ਲੋਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਿਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਉਹ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰਾਹੀਂ 10 kV ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟਤਾ ਨੂੰ 380/220 V ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ—ਯਾਨਿ ਕਿ, ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਲਾਈਨਾਂ।

ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਪੇਕਸ਼ਾਕ੍ਰਿਤ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਖਾਨਾ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੇਆਉਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰ ਕੈਟਾਗਿਰੀ, ਮੈਗਨੀਟਿਊਡ, ਵੰਡ ਅਤੇ ਭਾਰ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੰਕ (ਜਾਂ ਟ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ)।

ਰੇਡੀਅਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਣ ਸਮੇਂ, ਵਿਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੰਕ-ਟਾਈਪ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੰਕ-ਟਾਈਪ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਕਤੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੇਡੀਅਲ ਢੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਦੋ ਸਥਾਪਨਾ ਢੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੇਬਲ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਐਰੈਕਸ਼ਨ।

ਕੇਬਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਰਫ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੂੰਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਤਾਰਾਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਬਲ ਸਥਾਪਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਨਸੁਲੇਟਰ (ਚੀਨੀ ਬੋਤਲਾਂ) ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਕ੍ਰੌਸਆਰਮਸ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਪੋਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30–40 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 40–50 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40–60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਮਾਰਗ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

1.1 ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ

ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਯੰਤਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰ ਦਾ ਮੈਗਨੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ—ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਸਥਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਆਊਟਡੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਟ੍ਰੰਕ-ਟਾਈਪ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇ। ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਉਚਾਈ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ 36 V ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਸਟਰਾ-ਲੋ ਵੋਲਟਤਾ (SELV) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਭਾਰਾਂ ਲਈ 380/220 V ਸ਼ਕਤੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਲਚਕਦਾਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਚਾਰ-ਕੋਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।

1.2 ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਛੱਪਰਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਅਗਨ-ਰੋਧਕ ਛੱਪਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਅਣਵਾਰਜਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅਧਿਕਤਮ ਝੁਕਣ ਵੇਲੇ, 1–10 kV ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹ

ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਵਿਦਿਆ ਲਗਾਤ ਉੱਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਕਪਾਹਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਨਿਯਮਿਤ ਵਿਦਿਆ ਲਗਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ ਵਿਦਿਆ ਲਗਾਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਦਿਆ ਡੈਵਾਇਸ (RCDs) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਅਧਿਕਤਮ RCD ਕਪਾਹਦਾਰੀ: 200 A)। ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬ੍ਰਾਂਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਪੇਅਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰ ਸਕਣ। ਸ਼ਾਹਕਾਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਐਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਜਿਹੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਸਾਧਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ।

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਸਥਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੱਖ ਨਹੀਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਹੀ ਆਉਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਕਟਿਵ ਅਤੇ ਰੀਐਕਟਿਵ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਕੇ ਸਿਸਟਮ TN-S ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ੀ ਪੰਜ-ਤਾਰੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਦਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਧਾਤੂ ਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਇਾਰਥ (PE) ਕੈਬਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2.3 ਸਥਿਰ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ

ਸ਼ਾਹਕਾਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਕੈਬਲ ਲੈਅਗ ਬਹੁਤ ਅੱਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆ ਸੁਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਦਾ ਅੱਠਾਂਠ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਹਕਾਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਵਿਦਿਆ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ੇਲ ਪਟਲੀ ਲੋਹੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲਾ ਟੋਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਤਲ ਜਮੀਨ ਤੋਂ 0.6 ਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਐੰਗਲ ਲੋਹੀ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਵਿਦਿਆ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਬੈਠਕ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਇੱਕ ਮੁੱਖ 200-250 A ਸਵਿੱਛ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੋਲ ਵਾਲਾ RCD - ਜੋ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਮਿਲਦਿਆਂ ਅਧਿਕਤਮ ਨਿਯਮਿਤ ਵਿਦਿਆ ਲਗਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਵਿਧਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਾਧਾਰਨ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਟਾਵਰ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਵੇਲਡਿੰਗ ਮੈਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਛ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਵਿੱਛ (ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੋਲ ਵਾਲੇ RCD) ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਪਾਹਦਾਰੀ ਸਾਧਾਰਨ ਸਾਧਨ ਦੀ ਕਦਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ 200 A ਮੁੱਖ RCD ਨਾਲ ਚਾਰ ਬ੍ਰਾਂਚ: ਦੋ 60 A ਅਤੇ ਦੋ 40 A। ਹਰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਚ RCD ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪੋਰਸਲੈਨ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਦ੃ਸ਼ਟਿਕ ਵਿਦਿਆ ਵਿਚਛੇਦ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫ੍ਯੂਜ਼ ਦੇ ਉੱਚੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ RCD ਦੇ ਨਿਮਨ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਮਨ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਧਨ ਦੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਸਵਿੱਛ ਵੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਦਾ ਅੱਠਾਂਠ ਹੋਣ ਲਈ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਗਰੁੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਇਾਰਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕੈਬਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਟਰਲ (ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਜ਼ੀਰੋ) ਕੈਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੇਜ਼ ਕੈਬਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ RCD ਦੇ ਉੱਚੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਇਾਰਥ (PE) ਕੈਬਲ ਨੂੰ ਸ਼ੇਲ ਦੇ ਗਰੁੰਦ ਬੋਲਟ ਉੱਤੇ ਕਲਾਮਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਗਰੁੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨੀਚੇ ਦੇ ਸਾਰੇ PE ਕੈਬਲ ਇਸੇ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2.4 ਮੋਬਾਈਲ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ

ਮੋਬਾਈਲ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਵਰਗ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਥਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਕੈਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਪ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਮਨ ਮੈਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਤਹ ਤੱਕ। ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੋਲ ਵਾਲਾ RCD ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕਪਾਹਦਾਰੀ ਸਥਿਰ ਬੋਕਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਸਵਿੱਛ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਧਾਤੂ ਦੀ ਸ਼ੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਇਾਰਥ ਕੈਬਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।