Is é an fáth go bhfuil an túscaireacht níos airde i dtranafoirí ag uillinn íseal ná go príomha de bharr carachtar an eifeachta túscaireachta féin, in ionad sásúcháin ag uillinn íseal. Seo a leanas tuilleadh eolais:
Príomhfhoghar an Túscaireachta
Is é an túscaireacht ná an cailladh fuinnimh atá ag tarlú sa choir chun tranafoir de bharr scuabadh réimsí meicniúla le linn an phróise meicniúcháin. Bhfeidhmeoidh an méid an túscaireachta ar mhéid an laistigh túscaireachta, a léiríonn an líne meicniúcháin. Mar gheall ar an méid an laistigh túscaireachta, bheidh an túscaireacht níos airde.
Fátha don Túscaireacht Níos Airde ag Uillinn Íseal
Laistigh Túscaireachta Níos Mó:
Ag uillinn íseal, is íseal an rata meicniúcháin, agus tarlaíonn na hathruithe meicniúla níos moille in aghaidh an chiorcail. Is é sin, tá níos mó ama ag réimsí meicniúla chun scuabadh, agus mar thoradh air sin, bheidh an laistigh túscaireachta níos mór.
Mar thoradh ar an laistigh túscaireachta níos mór, beidh an túscaireacht níos airde.
Méadú ar Fonn Meicniúcháin:
Ag uillinn íseal, tarlaíonn na hathruithe reatha níos moille, ag méadú ar fhonn an meicniúcháin. Is é sin, ghlacann roinnt níos mó den choir páirt san phróise meicniúcháin, ag méadú ar an líon agus ar an réimse scuabadh réimsí, agus mar thoradh air sin, ag méadú ar an túscaireacht.
Athruithe Teasa Meicniúcháin Moille:
Ag uillinn íseal, is moille an rata athraithe an réimse meicniúcháin, ag tabhairt faoi dhéanamh níos moille ar athraithe teasa meicniúcháin. Tar éis sin, tá níos mó cosaint in aghaidh scuabadh réimsí, ag cur níos mó fuinnimh ag gach scuabadh.
Dearcadh ó Sásúchán Uillinn Íseal
Sásúchán Uillinn Íseal: Is é sásúchán uillinn íseal ná an dóchas go dtiocfaidh an locht fluksa meicniúla go hionraí níos moille ag uillinn íseal de bharr na hathruithe reatha moille. Sa sásúchán, laghdóidh an permeachtacht an choir, agus éireoidh an currant meicniúcháin go minic. Ach, tá tionchar príomha ag seo ar chailleacha eddy, nach mbaineann le túscaireacht.
Túscaireacht: Tá an túscaireacht príomha ag baint le scuabadh réimsí meicniúla agus ní hea go dtiocfaidh an locht fluksa meicniúla go hionraí. Fiú i gcúinsí gan sású, is féidir le uillinn íseal fós an túscaireacht a mhéadú.
Achoimre ar Fhactóirí Idirshainithe
Uillinn Meicniúcháin: Ag uillinn íseal, is íseal an rata meicniúcháin, ag tabhairt níos mó ama do réimsí meicniúla chun scuabadh, ag méadú ar an laistigh túscaireachta.
Fonn Meicniúcháin: Ag uillinn íseal, is níos mór an fonn meicniúcháin, ag gabháil níos mó den choir páirt san phróise meicniúcháin.
Athruithe Teasa Meicniúcháin: Ag uillinn íseal, is moille an rata athraithe an teasa meicniúcháin, ag méadú ar an gcosaint in aghaidh scuabadh réimsí agus ar an fuinnimh forbraíte in aghaidh gach scuabadh.
Conradh
Is é an fáth príomha don túscaireacht níos airde i dtranafoirí ag uillinn íseal ná an laistigh túscaireachta níos mór, a tharlaíonn de bharr an ama breise atá ar fáil do réimsí meicniúla chun scuabadh, an fonn meicniúcháin níos mó, agus na hathruithe teasa meicniúcháin níos moille. Cé go d’fhéadfadh sásúchán uillinn íseal freisin a bheith ag tionchar ar fheidhmíocht an tranafoir, is i gcúinsí príomha é a bhaineann le chailleacha eddy, níos mó ná le túscaireacht.