რა არის შუბლოვანი იზოლატორი?
შუბლოვანი იზოლატორები ხვდება ხაზის კონდუქტორების გამოყოფაში და მათ ელექტროტექნიკური მხარდაჭერა უზრუნველყოფენ. ისინი შედგებიან რამდენიმე ფორცელის იზოლატორული ერთეულისგან, რომლებიც კავშირდებიან მეტალურ ბმებით და ქმნიან ელასტურ სიმა. კონდუქტორი დაკავშირებულია ამ სიმის ქვედა ნაწილთან. შუბლოვანი იზოლატორის სქემა შემდეგი სურათის სახით წარმოდგენილია.

შუბლოვანი ტიპის იზოლატორები შეძლებენ რამდენიმე უპირატესობას, რომლებიც შემდეგ დეტალურად აღწერილია:
შუბლოვანი იზოლატორები ძირითადად იყოფა დასახელებით ორ მთავარ ტიპად:
შემდეგი მართლაც აღწერს კაპის - და - პინის ტიპის და ჰევლეტის (ინტერლინკის) ტიპის იზოლატორებს.
კაპის - და - პინის ტიპის იზოლატორში, გალვანიზებული გახელის ან დამაგრებული სტალის კაპი დაკავშირებულია გალვანიზებულ დამაგრებულ სტალის პინთან, სადაც ფორცელი მიმართულია როგორც იზოლატორული მასალა. ინდივიდუალური ერთეულები შეერთებულია ბურთულის და კარიბის ან კლევის-პინის კავშირებით. ეს კავშირები უზრუნველყოფენ მართკუთხა და ელასტურ ბმას ერთეულებს შორის, რაც იზოლატორის სიმს შესაძლებლობას აძლევს ეფექტურად მუშაობას სხვადასხვა მექანიკური სტრესების ქვეშ.
ინტერლინკის ტიპის იზოლატორული ერთეული შედგება ფორცელისგან, რომელიც აქვს ორ დიდი შუბლის გარეშე განლაგებულ კანალს. U-ფორმის, დაბრუნებული და დაფარული სტალის ბმები გადიან ამ კანალებზე და ისინი გამოიყენება ერთეულების დაკავშირებისთვის.
ინტერლინკის ტიპის იზოლატორების ერთ-ერთი საკუთარი უპირატესობა არის მათი უკეთესი მექანიკური ძალა კაპის - და - პინის ტიპის ერთეულებთან შედარებით. თუ ბმების შუბლების შორის ფორცელი დარღვევა, მეტალური ბმა დარჩენილია თავის ადგილზე და განახლებს ელექტრო ხაზის დახმარებას. შესაბამისად, ელექტრო წყარო არ იწყება და ელექტრო ტრანსპორტირების სისტემის დამოუკიდებლობა ზრდის.
თუმცა, ჰევლეტის (ინტერლინკის) ტიპის იზოლატორს აქვს ერთი ნაკლი. ბმების შუბლების შორის ფორცელი ძალიან დარტყმის ქვეშ იქნება ელექტროდინამიკურად. შესაბამისად, მისი დახურული დარტყმის დარტყმა დაბალია სხვა იზოლატორებთან შედარებით. ეს ნიშნავს, რომ ის უფრო დამოკიდებულია ელექტრო დახურვაზე სხვადასხვა დიდი დარჩენის პირობებში, რაც უნდა დაფიქსირდეს და ითვალისწინებოდეს მისი დაყენებისას და გამოყენებისას ელექტრო ტრანსპორტირების სისტემებში.