Kun taistelen päivittäin älykkäiden sähkömittarien kanssa, olen hyvin perillä näiden mittarien (sekä sisäisten että ulkoisten) kuormansiirtojen suunnittelusta ja toimintaperinteistä. Alla tarkistan tekniset vaatimukset ja käytännön avainkohdat omasta kenttäkokemukseni pohjalta helposti viittaamista varten.
I. Sisäisten ja ulkoisten kuormansiirtolaitteiden perustiedot
Yksifaseisten ja kolmifaseisten älykkäiden sähkömittarien tyypimäärittelyissä (kuten ympäristöolosuhteissa, määrityksissä, yksifaseisten mittarien näyttövaatimuksissa, kaikki yksityiskohdat liitteissä) on asetettu selkeät merkintäsäännöt yksifaseisille ennakkomaksullisille älykkäille mittareille ja kolmifaseisille etäennakkomaksullisille älykkäille mittareille (poislukien kolmifaseiset älykkäät mittarit ja paikalliset ennakkomaksulliset mittarit). Mittareissa, joissa on sisäinen kytkin, se on merkitty "Merkki sisäisen kytkimen käytössä"; mittareissa, joissa on ulkoinen kytkin, "Merkki ulkoisen kytkimen käytössä". Meidän kenttätyöntekijöiden kannalta riittää tarkistaa nimiplaatteja nopeasti selvittääksemme, onko kytkin sisäinen vai ulkoinen – erittäin käytännöllistä.
II. Sisäisten/ulkoiden kuormansiirtolaitevalintojen ja teknisten vaatimusten valinta
(I) Valintaperiaatteet
Asennettaessa mittaria kentällä, jos törmään sisäiseen kuormansiirtokytkimeen, aina tarkistan, että suurin salliitsema virta ei yleensä ylitä 60A. Ulkoisilla kytkimillä purkautumisen ulostulo-liitäntä täytyy tiukasti noudattaa Q/GDW 1354 - 2012 -standardia. Tämä on ehdoton vaatimus, jonka rikkominen voi aiheuttaa ongelmia.
(II) Tekniset määritykset
Yleiset vaatimukset: Kuormansiirtokytkin täytyy täyttää IEC 62055 - 31:2005 -standardin. Kolmifaseiset kytkimet on parasta suunnitella yhtenäiseksi yksiköksi paremmaksi vakaudelle. Käsittelyssäni olleessa laitteessa integroitut kytkimet todellakin ovat epäonnistuneet vähemmän usein.
Sisäisten kytkimien erityisvaatimukset: Mittareissa, joissa on sisäinen kuormansiirtokytkin, tarvitaan kaasun sammutusjärjestelyjä (joko ohjaimissa tai ohjelmistossa) kytkimen toiminnon aikana. Ulostulovirtapiiri täytyy estää väärästä toiminnasta ja olla helppo testata kentällä. Lisäksi kytkin täytyy toimia normaalisti jännitteen vaihteluissa (laajennetussa toimintajännitetilassa). Yhden kerran kentällä oleva jännite oli epävakaa, mutta sisäinen kytkin kesti ja ei vaikuttanut käyttäjän sähköntoimitukseen – niin tärkeä tämä on.
Ulkoisten kytkimien ohjaustavat
Tapa 1 (yleisesti käytetty): Passiiviset ja epänapaiset signaalit tulostetaan purkautumisen ohjausliitännestä (Liitännät 5 & 6 yksifaseiselle; 13, 14, 15 kolmifaseiselle). Yhteyden kapasiteetti on AC 250V/2A. Epäherätetyssä tilassa se suljetaan (sallii sähköntuotannon); herätetyssä tilassa se avataan (katkaisee sähköntuotannon). Tämä on valmistajien päävalinta – yksinkertainen ja luotettava. Mutta meidän täytyy varmistaa, että johtojen kiinnitys on oikein, jotta vältetään virheet.
Tapa 2 (vähemmän käytetty, mutta hyvä tietää): Vaihtojänniteohjaussignaali tulostetaan Liitännästä 5 (Liitännästä 13 kolmifaseiselle), jolla on ajastinkyky ≥20mA. Epäherätetyssä tilassa tuloste on 90% - 100% lähdetäydennästä; herätetyssä tilassa 0% - 25%. Tämä tapa kuitenkin sisältää riskejä – liitännät kuljettavat voimakasta sähköä, muuttaen tavallisia toimintatapojamme. Lisäksi vahvistuslaitteessa tarvitaan muutoksia (alkuperäiset apuliitännät käsittelevät vain 40V asti). Siksi sitä käytetään harvoin käytännössä, mutta meidän täytyy olla siitä tietoisia.
III. Kuormansiirtokytkimien lisävaatimukset ja käytännön yksityiskohdat
(I) Lisäsuunnittelua koskevat vaatimukset
Kun jännitelinja vaihtelee 80% - 115% viitejännitteestä, kytkimen ohjauskierros täytyy toimia normaalisti. Tämä on elintärkeää sähköntoimituksen vakaudelle, erityisesti alueilla, joilla jännite on epävakaa.
Jos ulkoinen kytkin käyttää pulssi-ohjausta, on suositeltavaa, että pulssileveys on turvaverhoitu (esimerkiksi 400ms) väärän arvioinnin välttämiseksi. Käsitelin kerran tapausta, jossa liian kapea pulssi aiheutti väärää toimintaa; tämän vaatimuksen soveltaminen korjasi sen.
Ulkoinen kytkimen purkautumisen ohjaussignaalin tulisi yhtenäisesti vedota vaihtojännitteestä A-faasista välttääksesi johtojen sekavuutta alueilla ja varmistaaksesi yhdenmukaisuuden tarkastuksessa ja toimituksessa.
Tarjouskilpailujen testauksessa ulkoisten kytkimien ohjaustavan tulisi käyttää pulssi-ohjausta, ja testiliitännät pitäisi käsitellä alle 40V. Tämä yhdenmukaistaa standardeja helpommaksi tarkastukseksi.
(II) Toimintaperinteet
Käyttäjän ostamisen jälkeen piirin sulkemisella on kaksi tapaa: Suora sulkeminen ja Sallittu sulkeminen, seuraen DL/T 645 - 2007 -standardin viestien mukaisesti. Käsitelen näitä viestejä päivittäin, joten hallitsen jokaisen skenaario:
Purkautuminen
Sisäisten kytkimien mittarit: Saatessaan "Purkautu" -komento, ne purkautuvat välittömästi. "Valmius" -merkki pysyy näkyvissä, ja purkautumisen ilmaisin syttyy – viiveitä ei sallita.
Ulkoiden kytkimien mittarit: Samoin ne purkautuvat välittömästi ilman viivettä. Merkkien näyttö ja ilmaisin tila ovat samat sisäisten kytkimien mittareiden kanssa. Kentällä, kun käsitellään maksuviiveihin liittyviä purkautumisia, tämä askel täytyy olla luotettava.
Sallittu sulkeminen
Sisäisten kytkimien mittarit: Saatessaan "Sallittu sulkeminen" -komento, "Valmius" -merkki katoaa, ja purkautumisen ilmaisin vilkkuu (syttynyt 1s, sammunut 1s). Käyttäjä painaa ja pitää painiketta 3s sulkeakseen sisäisen kytkimen, ja ilmaisin sammuu. Meidän täytyy opettaa käyttäjille oikea toiminta välttääksemme virheitä.
Ulkoiden kytkimien mittarit: Saatessaan komennon, sisäinen rele sulkeutuu suoraan. Merkki katoaa, ja ilmaisin sammuu. Käyttäjä ei tarvitse painaa mittarin painiketta – hän sulkee vain ulkoisen kytkimen, mikä on yksinkertaisempaa.
Suora sulkeminen
Sisäisten kytkimien mittarit: Saatessaan komennon, sisäinen kytkin sulkeutuu suoraan, ja ilmaisin sammuu.
Ulkoiden kytkimien mittarit: Saatessaan komennon, ne sulkeutuvat välittömästi.
Erikoistapaukset: Sisäisten kytkimien mittareissa suora sulkemiskomento aktivoi automaattisen sulkemisen. Sallitulle sulkemiskomennolle:
Paikalliset ennakkomaksulliset mittarit (CPU-kortti/RF-kortti) vaativat kortin asettamista sulkeakseen.
Etäennakkomaksulliset mittarit vaativat 3 sekuntin pitkän painalluksen mittarin pyöräpainikkeeseen sulkeakseen.
Ulkoiden kytkimien mittareissa sallittu sulkemiskomento aktivoi sisäisen relen suoraa sulkemista – käyttäjän tarvitsee vain sulkea ulkoinen kytkin.
Yhteenveto: Ulkoiset kytkimet eivät vaadi mittarin painikkeen painamista purkautumiseen/sulkemiseen. Sisäisillä etäennakkomaksullisilla mittareilla, saatessaan sallittu sulkemiskomento, käyttäjän täytyy painaa pyöräpainiketta 3s – tämän täytyy selittää käyttäjille selkeästi välttääksemme väärää toimintaa.
IV. Huomioita vaihtojännitteen testaukseen
Jos ulkoinen kytkin käyttää "vaihtojänniteohjaussignaalia" (Tapa 2), apuliitännät (purkautumiseen ja hälytykseen) itse asiassa kuljettavat voimakasta sähköä, viitejännite ylittää 40V. Vaihtojännitteen testauksessa niitä tulisi käsitellä "apukierroksen liitännöinä, joissa viitejännite ylittää 40V". Tämä vaikuttaa testaus-turvallisuuteen ja laitteen käyttöikään – emme saa olla huolimattomia tässä kenttäinspektoreina.
