AC motorra (AC Motor) baten diseinua aldiroko indarraren (AC) jasotzeko dago, eta bere barne egitura eta funtzionamendu-printzipioak DC motor (DC Motor) batenekoa ez dirala. Hortaz, AC motor bat zuzenean konektatzea DC indar-borroka batera ez du funtzionamendu normala eragiten. Hala ere, teorikoki, badira zenbait metodo espetsialak AC motor bat DC indar-borroka batean auto-ekitaratzeko, baina metode horiek ez dira oso arrakoak eta ez dituzte praktikan erabili behar, izan ere, motoreari zerurragi egin dezakeen edo funtzionamendu okerra eragin dezakeen.
Kommutazio mekanismoaren eza: AC motorrek ez dute DC motorretan aurkitzen diren kommutadorea eta pincelak, hauen helburua arau-zentziun norantza aldatzea da iraultza mantentzeko.
Magnetiko indarraren konstantzia: DC indar-borroka bat indar-zentziun norantzaren konstantzia ematen du, AC motor batek ordea aldiroko indarra behar du magnetiko indarraren birakaia sortzeko, hura motorea mugitzen duena.
Diseinuko desberdintasunak: AC motorren stator-en sartzeak biratzen den magnetiko indarra sortzeko diseinatuak dira, DC motorren sartzeak aldiz konstante den magnetiko indarrarekin lan egin dezan diseinatuak dira.
Teorikoki posible dela esan arren, AC motor bat DC indar-borroka batean erabiltzea praktikan ez da oso arrakoa eta segurua. Hemen agertzen dira zenbait metodo teorikoa:
Saiatzea posible da AC motorren rotorrean magnetiko permanenteak edo beste magnetoko gehigarriak lotzea, magnetok sortutako indarraren erabilera motorea hasitzeko. Hala ere, kasu honetan posiziozko zehaztasuna eta diseinua beharrezkoa dira, eta kontrolatu ondoren oso zaila da.
Eksterko zirkuitu baten kontrolpean dauden ekitaratzeko sartze gehigarriak instalatu ahal dira motorearen stator-an, eta sartze horiek aldiroko indarra sortzen duten indarraren efektua simulatzeko. Metodorik hau oso konplexua da eta aplikatzeko oso zaila, eta inefizientea da.
Eztabaidatzaileak edo modulazio tekniken abiarazte teknikoen erabilera DC indar-borroka bat aldiroko indar bati antolatzea lortzeko ahalmena ematen dio, PWM (Pulse Width Modulation) edo teknika berdinen erabilera sortzeko indar aldiroko bati antolatuta dagoela bezalako efektua. Teorikoki ahalbidagarria izan arren, benetan konplexuagoa da zirkuitu-projektuak egitea, eta inoiz ere ez da oso arrakoa edo efizientea AC indararen erabileraren aldetik.
Praktikan, DC indar-borroka batekin motore bat erabili nahi baduzu, AC motore baten ordez DC indar-borroka adierazgarriagoa duen DC motor (DC Motor) bat hautatu beharko duzu. DC motorrek DC indarrekin hobeto egokitzen dira, eta abiadura-kontrolagailuekin edo kontrol-gailu beste batzuekin errazago kontrola daitezke, nahi duzun prestasunak lortzeko.
AC motorrak aldiroko indarrerako diseinatuak dira, eta ezin dira zuzenean DC indar-borroka batera konektatu, izan ere, indar-zentziun norantza aldatzeko beharrezko kommutazio mekanismoak falta dituztela, biratzen den magnetiko indarra mantentzeko. DC indar-borroka batekin motore bat erabili nahi baduzu, DC motor egoki bat hautatu beharko duzu, eta kontroleko tresnak erabiliz prestasun eskatuta lortu beharko duzu. AC motor bat DC indar-borroka batean auto-ekitaratzeko saiatzea oso konplexua eta zaila da, eta motoreari zerurragi egin dezakeen edo ez funtzionatzeko arrisku du. Beraz, praktikan horrelako praktikak saihestu behar dira.