• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


उच्च वोल्टेजमा SF6 र भाँड ब्रेकरको बीचको सामान्य फरक

Edwiin
Edwiin
फील्ड: विद्युत स्विच
China

उच्च-वोल्टेज स्विचगियरमा भाकुम र SF6 इन्टरप्टरहरूको तुलना

फँटो धाराहरू, विशेष गरी अत्यधिक तीव्र अस्थायी पुनर्स्थापन वोल्टेज (TRV) संबद्ध फँटो धाराहरूलाई रोक्ने बारेमा बाट्ने गण्डा, भाकुम इन्टरप्टरहरू उनीहरूको उत्तम दीपकीय पुनर्स्थापन विशेषताहरूको कारण SF6 (सल्फर हेक्साफ्लुओराइड) इन्टरप्टरहरू भन्दा महत्वपूर्ण फाइदा छन्। यहाँ एउटा विस्तृत तुलना, जसमा ब्रेकडाउन सांख्यिकी, देरी ब्रेकडाउन व्यवहार, र आधात्मिक भार स्विचिङ र क्षेपण बँक स्विचिङ जस्ता विशिष्ट अनुप्रयोगहरूमा प्रदर्शन यसको साथ शामिल छ।

1. दीपकीय पुनर्स्थापन र अस्थायी पुनर्स्थापन वोल्टेज (TRV)

  • भाकुम इन्टरप्टरहरू:

    • तीव्र दीपकीय पुनर्स्थापन: भाकुम इन्टरप्टरहरूले अत्यधिक तीव्र दीपकीय पुनर्स्थापन गर्ने गर्छन्, जुन उच्च TRV दरहरूको साथ काम गर्दा अत्यन्त महत्वपूर्ण छ। धारा रोक्ने पछि, भाकुम फाटक तेजी सँग आइसोलेटिङ गुणहरू पुनर्स्थापन गर्छ, जसले तीव्र TRV स्थितिहरूमा प्रभावशाली बनाउँछ।

    • तीव्र TRVमा उत्तम प्रदर्शन: यो तीव्र पुनर्स्थापन समय भाकुम इन्टरप्टरहरूलाई अत्यधिक तीव्र दरमा बढ्ने अस्थायी पुनर्स्थापन वोल्टेजहरूलाई SF6 इन्टरप्टरहरू भन्दा अधिक प्रभावी रूपमा सामना गर्न सक्षम बनाउँछ। तीव्र आइसोलेटिङको पुनर्स्थापन टीआरवी चरणमा पुनर्जागरणको झुक्दा कम गर्छ।

  • SF6 इन्टरप्टरहरू:

    • धीरे दीपकीय पुनर्स्थापन: SF6 इन्टरप्टरहरू, जुन अझै पनि प्रभावी छन्, भाकुम इन्टरप्टरहरू भन्दा धीरे दीपकीय पुनर्स्थापन गर्छन्। यो अर्थ यो छ कि तीव्र TRV घटनामा, आइसोलेशन पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापन भएको पहिले पुनर्जागरण वा ब्रेकडाउनको उच्च झुक्दा छ।

    • तीव्र TRVको लागि अपयोगी: यस्तो अनुप्रयोगहरूमा जहाँ TRV अत्यधिक तीव्र दरमा बढ्छ, SF6 इन्टरप्टरहरू भाकुम इन्टरप्टरहरू भन्दा अपयोगी प्रदर्शन गर्छन्, जसले इन्टरप्टरमा उच्च तनाव र विफलताको झुक्दा बढाउँछ।

2. ब्रेकडाउन सांख्यिकी

  • भाकुम इन्टरप्टरहरू:

    • उच्च ब्रेकडाउन वोल्टेज: सिद्धान्तमा, भाकुम फाटकहरूमा अत्यधिक उच्च ब्रेकडाउन वोल्टेज छ, जसले उनीहरूलाई धेरै अनुप्रयोग स्थितिहरूमा उत्तम विश्वसनीय बनाउँछ।

    • मध्यम वोल्टेजमा ब्रेकडाउनको छोटो सम्भावना: उच्च ब्रेकडाउन वोल्टेज होला पनि, धेरै मध्यम वोल्टेजमा ब्रेकडाउन घटना घट्न सक्छ। तर यो सम्भावना अत्यधिक निम्न छ र व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा सामान्यतया चिन्ता गरिने आवश्यक छैन।

