Keuse van Kragtransformator Kapasiteitnommer en Operasie-optimeringsmaatreëls
Die veilige en ekonomiese bedryf van kragtransformers is verband hou met die veiligheid, ekonomie, stabiliteit en betroubaarheid van operasies in verskeie industrieë. Die beperkings van toestande soos die investerings-ekonomiese indikatore vir die keuse daarvan, die ekonomiese voordele van instandhouding en bedryf, en die aanpasbaarheid in die nuwe omgewing (toegang tot verdeelde kragbronne, konfigurasie van energieopstoring, ens.) maak dit onmoontlik om omvattende faktore in ander aspekte in te sluit.
Die kapasiteit van 'n transformer hang hoofsaaklik af van die kapasiteit van die langtermynlading. Hoe om redelik die kapasiteit en aantal transformers te kies, en tans dieselfde te voorkom dat transformers weens kapasiteitskwessies (soos lastgroei-faktore) vervang of elimineer word, is 'n kwessie wat omvattende oorweging vereis.
Die keuse van transformer-kapasiteit moet volgens die berekenede lading van die toerusting wat dit dra, sowel as die tipes en kenmerke van die lasse bepaal word. Die berekenede lading is die basiese grondslag vir kragvoorsieningsontwerp en -berekening. Die laskoers van 'n normale transformer moet nie meer as 85% oorskry nie. Wanneer dit meer as 90% bereik, beteken dit dat die transformer naby volle las bedryf.
Die las van elektriese toerusting fluktureer op enige tydstip. As die normale bedryflas reeds meer as 90% is, is daar geen oorblywende marge om die impakstroom van sommige impak-toerusting, soos groot skaal elektriese welders, kraans, punsiemasjiene, en die opstart van hoepoermotors en ander dinamiese lasse, te hanteer nie. Daar kan dikwels korttermyn oorlasverskynsels voorkom. Alhoewel die transformer vir 'n kort tyd onder oorlas kan bedryf, sal frekwente oorlas steeds die lewensduur van die transformer beïnvloed.
Wanneer verskeie bedryfsdata naby die bepaalde limiete van die transformer kom, neem die risiko van vroeë skade aan die transformer toe. Met langtermynbedryf, sal die volgende probleme onvermydelik in die transformer voorkom:
Relevante Maatreëls:
Redelik die las toeken, laat elektriese toerusting geordend gebruik, en verminder die gelyktydige benutting.
Verhoog die uitvoer-spanning van die laagspanningskant een vlak.
Aangesien die transformer naby volle las bedryf, sal dit noodwendig lei tot 'n afname in die uitvoer-spanning van die transformer, waardoor die spanning van die elektriese toerusting aan die einde moontlik lager kan wees. Dit sal lei tot 'n te hoë aktiewe stroom en 'n toename in kragverlies. Deur die spanning te verhoog, kan die stroom verlaag word.
Verbeter die kragfaktor.Deur reaktiewe kragkompensasie te gebruik om die kragfaktor te verbeter, kan die belegging verminder en swartmetale bespaar word, wat baie voordeelig is vir die hele kragvoorsieningstelsel.
As die kapasiteit van die transformer en die lyn onvoldoende is, kan dit deur die installasie van 'n reaktiewe kragkompensasie-toerusting opgelos word.
Deur 'n reaktiewe kragkompensasie-toerusting te installeer, kan die reaktiewe krag plaaslik gebalanseer word, waardoor die stroom wat deur die lyn en die transformer vloei, vertraag word, die isolering-veroudering van die geleiders en die transformer, verleng die lewensduur. Tans kan dit die kapasiteit van die transformer en die lyn vrygestel, en die lasdra-vermoë van die transformer en die lyn verhoog.
Installeer reaktiewe kragkompensasietoerusting plaaslik by groot induktiewe lasse om die kragfaktor te verbeter, daardeur die aktiewe uitvoervermoë van die transformer te verhoog. Op hierdie manier kan die werksstroom verlaag word om kragverlies te verminder, wat effektief die lasstroom en kragverlies kan verminder, en dan die laskoers van die transformer verlaag.
