Aterramento Elétrico
Definição: Aterramento elétrico refere-se ao processo de canalizar diretamente a descarga imediata de energia elétrica para o solo através de um fio de baixa resistência. Isso é alcançado conectando os componentes não condutores de corrente do equipamento elétrico ou o ponto neutro do sistema de fornecimento de energia ao solo.
O ferro galvanizado é comumente usado para fins de aterramento elétrico. O aterramento oferece uma rota direta para a corrente de fuga. Quando há um curto-circuito no equipamento, a corrente resultante flui para o solo, que está em estado de potencial zero. Isso protege efetivamente o sistema elétrico e seus componentes de danos potenciais.
Tipos de Aterramento Elétrico
O equipamento elétrico geralmente possui dois componentes não condutores de corrente: o ponto neutro do sistema e a estrutura do dispositivo elétrico. Com base em como essas duas partes são aterradas, o aterramento elétrico pode ser categorizado em dois tipos principais: aterramento neutro e aterramento de equipamento.
Aterramento Neutro
No aterramento neutro, o ponto neutro do sistema elétrico é ligado diretamente à terra usando um fio de ferro galvanizado (GI). Este tipo de aterramento também é referido como aterramento do sistema. É predominantemente implementado em sistemas com configurações de enrolamento em estrela, como geradores, transformadores e motores.
Aterramento de Equipamento
O aterramento de equipamento é projetado especificamente para dispositivos elétricos. As estruturas metálicas não condutoras de corrente desses dispositivos são conectadas à terra por meio de um fio condutor. Em caso de falha no aparelho, a corrente de curto-circuito pode fluir com segurança para a terra através deste fio, protegendo assim o sistema elétrico geral de danos.
Quando ocorre uma falha, a corrente de falha gerada pelo equipamento flui através do sistema de aterramento e se dissipa na terra. Isso protege efetivamente o equipamento dos efeitos potencialmente danosos da corrente de falha. Durante a ocorrência da falha, a tensão nos condutores do tapete de aterramento aumenta. O valor desta tensão é equivalente ao produto da resistência do tapete de aterramento e a magnitude da corrente de falha no solo.
