이 기사는 먼저 (예: 스탠리의 1886년 특허) 전통적인 변압기의 역사와 기본 원칙을 검토합니다. 전자기 유도에 기반하여, 전통적인 변압기는 실리콘 강철 코어, 구리 또는 알루미늄 와인딩, 그리고 절연/냉각 시스템(광물유 또는 건식형)으로 구성됩니다. 그들은 고정된 주파수(50/60 Hz 또는 16⅔ Hz), 고정된 전압 변환 비율, 전력 전송 능력, 그리고 주파수 특성을 가지고 작동합니다.
전통적인 변압기의 장점:
낮은 비용
높은 신뢰성(효율 >99%)
단락 회로 전류 제한 능력
단점에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다:
큰 크기와 무거운 무게
하모닉과 DC 바이어스에 민감함
과부하 보호 없음
화재 및 환경 위험
솔리드 스테이트 변압기(SST)는 전력 전자 기술을 기반으로 한 전통적인 변압기의 대안이며, 1968년 맥머레이의 "전자 변압기" 개념으로 거슬러 올라갑니다. SST는 중주파(MF) 격리 단계를 통해 전압 변환과 갈바닉 격리를 달성하며, 다양한 지능형 제어 기능을 제공합니다.
SST의 기본 구조는 다음과 같습니다:
중전압(MV) 인터페이스
중주파(MF) 격리 단계
통신 및 제어 링크

중전압 수준(예: 10 kV)은 기존 반도체 장치(Si IGBTs 최대 6.5 kV, SiC MOSFETs ~10–15 kV)의 전압 등급을 크게 초과합니다. 따라서 다중 셀(모듈형) 또는 단일 셀(고전압 장치) 접근 방식을 채택해야 합니다.
다중 셀 솔루션의 장점:
모듈형 및 중복 설계
다중 레벨 출력 파형, 필터 요구 사항 감소
핫 스왑 및 오류 허용 지원
단일 셀 솔루션의 장점:
간단한 구조
세상위 시스템에 적합
SST 위상은 다음과 같이 분류할 수 있습니다:
격리된 프론트 엔드(IFE): 직렬화 전 격리
격리된 백 엔드(IBE): 격리 후 직렬화
매트릭스 변환기 유형: 직접 AC-AC 변환
모듈형 다중 레벨 변환기(M2LC)
전통적인 변압기는 매우 신뢰성이 높지만, SST는 많은 반도체, 제어 회로, 냉각 시스템을 포함하기 때문에 신뢰성이 중요한 문제입니다. 이 논문은 신뢰성 블록 다이어그램(RBD)과 고장률(λ in FIT) 모델을 소개하며, 중복성이 시스템 신뢰성을 크게 개선할 수 있음을 나타냅니다.
일반적인 위상에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다:
듀얼 액티브 브리지(DAB): 위상 이동을 통한 전력 흐름 제어, 소프트 스위칭 가능
하프 사이클 불연속 모드 시리즈 공진 변환기(HC-DCM SRC): ZCS/ZVS 달성, "DC 변압기" 특성 표시
중주파 변압기는 kHz 수준의 주파수에서 작동하며, 다음과 같은 도전 과제를 마주합니다:
더 작은 자기 코어 부피
절연과 열 관리 간의 충돌
Litz 선에서의 불균등한 전류 분포
중전압 장치는 땅에 대한 높은 절연을 필요로 하며, 다음을 고려해야 합니다:
결합된 50 Hz 전력 주파수와 중주파 전기장 스트레스
유전 손실 및 국소 과열 위험
MV 스위칭 동안 생성된 공통 모드 전류는 기생 용량을 통해 땅으로 흐르며, 이를 억제하기 위해 공통 모드 차크를 사용해야 합니다.
SST는 과전압, 과전류, 번개, 단락 회로를 처리해야 합니다. 전통적인 퓨즈와 서지 아레스터는 여전히 적용 가능하지만, 전자적 전류 제한 및 에너지 흡수 전략과 함께 사용되어야 합니다.

SST 제어 시스템은 복잡하며 계층 구조가 필요합니다:
외부 제어: 그리드 상호작용, 전력 배치
내부 제어: 전압/전류 조절, 중복성 관리
장치 수준 제어: 조정 및 보호
실용적인 MV 모듈 시스템을 구축하는 것은 다음과 같습니다:
절연 설계
냉각 시스템
통신 및 보조 전력
기계 구조 및 핫스왑 지원
MV 테스트 시설은 복잡하며 다음과 같은 것을 필요로 합니다:
고전압, 고출력 소스/로드
고정밀 측정 장비(예: 고전압 차동 프로브)
백업 테스트 전략(예: 백투백 테스트)
SST는 전력 그리드에서 다음과 같이 사용될 수 있습니다:
전압 조절 및 반응 전력 보상
하모닉 필터링 및 전력 품질 개선
DC 인터페이스 통합(예: 에너지 저장, 태양광)
그러나 전통적인 주파수 변압기(LFTs)와 비교하여 SST는 "효율성 도전"을 마주합니다:
LFT 효율성은 98.7%에 이를 수 있음
SST는 다단계 변환으로 인해 일반적으로 ~96.3%만 달성
크기와 무게의 제한된 감소(~2.6 m³ 대비 3.4 m³)
격연적으로 높은 비용(>52.7k USD 대비 11.3k USD)
트랙션 시스템(예: 전기 기관차)은 크기, 무게, 효율성에 엄격한 요구 사항을 가지고 있으며, 여기서 SST는 명확한 장점을 제공합니다:
더 높은 작동 주파수(예: 20 kHz)를 통해 변압기 크기의大幅减少变压器尺寸(例如:20kHz)。 - 效率和体积的双重优化。 ### 3.3 直流-直流应用 在直流系统中(例如:海上风电收集、数据中心),SST是唯一可行的隔离解决方案,因为其工作频率可以自由选择而不受电网频率的限制。 ## 4. 未来概念与结论 ### 4.1 未来应用场景 - 海底石油和天然气处理系统 - 空中风力涡轮机 - 全电动飞机 - 海军中压直流(MVDC)系统 请根据上述要求翻译成韩语。