இந்தியக் கூட்டுத்தேடல் மற்றும் போக்குவரத்து மோட்டாரின் கிராவ்லிங் மற்றும் காக்கிங் என்றால் என்ன?

இந்தியக் கோட்டுரிமை மோட்டாரின் கிராவ்லிங் மற்றும் காக்கிங் என்றால் என்ன?

இந்தியக் கோட்டுரிமை மோட்டாரின் பண்புகள்

கிராவ்லிங் மற்றும் காக்கிங் இவை சூரியகுடி வகையின் இந்தியக் கோட்டுரிமை மோட்டார்களின் செயல்பாட்டில் முக்கியமான அம்சங்களாகும்.

கிராவ்லிங் வரையறை

இது ஒரு இந்தியக் கோட்டுரிமை மோட்டார் தனது வடிவமைக்கப்பட்ட வேகத்தில் போலவே அதிகமாக குறைந்த வேகத்தில் செயல்படும்போது ஏற்படுகிறது, இது முக்கியத்துவமாக 5வது மற்றும் 7வது ஹார்மோனிக்கள் உருவாக்கும் துப்புமுறையின் காரணமாகும்.

இந்தியக் கோட்டுரிமை மோட்டாரில் காக்கிங்

இது மோட்டார் துவக்கம் செய்ய தோற்றப்படும்போது இறக்கியின் குதிகள் இச்சின் குதிகளுடன் இணைந்து போகும், இது பொதுவாக குதிகளின் எண்ணிக்கை ஒத்திருத்தல் அல்லது ஹார்மோனிக் தாக்கத்தின் காரணமாகும்.

காக்கிங் ஐ தவிர்ப்பது

• இறக்கியின் குதிகளின் எண்ணிக்கை இச்சின் குதிகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமமாக இருக்கக் கூடாது.

• இறக்கியின் குதிகளை சில்லித்திருத்தல், அதாவது இறக்கியின் அமைப்பை இறக்கின் அச்சினுடன் ஒரு கோணத்தில் அமைக்க வேண்டும்.

ஹார்மோனிக்களை புரிந்து கொள்ளல்

ஹார்மோனிக் அதிர்வுகள் எவ்வாறு மோட்டாரின் குதிகளின் அதிர்வுகளுடன் தாக்கத்தில் இருப்பதை உணர்ந்து கொள்வது, காக்கிங் மற்றும் கிராவ்லிங் போன்ற மோட்டார் சிக்கல்களை நோய்வாய்ப்படுத்துவது மற்றும் தீர்க்கும் என்பது முக்கியமாகும்.