Diferenco inter AC-sinkronaj motoroj kaj DC-sinkronaj motoroj
Tipo de Eniga Povo
AC-sinkrona Motoro: Alimentita per alterna estraro.
DC-sinkrona Motoro: alimentita per rekta estraro.
Struktura Karakterizoj
AC-sinkrona Motoro: Tipe sen brosiloj kaj kommutatoro, kun relative simpla strukturo.
DC-sinkrona Motoro: Tipe inkluzivas brosilojn kaj kommutatoron, kun relative kompleksa strukturo.
Kontrolo kaj Regado de Rapido
AC-sinkrona Motoro: Postulas apartan povdrivilon por atingi sinkronan rapidon, kun pli preciza kontrolo, sed pli alta instalado kaj kostoj de matenado.
DC-sinkrona Motoro: Kontrolo de rapido povas esti atingita per varias la enigan voltanmonon aŭ la eksitantan kuranton, sed ĝi postulas regulan matenadon de karbonaj brosiloj.
Aplikaj Scenaroj
AC-sinkrona Motoro: Taŭgas por scenaroj kiuj postulas precizan kontrolon kaj altan efikecon, ekzemple precizaj instrumentoj kaj alta-prestaj aparatoj.
DC-sinkrona Motoro: Taŭgas por scenaroj kiuj postulas bonajn startajn karakterizojn kaj regadon de rapido, ekzemple mekanika aparataro kun larĝa gamo de regado de rapido.
Matenado kaj Protektado de Medio
AC-sinkrona Motoro: Relativ simple matendata kaj malalta postulado pri medio kontribuas al protektado de medio.
Rekta Estrara Sinkrona Motoro: Matenado estas relativ kompleksa kaj postulas regulan purigon de restoj de karbonaj brosiloj.
En resumo, AC-sinkronaj motoroj kaj DC-sinkronaj motoroj montras signifajn diferencojn en rilato al tipo de eniga povo, strukturaj karakterizoj, kontrolado kaj regado de rapido, aplikaĵaj scenaroj, kaj matenado kaj protektado de medio. La elekto de kiu tipa motoro uzi devus esti determinata surbaze de specifaj bezonoj de aplikaĵo kaj kondiĉoj de medio.