Фузот е уред користен во електричните кола за заштита на електричната опрема од прекомерни напони и кратки кола. Тоа е наједоставниот и најевтино компонент за прекинување на електрична кола кога е изложена на токови од кратка кола или прекомерни напони.
Фузите се користат за заштита од прекомерни напони или кратки кола во високонапонски системи до 66 кV и низконапонски системи до 400 V. Во одредени применувачки случаи, нивната употреба е ограничена на ситуации каде што нивните карактеристики за прекинување на ток се единствено прилагодени.
Принцип на работа на фузот
Фузот работи според греечкиот ефект на електричниот ток. Под нормални услови:
Елементот на фузот носи нормалниот оперативен ток, генерирајќи топлина која се дисипира во околната воздухна средина.
Ова подржува температурата на елементот под точката на топло течење, осигурувајќи непрекината работа на колата.
Во време на повреда (на пример, кратка кола или прекомерен напон):
Магнитудата на токот се зголемува многу над нормалниот ниво.
Резултантната прекомерна топлина брзо топли елементот на фузот, прекинувајќи колата и изолирајќи повредата.
Ова ги заштитува поврзаната машинерија и опрема од повреди причинети од аномални токови.
Дизајн и функција
Материал на елементот: Изработен од внимателно избрани проводни метални материјали (на пример, медиум, сребро или легури на олово-олово) со ниска точка на топло течење за осигурување на брзо топлење под услови на повреда.
Картус: Обвива елементот, пружајќи механичка поддршка и (во затворени типови) материјали за потушување на дуг (на пример, кварцов песок) за потиштување на дуг во време на прекинување.
Основна функција: Дозволува нормален проток на ток, додека брзо прекинува токови со голема магнитуда при повреди.
Преимущества на електричните фузови
Економична заштита: Најевтината форма на заштита на колата, без потреба од постојан одржув.
Аутоматска работа: Одговорува моментално на повреди без спољна интервенција, често побрзо од предизвикувачите на прекинување.
Ограничување на ток: Малите елементи на фузот инхерентно го ограничуваат токот при повреди со брзо топлење, намалувајќи стресот на компонентите на системот.
Инверзна карактеристика на временско-токова зависност: Природна способност да разликува помеѓу прекомерни напони (спор заодговор) и кратки кола (моментално прекинување), што го прави пригоден за заштита од прекомерни напони.
Недостатоци на електричните фузови
Пауза за замена: Бара рачна замена по функционирање, што доведува до временски прекини во услугата.
Проблеми со координација: Спогодба на карактеристиката на ток-време на фузот со други заштитни уреди (на пример, предизвикувачи на прекинување) може да биде комплексна, со ризик од погрешно функционирање или забрането клирење на повреда.
Применување
Низконапонски системи: Ги заштитува кабелите во коли за осветлување и снабдување, обично до 400 V.
Средненапонски системи: Се користат во главни распределителни мрежи за трансформатори со капацитет до 200 kVA, работещи на напони до 66 кV.
Специјализирани сценарија: Идеални за ретко активирани коли или каде што предизвикувачите на прекинување се претходно скапи, како што се во станбени, трговски и одредени индустријски услови.
Фузовите остануваат основен дел од електричната заштита поради нивната едноставност, надежност и економичност, особено во применувања каде што фреквенцијата на повреди е ниска и моменталното, автоматско прекинување е критично.
