• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Как помагаат релеите во заштитата од претоварување во индустријалните контролни системи

Encyclopedia
Поле: Енциклопедија
0
China

Реле се електромагнетски превици широко користени во индустриските контролни системи за контролирање на отворањето и затворањето на кружници. Со оглед на заштитата од прекумерна натовареност, релетата ги детектираат промените во стројот, температурата или други параметри и брзо го прекинуваат напонот или активираат заштитни механизми за да се спречи повреда на опремата поради прекумерна натовареност. Поголемиот дел на начините на кои релетата постигнуваат заштита од прекумерна натовареност во индустријалните контролни системи се:

1. Топлинско реле 

Топлинското реле е еден од најчестите уреди за заштита од прекумерна натовареност, особено за електрични мотори. Тоа функционира на основа на топлината генерирана од стројот за да активира заштитниот механизм.

Принцип на работа:

  • Топлинското реле содржи двометална лента направена од две метали со различни коефициенти на топлинско проширување.

  • Кога стројот на моторот надминува неговата дозволена вредност, стројот што минува низ топлинското реле греја двометалната лента, што ја причинува деформација и отварање на контактите, со што прекинува напонот на моторот.

  • Времето на одговор на топлинското реле е обратно правопропорционално на тежината на прекумерната натовареност: колку што прекумерната натовареност е поголема, двометалната лента се деформира побрзо, а контактите се отвараат побрзо.

Кarakтеристики:

  • Симулира карактеристики на нагревање на моторот: Топлинското реле е дизајнирано да имитира карактеристиките на нагревање на обмотките на моторот, точно рефлектирајќи ја актуелната оперативна состојба на моторот.

  • Прифатливо за долгосрочна заштита од прекумерна натовареност: Тоа е високо осетливо на длабоки, малки прекумерни натоварености, што го прави идеален за заштита на моторите од прекумерно нагревање поради долгосрочна прекумерна натовареност.

  • Автоматско ресетирање: Кога условот на прекумерна натовареност е решен, топлинското реле се хлади, а контактите автоматски се ресетираат, враќајќи го напонот.

Применување:

Широко се користат во процесите на пуштање и рабошење на моторите, особено во примените со често пуштање, спирање или променливи натоварености.

2. Електронско реле за прекумерна натовареност

Електронското реле за прекумерна натовареност е современ уред користен за заштита од прекумерна натовареност во индустријалните контролни системи. Тоа користи електронски кружници за мониторинг на параметри како што се стројот, температурата и пружа заштита на основа на предопределени прагови.

Принцип на работа:

  • Електронското реле за прекумерна натовареност користи трансформатор за строј или сензор за строј за непрекинат мониторинг на стројот на моторот.

  • Кога детектираниот строј надминува предпределен праг за прекумерна натовареност, релејот испраќа сигнал за прекинување на напонот на моторот или активира други заштитни мерки.

  • Електронските релета исто така можат да мониторираат дополнителни параметри како што се температурата на моторот, факторот на моќта, несходимост на фази и пружаат целостна заштита.

Кarakтеристики:

  • Висока прецизност и брз одговор: Електронските релета нудат подига прецизност и побрз одговор, што им овозможува да ги детектираат прекумерните натоварености и да действаат брзо.

  • Програмабилни подесувања: Корисниците можат да ја прилагодат границата за заштита од прекумерна натовареност, временските забрзувања и методите за ресетирање според специфичниот тип на мотор и условите на натовареност.

  • Множество заштитни функции: Поминувајќи прекумерната заштита, електронските релета можат да пружат заштита против изгубена фаза, несходимост на фази и услови на заклучен ротор.

  • Комуникациски интерфејси: Многу електронски релета доаѓаат со комуникациски интерфејси (напр. Modbus, Profibus) за интеграција со PLC-ови или други контролни системи, што овозможува надворешно мониторинг и управување.

Применување:

Прифатливо за примените што бараат висок степен на заштита, како што се автоматизирани производствени линии, големи индустријски опреми и помпни системи.

3. Комбинација на предохранители и релета за заштита од прекумерна натовареност

Предохранителите се прости уреди за заштита од прекумерен строј кои брзо се топат кога стројот надминува нивната дозволена вредност, прекинувајќи го кружничето. Иако предохранителите пружаат брза заштита од кратки замкници, тие не можат да разликуваат помеѓу нормални входни строеви и прекумерни строеви, затоа често се користат во комбинација со релета за целостна заштита.

Принцип на работа:

  • Предохранителите заштитуваат кружничето од кратки замкници и моментални високи строеви, додека релетата мониторираат долгосрочни прекумерни натоварености.

  • Во случај на кратка замка, предохранителят моментално се топи и прекинува напонот; во случај на прекумерна натовареност, релејот прекинува напонот на основа на предопределен праг и време на забрзување.

  • Оваа комбинација осигурува ефективна заштита од кратки замкници и прекумерни натоварености.

Кarakтеристики:

  • Двојна заштита: Предохранителите пружаат брза заштита од кратки замкници, додека релетата пружаат долгосрочна заштита од прекумерни натоварености, формирајќи двојен заштитен механизам.

