Что такое компаунд-обмоточный двигатель постоянного тока?

Что такое комбинированный двигатель постоянного тока?

Определение комбинированного двигателя постоянного тока

Комбинированный двигатель постоянного тока (также известный как комбинированный DC-двигатель) определяется как самовозбуждающийся двигатель, использующий как последовательные, так и параллельные обмотки возбуждения, чтобы объединить преимущества высокого пускового момента и хорошего регулирования скорости.

Типы комбинированных двигателей постоянного тока

Двигатель постоянного тока с длинным шунтом

Уравнения напряжения и тока для двигателя постоянного тока с длинным шунтом

Пусть E и Itotal — общее напряжение питания и ток, подаваемые на входные клеммы двигателя. Пусть Ia, Ise, Ish — значения тока, протекающего через сопротивление якоря Ra, сопротивление последовательной обмотки Rse и сопротивление шунтовой обмотки Rsh соответственно. Теперь мы знаем, что в шунтовом двигателе. И в последовательном двигателе

Следовательно, уравнение тока для комбинированного двигателя постоянного тока выражается следующим образом

А его уравнение напряжения выглядит так,

Двигатель постоянного тока с коротким шунтом

Помимо вышеупомянутой классификации, комбинированный двигатель постоянного тока можно дополнительно подразделить на 2 типа в зависимости от возбуждения или природы компаундинга. а именно

Уравнения напряжения и тока

Уравнения напряжения и тока для комбинированных двигателей постоянного тока могут быть выведены с использованием законов Кирхгофа, адаптированных к конфигурации каждого типа двигателя.

Кумулятивное компаундингование

В кумулятивно компаундированных двигателях поток шунтовой обмотки поддерживает основной поток возбуждения, улучшая характеристики двигателя.

Дифференциальное компаундингование

В дифференциально компаундированных двигателях поток шунтовой обмотки противодействует основному потоку возбуждения, уменьшая общий поток, что делает эти двигатели менее практичными для большинства применений.