กลไกการทำงานแบบ trip free ตามนิยามของ IEEE C37.04

การทำงานแบบ Trip-Free ของเบรกเกอร์แรงดันกลาง

คำนิยามและพฤติกรรม

การทำงานแบบ Trip-Free ของเบรกเกอร์แรงดันกลางจะทำให้แน่ใจว่า ไม่ว่าจะมีคำสั่งปิดหรือไม่ หากได้รับสัญญาณการทริป (ทั้งทางกลไกหรือไฟฟ้า) เบรกเกอร์จะเปิดออก ลักษณะนี้จะรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์ พฤติกรรมของเบรกเกอร์ภายใต้สถานการณ์ต่างๆ รายละเอียดดังต่อไปนี้:

• สัญญาณปิดและสัญญาณทริปพร้อมกัน: ถ้าการปิดอยู่ระหว่างดำเนินการและได้รับสัญญาณทริปพร้อมกัน เบรกเกอร์จะอนุญาตให้ตัวต่อชั่วขณะก่อนที่จะเปิดออก

• สวิตช์เสริมในวงจรทริป: ถ้าวงจรทริปใช้สวิตช์เสริมของเบรกเกอร์หรือสวิตช์ที่เทียบเท่า ขดลวดทริปจะไม่สามารถทำงานได้จนกว่าสวิตช์ในวงจรทริปจะปิด

• คำสั่งทริปที่เริ่มจากกลไก: ถ้าคำสั่งทริปเริ่มจากกลไก (โดยมือ) และถูกจับไว้ในตำแหน่งที่กระทำก่อนที่จะมีสัญญาณปิด สวิตช์หลักของเบรกเกอร์จะไม่ได้รับอนุญาตให้ปิด แม้แต่เพียงชั่วขณะ

• สัญญาณปิดก่อนสัญญาณทริป: ถ้าสัญญาณปิดเริ่มก่อนสัญญาณทริป เบรกเกอร์จะอนุญาตให้ตัวต่อชั่วขณะก่อนที่จะเปิดออก
  ตัวอย่างเชิงภาพ

ตารางการทำงานแบบ Trip-Free ของเบรกเกอร์แรงดันกลางของ Eaton แสดงหลักการการทำงานเหล่านี้ให้เห็นอย่างชัดเจน มอบแนวทางที่ชัดเจนในการเข้าใจว่าเบรกเกอร์ตอบสนองอย่างไรภายใต้สภาพแวดล้อมต่างๆ