Конструкција на главното тело на трансформаторот и уреди за безбедност
Електричниот трансформатор е опремен со неколку критични уреди за безбедност за да се осигура надежна и сигурна работа. Овие компоненти играат важни улоги во мониторинг, заштита и одржување на целостта на трансформаторот под различни услови на работа.
1. Маслен амортизатор (резервоар за масло)
Маслен амортизатор, познат и како резервоар за маслото, обично има капацитет од приближно 8-10% од вкупниот обем на маслото во трансформаторот. Неговите основни функции се да пристапува до експанзијата и контракцијата на изолационото масло поради флукутуациите на температурата, да минимизира директниот контакт помеѓу маслото и околинската воздух, и така да се намали деградацијата на маслото предизвикана од абсорбирането на влага и оксидација. За да се подобри заштитата, на маслениот амортизатор се инсталираат апсорбери на влага (дихачи) за да се спречи нефильтриран воздух да влезе во трансформаторот во моменти на промени во обемот на маслото.
2. Апсорбер на влага (дихач) и чистач на масло (фильтар)
Апсорберот на влага, познат и како дихач, е исполнет со апсорбенти како што се силика гел или активиран алумина. Во многу дизајни, се користи силика гел кој менува боја - син кај сув и ружев или црвен кај насытен со влага - што дава визуелна индикација за одржба, како што се исушување или замена на апсорбентот.
Чистачот на масло, познат и како фильтар или рекламер, содржи слични апсорбентски материјали (нпр. силика гел, активиран алумина) во цилиндричен камер. Кога маслото на трансформаторот циркулира низ овој апарат, апсорбентите го отстрануваат влагата, органске киселини и производи од оксидација, што помага да се одржи чистотата, диелектричната јачина и општата долгоживеење на маслото.
3. Експлозивна цев (безбедносна дукта) / Уред за облекшување на притисок
Експлозивната цев, или безбедносната дукта, е монтирана на покривот на резервоарот на трансформаторот и служи за брзо отстранивање на прејак притисок во случај на тешкиот внатрешен дефект, како што е лука или кратирање, со тоа што се спречува катастрофално разбијање на резервоарот. Во модерните големи електрични трансформатори, овој уред во голема мера е заменет со клапки за облекшување на притисок. Овие клапки се дизајнирани да се активираат автоматски кога внатрешниот притисок надминува безбедна граница. По операција, не само што облекшуваат притисок, туку и активираат сигнал за тревога или трип сигнал за да известат операторите или да инициираат прекинување на кружниот прекинувач, со тоа што се подобрува заштитата на системот.
4. Дополнителни уреди за безбедност и мониторинг
Поради горенаведено, трансформаторите исто така се опремени со различни други компоненти за заштита и мониторинг, вклучувајќи:
Гасна заштита (Бухолц реле) за детекција на внатрешни дефекти како што се луки или повреди на изолацијата кои генерираат гас;
Термометри за мониторинг на температурата на витниците и маслото;
Индикатори за ниво на масло за да дадат реално време визуализација на нивото на масло во резервоарот.
Заедно, овие уреди за безбедност осигуруваат дека трансформаторот работи ефикасно, надежно и сигурно низ целата му служебна живот.