  • Костефективно: Предохранителите се прости и недороги, што ги прави прифатливи за мали уреди или примените со ограничени средства.

Применување:

Прифатливо за мали до средни мотори, домашни апарати, системи за осветлување и други примените со ниска моќ.

4. Координирана заштита со контактори и релета

Контакторот е високомоќен електромагнетски превик користен за контролирање на пуштањето и спирањето на електрични мотори. Контакторите често се користат во комбинација со релета за формирање на целостен систем за заштита од прекумерна натовареност.

Принцип на работа:

  • Контакторот контролира главното кружниче на моторот, додека релејот мониторира за услови на прекумерна натовареност.

  • Кога релејот детектира прекумерна натовареност, тој испраќа сигнал за деенергирање на катушката на контакторот, прекинувајќи го напонот на моторот.

  • Координираната работа на контактори и релета осигурува дека напонот брзо се прекинува во случај на прекумерна натовареност, заштитувајќи го моторот и другата опрема.

Кarakтеристики:

  • Висока капацитет за обработка на строј: Контакторите можат да обработуваат високи строеви, што ги прави прифатливи за мотори со висока моќ.

  • Удалено управување: Контакторите можат да се контролираат оддалечено преку PLC-ови или други контролни системи, облеснувајќи автоматизираните операции.

  • Сигурно и надежно: Комбинацијата на контактори и релета пружа надежна заштита од прекумерна натовареност, осигурувајќи сигурна работа на опремата.

Применување:

Прифатливо за големи индустријски опреми, автоматизирани производствени линии, лифт системи и други примените со висока моќ.

Збирка

Релетата помогнуваат да се постигне заштита од прекумерна натовареност во индустријалните контролни системи преку различни методи, вклучувајќи:

  • Топлински релета: Симулирајќи карактеристиките на нагревање на моторот, тие пружаат долгосрчна заштита од прекумерна натовареност, особено за процесите на пуштање и рабошење на моторите.

  • Електронски релета за прекумерна натовареност: Користејќи електронски кружници за мониторинг на строј, температура и други параметри, тие пружаат високопрецизна, брза одговорна заштита од прекумерна натовареност со многу дополнителни заштитни функции.

  • Комбинација на предохранители и релета: Предохранителите пружаат брза заштита од кратки замкници, додека релетата пружаат долгосрчна заштита од прекумерна натовареност, формирајќи двојен заштитен механизам.

  • Координирана работа на контактори и релета: Контакторите обработуваат високи строеви, додека релетата мониторираат за прекумерни натоварености, осигурувајќи брзо прекинување на напонот во случај на прекумерна натовареност.

Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!

Препорачано

Главни трансформаторски несреци и проблеми со работа на светло гас
1. Запис за несреќа (19 март 2019)На 16:13 на 19 март 2019 година, се доклада дека постоеше лека гасна акција на главниот трансформатор број 3. Во согласност со Правилникот за управување со електричните трансформатори (DL/T572-2010), персонал за одржување и управување (O&M) ја прегледа вистинската состојба на главниот трансформатор број 3.Потврда на местото: Панелот за нелеектричка заштита WBH на главниот трансформатор број 3 доклада дека имало лека гасна акција на фазата B на телото на тран
02/05/2026
Грешки и управување со еднофазно земјско поврзување во дистрибутивни линии на 10кВ
Карактеристики и уреди за детекција на еднофазни земјани врски1. Карактеристики на еднофазни земјани врскиЦентрални алармни сигнали:Звоното за предупредување звони, а индикаторската лампичка со натпис „Земјана врска на [X] кВ шина одделение [Y]“ се вклучува. Во системи со заземјување на неутралната точка преку Петерсенова бобина (бобина за гасење на лак), исто така се вклучува индикаторот „Петерсенова бобина во работа“.Покажувања на волтметарот за надзор на изолацијата:Напрегањето на фазата со д
01/30/2026
Нейтрална точка на земја за трансформаторите во електропроток 110кВ~220кВ
Разпоредбата на начините на земјско поврзување на нултата точка за трансформатори во мрежа од 110кВ до 220кВ треба да ги исполнува барањата за издржливост на изолацијата на нултата точка на трансформаторите и исто така треба да се стреми да се задржи нултото импеданс на подстанциите приближно непроменет, додека се осигурува дека нултото комплексно импеданс на било која точка на кратко поврзување во системот не надминува три пати позитивното комплексно импеданс.За нови и технички обновени проекти
01/29/2026
Зошто подстанциите користат каменни блокови гравел бисери и ситен камен
Зошто подстанциите користат камен, гравел, чакли и дроблени камен?Во подстанциите, опремата како електрични и распределбени трансформатори, преносни линии, волтметри, амперметри и прекинувачи се потребни за земљење. Освен земљењето, сега ќе детално истражиме зошто гравелот и дроблениот камен често се користат во подстанции. Иако изгледаат обични, овие каменки играат критична улога во безопасноста и функционалноста.Во дизајнот на земљење на подстанции - особено кога се користат повеќе методи на з
01/29/2026
Послати инquiriја
+86
Кликнете за да прикачите датотека
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис