Jakie są zastosowania silników indukcyjnych

Encyclopedia

Pole: Encyklopedia

China

Jakie są zastosowania silników indukcyjnych?

Definicja silnika indukcyjnego

Silnik indukcyjny to silnik elektryczny prądu przemiennego, który działa na zasadzie elektromagnetycznej indukcji.

Rodzaje silników indukcyjnych

Klatka szynowa

Silnik indukcyjny klatkowy to rodzaj silnika indukcyjnego, który ma cylindryczny rotor z otworami równoległymi do wału. Otwory zawierają nieizolowane pręty przewodzące z aluminium lub miedzi, które są krótko obwodowe przez ciężkie pierścienie końcowe na obu końcach rotora. Rotor przypomina klatkę wiewiórki, stąd nazwa.

Zalety silników klatkowych

Ma proste i solidne konstrukcję, która wymaga mniejszej konserwacji i może wytrzymywać surowe warunki.
Ma wysoką sprawność i współczynnik mocy przy pełnym obciążeniu i bliskim pełnemu obciążeniu.
Ma dobrą regulację prędkości i może pracować ze stałą prędkością pod zmiennym obciążeniem.
Jest tani i łatwy do montażu.

Wady silników klatkowych

Ma wysoki prąd startowy, który może powodować spadek napięcia i wpływać na inne urządzenia w tym samym obwodzie.
Ma niski moment startowy, co może ograniczać jego zastosowanie dla ciężkich obciążeń lub obciążeń o dużej bezwładności.
Ma słabą kontrolę prędkości i nie można łatwo zmieniać jej poprzez zmianę częstotliwości lub napięcia zasilania.
Ma niski współczynnik mocy przy lekkim obciążeniu i braku obciążenia, co może powodować straty mocy reaktywnej.

Pierścienie ślizgowe

Silnik indukcyjny z pierścieniami ślizgowymi to rodzaj silnika indukcyjnego, który ma rotor zwinięty z izolowanymi przewodnikami ułożonymi w otworach tworząc trójfazowe dwuwarstwowe nawinięcie podobne do nawinięcia stojanowego. Rotor jest połączony w gwiazdę, a jego otwarte końce są połączone z pierścieniami ślizgowymi zamontowanymi na wałku. Pierścienie ślizgowe są połączone z zewnętrznymi opornikami poprzez szczotki, które pozwalają na zmianę oporu rotora w celu kontroli prędkości.

Zalety silników z pierścieniami ślizgowymi

Zapewnia wysoki moment startowy dla ciężkich lub o dużej bezwładności obciążeń.
Ma niski prąd startowy, co zmniejsza spadki napięcia i poprawia współczynnik mocy.
Oferuje dobrą kontrolę prędkości poprzez dostosowanie oporu rotora lub częstotliwości/napięcia zasilania.
Utrzymuje wysoki współczynnik mocy przy każdym obciążeniu, co zmniejsza straty mocy reaktywnej.

Wady silników z pierścieniami ślizgowymi

Ma skomplikowaną i kosztowną konstrukcję, która wymaga większej konserwacji i dbałości.
Ma większe straty spowodowane przez pierścienie ślizgowe, szczotki i zewnętrzne oporniki, co obniża sprawność.
Ma niższy zakres prędkości niż silnik indukcyjny klatkowy ze względu na ograniczenia oporu rotora i pierścieni ślizgowych.
Generuje więcej hałasu i iskier ze względu na szczotki i pierścienie ślizgowe, co może stanowić zagrożenie pożarowe.

Zastosowania silników indukcyjnych