Hvað er skúf í raforkureikninga?

Hvað er skúf á orkutæki?

Skilgreining

Skúf í orkutæki er einkenni þar sem alúmínískipta snýr ótrúlega áfram þegar einungis spenna er gefin í spennuskifta og engin straum fer í straumaskipta. Í raun er þetta villa sem valdi því að orkutækið notast við litla mikið af orku jafnvel þó engin hleðsla sé tengd tækinu.

Afmarki og orsakir skúfs

Skúf getur hækkað snúningshraða skiptunnar jafnvel undir lettlýðishlöðum, sem leiðir til ofhækktar lesingar á orkutækinu. Aðferðir eins og rísun, villulag magnspönn og of mikil spenna yfir spennuskifta halda fram fyrir þetta einkenni. Rótörök skúfsvillunnar liggja oft í of mikilli frikvik. Þegar engin hleðsla er tengd, er hryggjarkrafturinn aðalþáttur, svo skiptan snýst vegna bætisdreifingar frá újöfnunarskildi.

Varnir gegn skúf

Skúf getur verið varnast með því að búa til tvær holar sem eru á mótpunkti annars okkar á skiptunni. Þegar smár kantur skiptunnar fer undir pólin magnsteinsins, forðast alúmínískiptan að snúa. Þetta takmarkar ákvörðuðlega snúningshráða skiptunnar. Stærri skilningur á þessari aðgerð getur verið nálgast með því að skoða myndina hér fyrir neðan.

Þegar hol í skiptunni kemur undir pólin magnsteinsins, er hringlaga ferill hvílingaraströkur í skiptunni hætt. Látum (A') tákna miðpunkt magnpólsins sem er búinn til af straumi. Krafturinn sem verður lagður á skiptuna valdi því að miðpunktur (A') færðist frá axt A magnpólsins. Þegar engin hleðsla er tengd, snýst skiptan þar til hollar komast í samræmi við kantar magnsteinsins. Í þessari stöðu er hreyfing skiptunnar mótmælt af dreifingu sem er búin til. Í sumum tilvikum er smár partur járn festur við kant skiptunnar. Draumur kemur svo upp milli magnpólsa og járnpartanna, sem efektívt forðast skiptan að skúfa.