
ಸೋಲಾರ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್. ಬಜಾರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಫೋಟೋವೊಲ್ಟೈಕ್ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಥವಾ ಸೋಲಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಂದರೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತು ಸಮನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೋಲಾರ್ ಸೆಲ್ಗಳ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸ.
ಒಂದು ಸೋಲಾರ್ ಸೆಲ್ ಮೇಲೆ ವಿಕಸಿಸಬಹುದಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 0.5 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕು 14 ರಿಂದ 18 ವೋಲ್ಟ್ ವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು. ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಸೋಲಾರ್ ಅರೇ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಮನಾಂತರ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಕರಂಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಡೆಯಲು.



ಗ್ರಿಡ್-ಟೈ ಸೋಲಾರ್ ಉತ್ಪಾದನ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಲಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒಂದು ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿ ನಿರಂತರವಲ್ಲ, ಬೃಹಸ್ಪತಿನ ಕಿರಣಗಳ ತೀವ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸೋಲಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಫೀಡ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ಅವು ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸೋಲಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟದಷ್ಟು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿ ಸರ್ವಿಸ್ನಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ, ಶಕ್ತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಅಲೋನ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಿಡ್ ಫೋಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಇಲ್ಲದೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟದ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ನೇರವಾಗಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನ ಇರಬೇಕು. ಸೋಲಾರ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ಗೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ ಕಿರಣಗಳ ತೀವ್ರತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೋಲಾರ್ ಶಕ್ತಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಬದಲಾಗಿ ನಿರಂತರ ಸಮನಾದ ಶಕ್ತಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಲೀಡ್ ಅಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಟೈಮ್ಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಜಾರದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6 ವೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಮನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಒಂದು ಲೀಡ್ ಅಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಬೇಕಿಲ್ಲ. ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೆಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ದಾಂಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಎರಡೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಂದ ಕರಂಟ್ ನಡೆಯುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು.
ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಡಿಸಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಏಸಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಸೋಲಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು, ಡಿಸಿ ನಿಂದ ಏಸಿ ಮಾಡುವ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ವಿದ್ಯಮಾನವಿರುವ ಡಿಸಿ ಮೊದಲು ಏಸಿ ಮಾಡಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್-ಟೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ನೇರವಾಗಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಒಂದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಫೀಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.