გადაცემის ტრანსფორმატორში ბარათის ჩართვის მექანიზმი ძირითადად გამოიყენება შემდეგი მიზნებით:
პირველი, გამოსვლის წერტილის დარღვევა
შესაბამისი შეყვანის წერტილის ცვლილების ადაპტაცია
ელექტროენერგიის სისტემაში შეყვანის წერტილი შეიძლება რამდენიმე მიზეზით დარღვეული იყოს, როგორიცაა ქსელის ტვირთის ცვლილება და გენერირების აღჭურვილობის არასტაბილური გამოსვლა. ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება ტრანსფორმატორის რაოდენობის კოეფიციენტი შეცვალოს შეყვანის წერტილის ცვლილების მიხედვით, რათა გამოსვლის წერტილის სტაბილობა დარწმუნდეს. მაგალითად, როდესაც შეყვანის წერტილი შეიცვლება, ბარათის ჩართვის მექანიზმით ტრანსფორმატორის სარბოლების რაოდენობის კოეფიციენტის ზრდით შეიძლება გამოსვლის წერტილი ზრდის, რათა ტვირთის მოთხოვნები დაკმარებული იყოს.
ეს რეგულირების ფუნქცია აუცილებელია ტრანსფორმატორის გამოსვლით დაკავშირებული აღჭურვილობის სწორი ფუნქციონირების დასარწმუნებლად. მაგალითად, სამრეცხალო წარმოებაში, ზოგიერთი მაღალი სიზუსტის აღჭურვილობა გამოითხოვს წერტილის სტაბილობის მაღალი მოთხოვნების, და თუ წერტილის ცვლილებები ძალიან დიდია, აღჭურვილობის პერფორმანსი და ხანგრძლივობა შეიძლება დარღვეული იყოს.
სხვადასხვა ტვირთის მოთხოვნების დაკმარება
სხვადასხვა ტვირთები შეიძლება იყოს სხვადასხვა წერტილის მოთხოვნებით. ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება გამოსვლის წერტილი შეცვალოს ტვირთის მახასიათებლების მიხედვით, რათა საუკეთესო ენერგიის ტრანსპორტი და აღჭურვილობის ფუნქციონირების ეფექტივობა დარწმუნდეს. მაგალითად, გრძელი დისტანციის ტრანსპორტის ხაზებისთვის, რათა ხაზური დანაკლებები შეიცვალოს, გამოსვლის წერტილი უნდა იზრდოს; ახლო ტვირთებისთვის, ძალიან დიდი წერტილი შეიძლება განართელოს აღჭურვილობა, ასე რომ, გამოსვლის წერტილი უნდა შეიცვალოს დარღვევას.
ბარათის ჩართვის მექანიზმის რეგულირება შეიძლება დინამიურად შეიცვალოს ფაქტიური ტვირთის მიხედვით, რათა გაუმჯობესდეს ენერგეტიკის სისტემის ფლექსიბილობა და ადაპტაცია. მაგალითად, ზოგიერთ რეგიონში, სადაც სეზონური ტვირთის ცვლილებები დიდია, როგორიცაა სამზარეულო ტვირთის ზრდა ზაფხულში და გათბობის ტვირთის ზრდა ზაფხულში, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება შეცვალოს სხვადასხვა სეზონების ტვირთის მოთხოვნების დაკმარება.
მეორე, ენერგეტიკის სისტემის ფუნქციონირების უნივერსალიზაცია
ძალის ფაქტორის ზრდა
ძალის ფაქტორი არის მნიშვნელოვანი ინდიკატორი ენერგეტიკის სისტემის ეფექტივობის დასარწმუნებლად. ბარათის ჩართვის მექანიზმით შეიძლება ტრანსფორმატორის გამოსვლის წერტილი შეცვალოს, რათა ტვირთის ძალის ფაქტორი შეიცვალოს. მაგალითად, ინდუქტიური ტვირთისთვის, გამოსვლის წერტილი შეიძლება შეიცვალოს რათა შეიზრდოს ძალის ფაქტორი.
ძალის ფაქტორის ზრდა შეიძლება შეიცვალოს რეაქტიული ძალის ტრანსპორტი, შეიცვალოს ხაზური დანაკლებები და გაუმჯობესდეს ენერგეტიკის სისტემის ეფექტივობა. მაგალითად, სამრეცხალო და კომერციული შენობების შემთხვევაში, ტრანსფორმატორის ბარათის ჩართვის მექანიზმის რაციონალური რეგულირებით შეიძლება გაუმჯობესდეს ძალის ფაქტორი და შეიცვალოს ელექტროენერგიის ანგარიში.
