როდესაც ალტერნატიული მძღვანებლის (AC) მოტორი გენერატორად გარდაქმნიან, შეიძლება წარმოაჩინოს რამდენიმე პრობლემა. ამ პრობლემების გაგება შეიძლება დაეხმაროს მათ შესაბამის გადასაჭრელად. აი, რამდენიმე კერძო პრობლემა:
ძირითადი მძღვანებელი: გენერატორად ფუნქციონირებისთვის მოტორი უნდა მექანიკურად დაეკავშიროს ძირითად მძღვანებელთან, როგორიცაა კომბუსტიური მძღვანებელი ან ტურბინა. სწორი კავშირისა და მისწერლობის დაზუსტება შეიძლება იყოს რთული.
სიჩქარის კონტროლი: ძირითადი მძღვანებლის მუდმივი სიჩქარის შესანარჩუნებლად კრიტიკულია სტაბილური გამოსახული დარტყმის წარმოება. სიჩქარის შერცხვენები შეიძლება შეიძლება შეიძლება გამოიწვიოს შექმნილი დარტყმის შერცხვენები.
ფილდის მიმდევრობა: ბევრ ალტერნატიულ მოტორში, ფილდის დარტყმა არ არის დიზაინირებული მუდმივი ექსციტაციისთვის. სტაბილური გამოსახული დარტყმის შესაქმნელად საჭირო ფილდის მიმდევრობის მიწოდება შეიძლება იყოს რთული.
ექსციტაციის კონტროლი: ფილდის მიმდევრობის მართვა გამოსახული დარტყმის რეგულირებისთვის შეიძლება იყოს რთული, განსაკუთრებით ცვლად ტვირთების შემთხვევაში.
დარტყმის რეგულირება: ცვლად ტვირთების შემთხვევაში სტაბილური გამოსახული დარტყმის შესანარჩუნებლად საჭიროა ზუსტი დარტყმის რეგულირების მექანიზმები.
სიხშირის სტაბილურობა: გამოსახულის სიხშირის სარიცხველი სიხშირეს ან ტვირთის მოთხოვნებს შესასრულებლად საჭიროა სარიცხველი სიხშირის შესასრულებლად.
რევირება: მოტორის გენერატორად გარდაქმნა ხშირად შეიძლება შეიცავდეს შიდა კავშირების რევირებას ახალი ფუნქციის შესასრულებლად.
კომპონენტების აფთრება: ზოგიერთი კომპონენტის აფთრება ან ჩანაცვლება შეიძლება იყოს საჭირო ელექტროენერგიის შემუშავების და არა მოხმარების სტრესების შესასრულებლად.
თერმალური მართვა: გენერატორად მუშაობისას მოტორი შეიძლება შექმნას უფრო მეტი თერმალური ენერგია. ეფექტური დაშლის დაზუსტება საჭიროა გაზარდული ტემპერატურის შესასრულებლად.
თერმალური გადატანის სისტემები: არსებული დაშლის სისტემის შესაძლებლობის ამაღლება ან დამატებითი დაშლის მექანიზმების დაყენება შეიძლება იყოს საჭირო.
გუბერნორები: გუბერნორების ან სხვა სიჩქარის კონტროლის მოწყობილობების დაყენება მუდმივი როტაციული სიჩქარის შესანარჩუნებლად ცვლად ტვირთების შემთხვევაში შეიძლება იყოს რთული.
დაცვის რელეები: დაცვის რელეების დაყენება გენერატორის დაცვის შესასრულებლად გადატვირთვის, შორტის და სხვა ხარვეზების წინააღმდეგ შეიძლება იყოს საჭირო.
კონვერტირების ეფექტურობა: კონვერტირების პროცესის ეფექტურობა შეიძლება იყოს დაბალი მიზნით შექმნილ გენერატორებთან შედარებით მოტორის წარმოების დიზაინის შეზღუდვების გამო.
პერფორმანსის ოპტიმიზაცია: კონვერტირებული გენერატორის პერფორმანსის შესასრულებლად ამაღლება შეიძლება იყოს ტექნიკურად რთული.
ალტერნატიული მძღვანებლის (AC) მოტორის გენერატორად გარდაქმნა შეიძლება შეიცავდეს რამდენიმე პრობლემას მექანიკური კავშირის, ელექტრო ექსციტაციის, რეგულირების და სტაბილურობის, დიზაინის ადაპტაციების, დაშლის და თერმალური გადატანის, კონტროლის სისტემების და ეფექტურობის შესახებ. ამ პრობლემების წარმატებით გადასაჭრელად საჭიროა ფუნქციონალური და ინჟინერული დარგება.
თუ გაქვთ კიდევ რამე კითხვები ან საჭიროა მეტი ინფორმაცია, გთხოვთ მომიწეროთ!