور ولٹیج کی وجہ بنتا ہے۔
اگر الٹرنیٹر سے تولید کردہ EMF لہر محرک ہو، تو پانچویں یا اس سے زیادہ ہارمونکس کی وجہ سے ریزوننس کا مسئلہ پیدا ہوسکتا ہے۔ دراصل پانچویں یا اس سے زیادہ ہارمونکس کی فریقوں کے لئے، نظام میں ایک ناگوار صورتحال پیدا ہوتی ہے جس کے نتیجے میں نظام کی انڈکٹو ریاکٹنس کپیسٹو ریاکٹنس کے برابر ہوجاتی ہے۔ چونکہ دونوں ریاکٹنس آپس میں منسوخ ہوجاتی ہیں، نظام محض مقاومتی بن جاتا ہے۔ اس پدھلائی کو ریزوننس کہا جاتا ہے اور ریزوننس پر نظام کی ولٹیج کافی بڑھ سکتی ہے۔
لیکن اوپر ذکر کردہ تمام وجوہ نظام میں اوور ولٹیج کا باعث بنتے ہیں جو کہ بہت زیادہ مقدار میں نہیں ہوتے۔
لیکن برقی دھکے کی وجہ سے نظام میں ظاہر ہونے والی اوور ولٹیج کی موجیں بہت زیادہ حجم کی ہوتی ہیں اور بہت مخرب ہوتی ہیں۔ اس لیے برقی دھکوں کا اثر اوور ولٹیج کی حفاظت کے لئے بچاوا کرنے کی ضرورت ہے۔
برقی دھکوں سے حفاظت کے لئے عموماً تین اہم طریقے استعمال کیے جاتے ہیں۔ وہ ہیں
زمینی شیلڈ۔
اوورہیڈ زمینی تار۔
برقی روکنے والا یا سرچیجر ڈیوائیڈرز۔
زمینی شیلڈ عام طور پر برقی سب سٹیشن کے اوپر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس ترتیب میں سب سٹیشن کے اوپر جی آئی تار کا ایک جال بندی کیا جاتا ہے۔ جی آئی تار جو زمینی شیلڈ کے لئے استعمال کیے جاتے ہیں، ان کو مختلف سب سٹیشن کے ڈھانچوں کے ذریعے صحیح طور پر زمین سے جوڑا جاتا ہے۔ اس زمینی جی آئی تار کے نیٹ ورک نے برقی سب سٹیشن کے اوپر، برقلی دھکوں کے لئے زمین تک بہت کم مقاومت کا راستہ فراہم کیا ہے۔
یہ بالا ولٹیج کی حفاظت کا طریقہ بہت آسان اور معقول ہے لیکن اس کا اہم خلل یہ ہے کہ یہ نظام کو مختلف فیڈرز کے ذریعے سب سٹیشن تک پہنچنے والی سفر کرنے والی موج سے حفاظت نہیں دے سکتی۔
بالا ولٹیج کی حفاظت کا یہ طریقہ زمینی شیلڈ کے مشابہ ہے۔ صرف فرق یہ ہے کہ زمینی شیلڈ کو برقی سب سٹیشن کے اوپر رکھا جاتا ہے، جبکہ اوورہیڈ زمینی تار کو برقی ترانسپورٹ نیٹ ورک کے اوپر رکھا جاتا ہے۔ مناسب کراس سیکشن کے یک یا دو جی آئی تار کو ترانسپورٹ کنڈکٹروں کے اوپر رکھا جاتا ہے۔ ان جی آئی تار کو ہر ترانسپورٹ ٹاور پر صحیح طور پر زمین سے جوڑا جاتا ہے۔ یہ اوورہیڈ زمینی تار یا زمینی تار تمام برقلی دھکوں کو زمین پر منتقل کرتے ہیں، بلکہ ان کو ترانسپورٹ کنڈکٹروں پر مستقیماً مارنے کی اجازت نہیں دیتے۔
پہلے بات کی گئی دو طریقے، یعنی زمینی شیلڈ اور اوورہیڈ زمینی تار برقی قدرت نظام کو مستقیم برقلی دھکوں سے حفاظت کرنے کے لئے بہت مناسب ہیں لیکن یہ طریقے بالا ولٹیج کی سفر کرنے والی موج کے خلاف کوئی حفاظت نہیں فراہم کرتے جو لائن کے ذریعے سب سٹیشن کے ڈھانچے تک پہنچ سکتی ہے۔
برقی روکنے والا ایک ڈیوائس ہے جو بالا ولٹیج کی سفر کرنے والی موج کے لئے زمین تک بہت کم امپیڈنس کا راستہ فراہم کرتا ہے۔
برقی روکنے والے کا مفہوم بہت سادہ ہے۔ یہ ڈیوائس غیر خطی برقی مقاومت کی طرح کام کرتا ہے۔ ولٹیج بڑھنے کے ساتھ مقاومت کم ہوتی ہے اور بالعکس، ایک معین ولٹیج کے بعد۔
برقی روکنے والے یا سرچارج ڈیوائڈرز کے کام کو نیچے درج کیا جاسکتا ہے۔
معمولی ولٹیج کے سطح پر، ان دستیابوں کو نظام کے ولٹیج کا مقابلہ آسانی سے کر لیتے ہیں کیونکہ وہ برقی عازم کے طور پر کام کرتے ہیں اور نظام کے کرنٹ کے لئے کوئی راہ نہیں فراہم کرتے۔
نظام میں ولٹیج کے اضافے کے وقت، ان دستیابوں کو زمین تک اضافی شارژ کے لئے بہت کم رکاوٹ کا راستہ فراہم کرتا ہے۔
سُرچھارج کو زمین تک منتقل کرنے کے بعد، ولٹیج اپنے معمولی سطح تک واپس آ جاتا ہے۔ پھر بجلی کا روکنے والا دستیاب اپنی عازم خصوصیات کو دوبارہ حاصل کر لیتا ہے اور زمین کی طرف کرنٹ کی مزید منتقلی کو روک دیتا ہے۔
بجلی کے نظام میں مختلف قسم کے بجلی کے روکنے والے دستیاب استعمال ہوتے ہیں، جیسے رڈ گیپ روکنے والا، ہارن گیپ روکنے والا، ملٹی گیپ روکنے والا، اخراج کی قسم کا LA، ویلیو کی قسم کا LA۔
اس کے علاوہ، اب ایک عام طور پر استعمال ہونے والا بجلی کا روکنے والا اور ولٹیج کی حفاظت کے لئے گیپلیس ZnO بجلی کا روکنے والا بھی استعمال ہوتا ہے۔
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.