מהי העניין והעקרון של מגבלה הרמונית שנייה במערכת הגנה על זרמים מוגדלים

ה材質 של מגבלת ההרמוניה השנייה בפרוטקציה מזרם עודף

ה材質 של מגבלת ההרמוניה השנייה בפרוטקציה מזרם עודף היא להשתמש בהרכב ההרמוניה השנייה כדי לקבוע אם הזרם הוא זרם תקלה או זרם התפחת התזוזה. כאשר אחוז ההרכב ההרמוניה השנייה לרכיב גל הבסיס גדול מסך מסוים, זה נקבע כנגרם מהזרם התפחת התזוזה, והפרוטקציה מזרם עודף מופסקת.

לכן, ככל שהיחס של מגבלת ההרמוניה השנייה גדול יותר, כך המותר יותר להכיל זרם הרמוניה שני בגל הבסיס, והאפקטיביות של המגבלה פחותה יותר.

עקרון מגבלת ההרמוניה השנייה עבור אמצעי הפרוטקציה מזרם עודף נגד צורות גלי זרם התפחת התזוזה

הוכחת מגבלת ההרמוניה השנייה

במערכת החשמל, מגבלת ההרמוניה השנייה משמשת להבחנה בין זרם התפחת התזוזה של טרנספורטר לבין תקלה פנימית. כאשר טרנספורטר מופעל ללא עומס או שתקלה חיצונית מתוקנת, ייווצר זרם התפחת התזוזה, שיכול לגרום לפרוטקציית הבדלי הזרמים של הטרנספורטר לפעול בשגיאה (בזמן הזה, זו לא תקלה פנימית של הטרנספורטר, והפרוטקציה צריכה שלא לפעול). לכן, יש צורך להבחין בין זרם התפחת התזוזה של הטרנספורטר לבין תקלה פנימית. כאשר מתרחשת תקלה פנימית בטרנספורטר, הפרוטקציה צריכה לפעול כדי להסיר את הטרנספורטר המתקלקל; כאשר נוצר זרם התפחת התזוזה, על הפרוטקציית הבדלי הזרמים להיות מופסקת כדי למנוע פעולה בשגיאה.

מאחר וזרם התפחת התזוזה של הטרנספורטר מכיל מספר רב של רכיבי הרמוניה, במיוחד הרמוניה שנייה, בעוד שתקלה פנימית לא תיצור כמות גדולה כל כך של רכיבי הרמוניה שנייה, ניתן להשתמש ברמה של תוכן ההרמוניה השנייה כדי להבחין בין זרם התפחת התזוזה לתקלה פנימית. זהו עקרון מגבלת ההרמוניה השנייה.

המנוע בצד הנמוך-מתח גם ייצר מספר גדול של הרמוניות במהלך ההפעלה. אם אין חסימה של הרמוניות שנייה וחמישית, הסיכוי לפרוטקציית הבדלי הזרמים של הטרנספורטר לפעול בשגיאה גבוה מאוד.

הפרוטקציה מיידית של הזרם יכולה לפעול מיידית כאשר מתרחשת תקלה בקו, ובכך להגן על הקו.

הוכחת זרם התפחת התזוזה

כאשר טרנספורטר מוכנס לרשת החשמל ללא עומס או שמתח מתאושש לאחר הסרת תקלה חיצונית, בשל השטיחות של שדה השטף של הטרנספורטר והתכונות הלא-ליניאריות של חומר הליבה, ייווצר זרם התפחת יחסית גדול. זרם השפעה זה נקרא בדרך כלל זרם התפחת התזוזה.

זרם התפחת התזוזה של הטרנספורטר הוא: הזרם הזמני שנוצר במתנד כאשר הטרנספורטר מופעל ללא עומס ומוכנס לרשת החשמל. כאשר השאריות של שדה השטף בליבה לפני שהטרנספורטר מופעל הם באותו כיוון כמו שדה השטף שנוצר במתח הפעולה כאשר הטרנספורטר מופעל, השטף הכולל רחוק מעבר לשטף השטיחות של הליבה, מה שגורם לליבה להשתייך באופן מיידי. לכן, נוצר זרם התפחת השפעה עצום (הערך השיא יכול להגיע ל-6-8 פעמים הזרם המירבי של הטרנספורטר), שהוא בדרך כלל נקרא זרם התפחת התזוזה.

הוכחת מאפייני צורות גלי זרם התפחת התזוזה

• מוטה לצד אחד של ציר הזמן, וזרם התפחת מכיל חלק גדול של זרם DC;

• צורת הגל היא לא רציפה, והזווית הפסקה גדולה, בדרך כלל מעל 60°;

• מכילה חלק גדול של הרמוניה שנייה;

• סכום זרמי התפחת של שלושת הפאזה באותו זמן הוא בערך אפס;

• זרם התפחת התזוזה הוא מתכווץ.

• המשרעת של זרם התפחת התזוזה היא מאוד גדולה

הוכחת הסכנות של זרם התפחת התזוזה

בשל המשרעת הגדולה מאוד של זרם התפחת התזוזה, הוא עשוי לגרום לפרוטקציית המפסק לפעול בשגיאה ולהיפסק. לכן, במקרה של זרם התפחת התזוזה, חייבים לנקוט בצעדים יעילים כדי לחסום את הפרוטקציה מזרם עודף כדי למנוע פעולה בשגיאה.