DC 모터의 구조는 무엇인가요

정류 변압기와 전력 변압기의 차이점정류 변압기와 전력 변압기는 모두 변압기 계열에 속하지만, 그들의 응용 및 기능적 특성은 근본적으로 다릅니다. 일반적으로 전봇대에서 볼 수 있는 변압기는 대부분 전력 변압기이며, 공장에서 전해조나 도금 장비에 전력을 공급하는 변압기는 주로 정류 변압기입니다. 이들의 차이점을 이해하려면 세 가지 측면을 살펴봐야 합니다: 작동 원리, 구조적 특징, 운영 환경.기능적인 관점에서 보면, 전력 변압기는 주로 전압 수준 변환을 담당합니다. 예를 들어, 발전기 출력을 35 kV에서 220 kV로 올려서 장거리 송전을 하고, 이를 다시 10 kV로 낮춰 커뮤니티 배전을 합니다. 이러한 변압기는 전력 시스템에서 전압 변환에만 집중하는 역할을 합니다. 반면, 정류 변압기는 교류(AC)를 직류(DC)로 변환하도록 설계되어 있으며, 일반적으로 정류 장치와 함께 사용하여 특정한 DC 전압으로 변환합니다. 예를 들어, 지하철 견인 시스템에서는 정류 변압기가 그리드 AC 전력

SST 고주파 격리 변압기 코어 설계 및 계산 재료 특성의 영향: 코어 재료는 다양한 온도, 주파수 및 자기 유속 밀도에서 다른 손실 특성을 나타냅니다. 이러한 특성은 전체 코어 손실의 기초를 형성하며 비선형 특성에 대한 정확한 이해가 필요합니다. 누설 자기장 간섭: 와인딩 주변의 고주파 누설 자기장은 추가적인 코어 손실을 유발할 수 있습니다. 이러한 부가 손실이 적절히 관리되지 않으면 본래 재료 손실에 가까워질 수 있습니다. 동적 작동 조건: LLC 및 CLLC 공진 회로에서 코어에 적용되는 전압 파형과 작동 주파수는 동적으로 변하기 때문에 순간 손실 계산이 상당히 복잡해집니다. 시뮬레이션 및 설계 요구사항: 시스템의 결합된 다중 변수와 높은 비선형성으로 인해 정확한 전체 손실 추정을 수동으로 달성하기 어렵습니다. 특화된 소프트웨어 도구를 사용한 정밀 모델링 및 시뮬레이션이 필수적입니다. 냉각 및 손실 요구사항: 고출력 고주파 변압기는 표면적 대 용량 비율이 작아 강제 냉각이 필요

전력 전자 장치의 산업적 사용이 증가하고 있으며 이는 배터리 충전기 및 LED 드라이버와 같은 소규모 응용부터 태양광 발전 시스템 및 전기 자동차와 같은 대규모 응용에 이르기까지 다양합니다. 일반적으로 전력 시스템은 발전소 전송 시스템 및 배전 시스템으로 구성됩니다. 전통적으로 저주파 변압기는 전기적 절연 및 전압 일치를 위한 두 가지 목적을 가지고 있습니다. 그러나 50/60 Hz 변압기는 부피가 크고 무겁습니다. 전력 변환기는 새로운 전력 시스템과 기존 전력 시스템 간의 호환성을 가능하게 하며 고체 상태 변압기(SST) 개념을 활용합니다. 고주파 또는 중주파 전력 변환을 통해 SST는 기존 변압기에 비해 변압기 크기를 줄이고 더 높은 전력 밀도를 제공합니다.자기 유도 밀도가 높고 높은 전력 및 주파수 성능 그리고 낮은 전력 손실을 특징으로 하는 자기 재료의 발전 덕분에 연구자들은 높은 전력 밀도와 효율성을 가진 SST를 개발할 수 있었습니다. 대부분의 경우 연구는 전통적인 쌍권

고체 상태 변압기(SST), 또는 전력 전자 변압기(PET)는 전자기 유도를 기반으로 하는 고주파 에너지 변환과 전력 전자 변환 기술을 통합한 정적 전기 장치입니다. 이는 한 세트의 전력 특성을 다른 세트의 전력 특성으로 변환합니다. SST는 전력 시스템 안정성을 향상시키며, 유연한 전력 전송을 가능하게 하며, 스마트 그리드 응용 분야에 적합합니다.전통적인 변압기는 크기가 크고 무거우며, 그리드와 부하 사이드 간 상호 간섭과 에너지 저장 능력 부족 등의 단점으로 인해 점점 더 안정적이고 안전한 전력 시스템 운영을 위한 시장 요구사항을 충족하지 못하고 있습니다. 반면에 고체 상태 변압기는 컴팩트하고 가볍으며, 일차 측 전류, 이차 측 전압 및 전력 흐름에 대한 유연한 제어를 제공합니다. 또한 전력 품질을 개선하며, 전압 변동을 해결하고, 시스템의 안정적인 운영을 보장하며, 유연한 전력 전송을 가능하게 합니다. 전력 산업 외에도 SST는 전기 자동차, 의료 장비, 화학 공정, 항공 우주