Бошқа юкда баркининг полюсларини тегиш кўпчиликлар учун катафал болади
Электр шокка риски
Одам электр овози
Одам танаси электр овози булиб, агар баркининг полюсларини тегса, электр агари танадан өтади ва цикл ташkil etadi. Агар баркининг вольтажи ёқилишига келиши мумкин ва одам танасига электр шоки варади.
Мисоли, уй-жой электириги 220 вольт булиб, бу одам танасига муносиб электр шоки варади. Ёмон вольтажли баркилар, масалан, батареялар, айланган шартларда одамга зиянат яратиш мумкин.
Электр агарини жоли
Электр агарини танада өткан жоли зиянат дарajasini кенгайтириши мумкин. Агар электр агари калп ва афзор органлардан өтса, кардиальнинг тўхтаганлиги ва нусха иши ҳолати кузатилади.
Мисоли, агар одам баркининг полюсларини қоли билан тегса, электр агари бир қолдан бошқа қолга ёки қолдан оёғига чыгади. Бу электр агарини калпдан өтказиш муносиб электр шоки рискини кенгайтириши мумкин.
Электр хавфлиги
Дуг'лик корони
Агар баркининг полюсларини тегса, дуг'лик босиши мумкин. Дуг'лик босиши ҳаттироқ ва адам жисми кургини тезкор корони варади.
Мисоли, ёқилиши мумкин баркининг полюсларига яқин бўлганда, босиши мумкин ва корони варади.
Парчаланиш риски
Баркининг полюсларини тегиш парчаланишга сабаб булиши мумкин. Мисоли, агар барки ўзгарувчи бензин, табигий газ ва ҳокозо булганга қосилса, электр агари чакнаши мумкин ва парчаланиш варади.
Қўшимча, кучли батареялар ҳам да парчаланиши мумкин, агар алар кесиб юборилган ёки ташқи кучга тушса, парчаланиш варади.
Камроқ химоя мерози
Химоясизлиги
Бошқа юкда барки химоя қураллари, масалан, ўқиқ ҳимоячилари, автоматикалар ва ҳокозо орнатилмаган. Бу қураллар аварияларда, масалан, электр шоки ёки кесиб юборилишда, энергияни тезкор туштуриши мумкин ва зиянатни камайтириши мумкин.
Бошқа юкда баркининг полюсларини тегишда, агар химоя қураллари бўлмаса, электр агари танадан өтмокда, зиянатни кенгайтириши мумкин.
Тақсимланганлиги
Бошқа юкда баркининг ҳолати озрок стабил булиши мумкин, унинг вольтажи ва ампери тезкор өзгарishi мумкин. Бу тақсимланганлик баркининг полюсларини тегишни кенгайтириши мумкин.
Мисоли, баркиларда айрим қатори фергалик ёки нормадан чиқиш, масалан, вольтаж қаймаклари, кесиб юборилиш ва ҳокозо, бошқа юкда анча табигий эмас, лекин баркининг полюсларини тегишда муносиб натижаларга эга булиши мумкин.