Hvað er bygging af DC-mótori?
Svæði: Encyclopaedia
0
China
Hvað er bygging DC-motors?
Skilgreining á DC-motor
DC-motor er skilgreind sem tæki sem breytir beinnstraumsvíð í mekanísk orku.
DC-motor er byggð með:
Stator
Rotor
Yoke
Pólar
Svif
Armature svif
Kommútatór
Borstar
Stator og Rotor
Statorinn er stöðugri hluti með svifum, en rotorinn er snúandi hlutur sem valdi mekanískri hreyfingu.
Svif í DC-motor
Svif, gerð af koparþráði, mynda magnnám til virkjunar rotorsins með því að búa til elektromagnét með mótvirkum pólarum.
Virka kommútatórs
Kommútatórinn er sylindrísk bygging sem fer straum frá orkugjafanum yfir í armature svifi.
Borstar og þeirra hlutverk
Borstar, gerðir af kolvi eða grafiti, flytja straum frá staðhæfri rafrás yfir í snúanda kommútatór og armature.
Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!
Mælt með
SST Technology: Full-Scenario Analysis in Power Generation Transmission Distribution and Consumption
SST Technology: Fulltímabúinn greiningarferli í orkurafur, aflaflutningi, dreifingu og notkun
I. RannsóknarbakgrunnurÞarfir um brottfærslu á orkuseraBreytingar á orkugerð eru að leggja hærri kröfur við orkusera. Fornleg orkusera er að fara yfir í nýggjast ætti orkusera, með kynningu á muninum á þeim eins og fylgir: Fylki Hefðbundinn raforkukerfi Nýtt gerð raforkukerfi Tæknigrundvöllur Vélbúnaðar og rafmagns kerfi Aðallega samskildir vélbúnaðar og rafmagns tæknískt fyrirborð og orkafræðileg tæki Gerð framleiðslu Aðallega hitakerfi Aðallega vindorku- og sólorku
10/28/2025
Fyrirspurn um röðunara og breytingar á orkuþrýstingi
Munur milli rektífaum og orkutrafoemRektífa og orkutrafó bæði tilheyra trafoafélaginu, en þau munast grunnlega í notkun og virkni. Trafó sem eru venjulega á sjálfgefið stöngum eru oft orkutrafó, en þeir sem veita strömgildi fyrir elektrólýsir eða lystravélar í verkstöðum eru venjulega rektífatrafó. Til að skilja muninn þarf að skoða þrjár atriði: starfsreglu, byggingaratriði og starfsþróun.Úr virknisástæðu dreifast orkutrafó fyrst og fremst um breytingu spenna. Til dæmis, þau hækka úttak myndara
10/27/2025
SST trafo kjarnaföllum reikningur og vindingaoptimeringu leiðbeiningar
SST háfrekniður afmarkaður umhverfingaröndunarkerfi hönnun og reikningur Áhrif efnaeiginda:Efnaeigindir kerfsins birtast með mismunandi tapferð við mismunandi hitastigi, frekvens og flæðistíðni. Þessi eiginleikar mynda grunn fyrir heildartap og krefjast nákvæm þekkingar á ólínulegum eiginleikum. Rastr magnsreiknings: Hárfreknið rastr magnsreikningar í nágrann vintraða geta framkallað aukalega kerftap. Ef ekki rétt stýrt, geta þessir parasítiske tap komið nær að innri efna-tap. Dreif skilyrði:Í L
10/27/2025
Uppfæra tradisionella transformatorar: Amorft eða fastefni?
I. Kjarninnovatíon: Tvöfald rannsókn á efnum og skipanTvær mikilvægar nýsköpunar:Efnaviðbót: Amorfa leggingHvað það er: Mótleiki sem myndast við óhættu hraða skyndun, með óreglulegri, ókristallínu atómstöðu.Aðal kostur: Ótrúlega lágt kjarnafleykt (leysing utan við hleðslu), sem er 60%–80% lægra en fyrir hefðbundna sílfersmátrafostra.Hvers vegna það er mikilvægt: Leyting utan við hleðslu gerist stöðugt, allar klukkustundir, á öllu líftímabili trafostrárs. Fyrir trafostrára með lága hleðsluprósent
10/27/2025
