ओवरकरंट प्रोटेक्शन में सेकंड-हार्मोनिक रेस्ट्रेन्ट का पदार्थ और सिद्धांत क्या है?

ओवरकरंट सुरक्षा में द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण का सामग्री

ओवरकरंट सुरक्षा में द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण का सामग्री द्वितीय-हार्मोनिक घटक का उपयोग करके यह निर्धारित करना है कि वर्तमान एक दोष वर्तमान है या एक प्रेरण भीड़ वर्तमान। जब मूल तरंग घटक के सापेक्ष द्वितीय-हार्मोनिक घटक का प्रतिशत एक निश्चित मान से अधिक होता है, तो यह प्रेरण भीड़ वर्तमान के कारण होने का अनुमान लगाया जाता है, और ओवरकरंट सुरक्षा रोक दी जाती है।

इसलिए, द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण अनुपात जितना बड़ा होगा, उतना ही अधिक द्वितीय-हार्मोनिक वर्तमान मूल तरंग में समाहित होने की अनुमति होगी, और नियंत्रण प्रभाव गरीब होगा।

प्रेरण भीड़ वर्तमान तरंग आकारों के खिलाफ ओवरकरंट सुरक्षा के लिए द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण का सिद्धांत

द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण का निष्कर्ष

विद्युत प्रणाली में, द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण ट्रांसफॉर्मर के प्रेरण भीड़ वर्तमान और एक आंतरिक दोष के बीच का अंतर करने के लिए उपयोग किया जाता है। जब एक ट्रांसफॉर्मर को बिना लोड के चालू किया जाता है या बाहरी दोष को ठीक किया जाता है, तो एक प्रेरण भीड़ वर्तमान उत्पन्न होता है, जो ट्रांसफॉर्मर डिफरेंशियल वर्तमान सुरक्षा के गलत चलने का कारण बन सकता है (इस समय, यह ट्रांसफॉर्मर का आंतरिक दोष नहीं है, और रिले सुरक्षा कार्य करनी चाहिए)। इसलिए, ट्रांसफॉर्मर के प्रेरण भीड़ वर्तमान और एक आंतरिक दोष के बीच का अंतर करना आवश्यक है। जब ट्रांसफॉर्मर में आंतरिक दोष होता है, तो रिले सुरक्षा कार्य करके दोषपूर्ण ट्रांसफॉर्मर को हटाना चाहिए; जब प्रेरण भीड़ वर्तमान उत्पन्न होता है, तो डिफरेंशियल वर्तमान सुरक्षा रोक दी जानी चाहिए ताकि गलत चलने से रोका जा सके।

क्योंकि ट्रांसफॉर्मर प्रेरण भीड़ वर्तमान में बहुत सारे हार्मोनिक घटक शामिल होते हैं, विशेष रूप से द्वितीय-हार्मोनिक घटक, जबकि एक आंतरिक दोष इतने द्वितीय-हार्मोनिक घटक नहीं उत्पन्न करेगा, इसलिए द्वितीय-हार्मोनिक सामग्री के स्तर का उपयोग करके प्रेरण भीड़ वर्तमान और एक आंतरिक दोष के बीच का अंतर किया जा सकता है। यही द्वितीय-हार्मोनिक नियंत्रण का सिद्धांत है।

निम्न-वोल्टेज पक्ष का मोटर भी चालू होने पर बहुत सारे हार्मोनिक उत्पन्न करता है। यदि द्वितीय और पांचवें हार्मोनिक को रोका नहीं जाता, तो ट्रांसफॉर्मर डिफरेंशियल सुरक्षा के गलत चलने की संभावना बहुत अधिक होती है।

वर्तमान तत्कालीन ट्रिप सुरक्षा लाइन दोष होने पर तत्काल कार्य कर सकती है, जिससे लाइन की सुरक्षा होती है।

प्रेरण भीड़ वर्तमान का निष्कर्ष

जब एक ट्रांसफॉर्मर को बिना लोड के विद्युत ग्रिड में डाला जाता है या बाहरी दोष हटाने के बाद वोल्टेज फिर से वापस आता है, तो ट्रांसफॉर्मर कोर के फ्लक्स के संतुलन और कोर सामग्री के गैर-रेखीय विशेषताओं के कारण एक बड़ा प्रेरण वर्तमान उत्पन्न होता है। इस प्रभाव वर्तमान को आमतौर पर प्रेरण भीड़ वर्तमान कहा जाता है।

ट्रांसफॉर्मर प्रेरण भीड़ वर्तमान: ट्रांसफॉर्मर को बिना लोड के चालू करने और विद्युत ग्रिड में डालने पर वाइंडिंग में उत्पन्न होने वाला अस्थायी वर्तमान। जब ट्रांसफॉर्मर को चालू करने से पहले कोर में शेष फ्लक्स और चालू करने पर ऑपरेटिंग वोल्टेज द्वारा उत्पन्न फ्लक्स की दिशा समान होती है, तो कुल चुंबकीय फ्लक्स कोर के संतुलन फ्लक्स से बहुत अधिक हो जाता है, जिससे कोर तत्काल संतुलन हो जाता है। इसलिए, एक बड़ा प्रभाव वाला प्रेरण वर्तमान उत्पन्न होता है (अधिकतम शिखर मान ट्रांसफॉर्मर के रेटेड वर्तमान से 6-8 गुना हो सकता है), जिसे आमतौर पर प्रेरण भीड़ वर्तमान कहा जाता है।

प्रेरण भीड़ वर्तमान तरंग आकारों की विशेषताओं का निष्कर्ष

• समय अक्ष के एक तरफ झुका हुआ, और भीड़ वर्तमान में एक बड़ा DC घटक शामिल है;

• तरंग अवधि रहित होती है, और अवधि रहित कोण बड़ा होता है, आमतौर पर 60° से अधिक;

• एक बड़ा द्वितीय-हार्मोनिक घटक शामिल है;

• समान समय पर तीन-फेज भीड़ वर्तमानों का योग लगभग शून्य होता है;

• प्रेरण भीड़ वर्तमान घटता है।

• प्रेरण भीड़ वर्तमान का आयाम बहुत बड़ा होता है

प्रेरण भीड़ वर्तमान के खतरों का निष्कर्ष

प्रेरण भीड़ वर्तमान के बहुत बड़े आयाम के कारण, यह स्विच सुरक्षा को गलत चलने का कारण बन सकता है और ट्रिप हो सकता है। इसलिए, प्रेरण भीड़ वर्तमान की स्थिति में, ओवरकरंट सुरक्षा को रोकने के लिए प्रभावी उपाय लेना आवश्यक है ताकि गलत चलने से रोका जा सके।