Redelike verdeling van drie-fase lasse. Wanneer 'n verdelings-transformer ontwerp word, word sy windingstruktuur volgens die belaste-balaanseerde bedryfstoestand ontwerp. Sy windingprestasie is in beginsel dieselfde, en die bepaalde kapasiteit van elke fase is gelyk. Die maksimum toegelaatse uitvoer van die verdelings-transformer word beperk deur die bepaalde kapasiteit van elke fase. Wanneer die verdelings-transformer onder onbalaanseerde drie-fase lasbedryf werk, word 'n nulvolgordestroom gegenereer, en hierdie stroom verander met die graad van onbalaanseerde drie-fase las. Hoe groter die onbalaanseerdegraad, hoe groter die nulvolgordestroom.As daar 'n nulvolgordestroom in die bedryf verdelings-transformer is, word 'n nulvolgordeflux in sy ijserkern gegenereer. Dit dwing die nulvolgordeflux om deur die tankwand en staaldele as kanale te gaan. Echter, die magnetiese doorgaanskwaamheid van staaldele is relatief laag. Wanneer die nulvolgordestroom deur die staaldele gaan, sal magneet-hysterese en wervelstroom-verlies voorkom, en sodoende die plaaslike temperatuur van die staaldele van die verdelings-transformer laat styg en hitte laat geneer. Die winding-isolering van die verdelings-transformer sal weens oorhitte veroudering bespoedig, wat lei tot 'n afname in die lewensduur van die toerusting. Tans sal die bestaan van 'n nulvolgordestroom ook die verlies van die verdelings-transformer verhoog.
Die verdelings-transformer word volgens die drie-fase las-balaanseerde bedryfstoestand ontwerp. Die weerstand, lekreaktans en opwekkingsreaktans van elke fase-winding is in beginsel dieselfde. Wanneer die verdelings-transformer onder balaanseerde drie-fase lasse bedryf, is sy drie-fase strome in beginsel dieselfde, en die spanningsval van elke fase binne die verdelings-transformer is ook in beginsel dieselfde, so die drie-fase spanning wat deur die verdelings-transformer uitgegee word, is ook gebalanseerd.
Tans, wanneer die verdelings-transformer onder onbalaanseerde drie-fase lasse bedryf, is die drie-fase uitvoer-strome verskillend, en daar sal 'n stroom deur die neutrale lyn vloei. Dit sal 'n spanningsval weens impedansie in die neutrale lyn veroorsaak, wat lei tot die drift van die neutrale punt, wat veranderinge in die fase-spannings van elke fase veroorsaak. Die fase met swaar las sal 'n spanningsval ervaar, terwyl die fase met ligte las 'n spanningstoename ervaar;Die keuse van 'n kragtransformer hang af van die berekenede las, en die berekenede las is verband hou met die grootte en kenmerke van die las in die stelsel en die kragkompensasietoerusting in die stelsel. Die kapasiteit van die transformer kan volgens die werklike situasie flexibel gekies word. Tans die bedryf van die kragtransformer, is sy las altyd verander. Dit is toegelaat om onder oorlas te bedryf wanneer nodig. Echter, vir binne-transformers, mag die oorlas nie meer as 20% oorskry nie; vir buite-transformers, mag die oorlas nie meer as 30% oorskry nie.
Die aantal transformers word in die algemeen deur omvattende oorweging van toestande soos lasvlak, kragverbruikskapasiteit, en ekonomiese bedryf bepaal. Wanneer een van die volgende toestande aangetref word, is dit raadsaam om twee of meer transformers te installeer:
Daar is 'n groot aantal eerste- of tweede-klas lasse. Wanneer die transformer foute het of onder instandhouding is, kan meerdere transformers die kragvoorsieningsbetroubaarheid van eerste- en tweede-klas lasse verseker.
Die seisoenale lasverandering is groot. Volgens die werklike lasgrootte kan die aantal transformers wat in bedryf gestel word, dienovereenkomstig aangepas word, om sodoende ekonomiese bedryf te bereik en elektrisiteit te spaar.
Die kapasiteit van die gekonsentreerde las is groot. Selfs al is dit 'n derde-klas las, is die kragvoorsieningskapasiteit van een transformer onvoldoende. In hierdie geval moet ook twee of meer transformers geïnstalleer word.