სამფაზის ტვირთის ბალანსირება
სამფაზის ენერგეტიკის სისტემაში შეიძლება იყოს სამფაზის ტვირთის არაბალანსირება. ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება შეცვალოს თითოეული ფაზის გამოსვლის წერტილი რათა შეიცვალოს სამფაზის ტვირთის ბალანსი, შეიცვალოს ნულოვანი მიმდევრობის და უარყოფითი მიმდევრობის გენერირება და გაუმჯობესდეს ენერგეტიკის სისტემის სტაბილობა და ნდობა. მაგალითად, როდესაც ფაზის ტვირთი ძალიან დიდია, შეიძლება შეიცვალოს ფაზის გამოსვლის წერტილი რათა შეიცვალოს ტვირთის დენი და შეიცვალოს სამფაზის ტვირთის ბალანსი.
სამფაზის ტვირთის ბალანსირება შეიძლება გაუმჯობესდეს ტრანსფორმატორის და სხვა ენერგეტიკის აღჭურვილობის ხანგრძლივობა. მაგალითად, თუ სამფაზის ტვირთი დიდი ხანი არაბალანსირებულია, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ტრანსფორმატორის ერთი ფაზის სარბოლის გათბობა, გამართლების აღსართავი და ტრანსფორმატორის ხანგრძლივობის შემცირება.
სამე, ტრანსფორმატორებისა და ენერგეტიკის სისტემების დაცვა
დაცვა ზედამეტ და დაბალ წერტილთან დაკავშირებული რისკებისგან
როდესაც შეყვანის წერტილი ძალიან დიდი ან დაბალია, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება შეცვალოს ტრანსფორმატორის გამოსვლის წერტილი რათა დაცვა ტრანსფორმატორისა და დაკავშირებული აღჭურვილობის ზედამეტ და დაბალ წერტილთან დაკავშირებული ზიანისგან. მაგალითად, როდესაც შეყვანის წერტილი აღემატება ტრანსფორმატორის რეიტინგ წერტილს, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება შეიცვალოს გამოსვლის წერტილი და დაცვა ტრანსფორმატორის იზოლაცია და სარბოლები; როდესაც შეყვანის წერტილი დაბალია, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება შეიცვალოს გამოსვლის წერტილი რათა დარწმუნდეს ტვირთის ნორმალური ფუნქციონირება.
ზედამეტ და დაბალ წერტილი შეიძლება გამოიწვიოს აღჭურვილობის შეფერხება და ენერგეტიკის სისტემის შეფერხება, რაც შეიძლება გავრცელდეს ენერგეტიკის სისტემის ნორმალურ ფუნქციონირებაზე. ბარათის ჩართვის მექანიზმის რეგულირებით შეიძლება ეფექტურად დააცვა ამ პრობლემები და გაუმჯობესდეს ენერგეტიკის სისტემის დაცვა და ნდობა.
რელეების დაცვის აღჭურვილობით ერთად გამოყენება
ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას რელეების დაცვის აღჭურვილობით ერთად რათა დაცვა ტრანსფორმატორები და ენერგეტიკის სისტემები. მაგალითად, როდესაც ტრანსფორმატორი არასწორად ფუნქციონირებს, რელეების დაცვის აღჭურვილობა შეიძლება დაიმუშაოს, რათა დაკავშირდეს ენერგიის წყარო. ამ შემთხვევაში, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება ავტომატურად შეიცვალოს შესაბამის პოზიციაში რათა დაცვა დაფარების გაფართოება და დარწმუნდეს ენერგიის წყაროს დასაბრუნებლად დაფარების შესწორების შემდეგ.
ბარათის ჩართვის მექანიზმის რეგულირება შეიძლება ავტომატურად შეიცვალოს რელეების დაცვის აღჭურვილობის სიგნალის მიხედვით რათა გაუმჯობესდეს დაცვის პასუხის სიჩქარე და სიზუსტე. მაგალითად, როდესაც ენერგეტიკის სისტემაში შეიძლება განხორციელდეს შორტის დაფარება, ბარათის ჩართვის მექანიზმი შეიძლება სწრაფად შეცვალოს გამოსვლის წერტილი, შეიცვალოს შორტის დენი და შეიცვალოს ტრანსფორმატორებისა და სხვა აღჭურვილობის ზედამეტ დაზიანება.