  • SF6 इन्टरप्टरहरू:

    • निम्न ब्रेकडाउन वोल्टेज: SF6 फाटकहरूमा निम्न ब्रेकडाउन वोल्टेज छ, जसले उनीहरूलाई केही स्थितिहरूमा ब्रेकडाउनको अधिक झुक्दा बनाउँछ।

    • अधिक नियमित प्रदर्शन: यद्यपि SF6 इन्टरप्टरहरूमा निम्न ब्रेकडाउन वोल्टेज छ, तीहरूले विस्तृत अनुप्रयोग स्थितिहरूमा अधिक नियमित र सामान्य प्रदर्शन गर्छन्।

3. देरी ब्रेकडाउन व्यवहार

  • भाकुम इन्टरप्टरहरू:

    • स्वतः देरी ब्रेकडाउन: भाकुम इन्टरप्टरहरूको एक विशिष्ट विशेषता यो हो कि यीहरू धारा रोक्ने पछि केही सैकेन्ड तीव्र देरीमा स्वतः ब्रेकडाउन घटना घट्न सक्छ। यो घटना दुरुस्त रहेको आयनीकरण वा अन्य कारणहरूबाट घट्न सक्छ।

    • सीमित परिणाम: यस्तो देरी ब्रेकडाउन घटनाहरूको परिणाम न्यून छ किनकि भाकुम फाटक ब्रेकडाउन पछि तुरुन्तै आइसोलेशन पुनर्स्थापन गर्छ। यो स्व-सुधारण गुण इन्टरप्टरलाई कार्यशील र सुरक्षित बनाउँछ।

  • SF6 इन्टरप्टरहरू:

    • देरी ब्रेकडाउन छैन: SF6 इन्टरप्टरहरू देरी ब्रेकडाउन व्यवहार देखाउँदैन, किनकि धारा रोक्ने पछि SF6 ग्यास तेजी सँग दे-आयनीकरण गर्छ, जसले फाटकको आइसोलेशन गुणहरू पुनर्स्थापन गर्छ।

4. आधात्मिक भार स्विचिङमा प्रदर्शन

  • भाकुम इन्टरप्टरहरू:

    • उच्च पुनर्जागरण दर: आधात्मिक भार स्विचिङ, विशेष गरी शन्ट रिएक्टरहरू स्विचिङ गर्दा, भाकुम इन्टरप्टरहरू एक शक्ति आवृत्ति धारा शून्यमा बारम्बार पुनर्जागरण घटना घटाउँछन्। यो तीव्र दीपकीय पुनर्स्थापनको कारण छ, जसले TRV इन्टरप्टरको क्षमताभन्दा बढ्ने थिए भने पुनर्जागरण घटाउँछ।

    • नियन्त्रण रणनीतिहरू: यस समस्यालाई नियन्त्रण गर्न, विशेष उपायहरू जस्ता प्री-इन्सर्शन रेसिस्टरहरू वा स्नबर सर्किटहरू उपयोग गरी TRV लिमिट गर्न र पुनर्जागरणको झुक्दा कम गर्न सकिन्छ।

  • SF6 इन्टरप्टरहरू:

    • निम्न पुनर्जागरण दर: SF6 इन्टरप्टरहरू आधात्मिक भार स्विचिङ अनुप्रयोगहरूमा सामान्यतया निम्न पुनर्जागरण दर राख्छन्। यो किनकि SF6को धीरे दीपकीय पुनर्स्थापन आइसोलेशन गुणहरूको धीरे-धीरे निर्माण गर्छ, जसले पुनर्जागरणको झुक्दा कम गर्छ।

5. क्षेपण बँक स्विचिङ

  • भाकुम इन्टरप्टरहरू:

    • प्री-स्ट्राइक आर्क समस्याहरू: क्षेपण बँकहरू स्विचिङ गर्दा, भाकुम इन्टरप्टरहरूले अत्यधिक इनरश धाराहरू टिप्पणी गर्नुपर्छ। यीहरूको कन्टकहरू पूर्ण बन्द भएपछि प्री-स्ट्राइक आर्क घटना घट्न सक्छ, जसले कन्टक सिस्टेमको दीपकीय गुणहरू नष्ट गर्न सक्छ, जसले विफलताको झुक्दा बढाउँछ।

    • नियन्त्रण उपायहरू: यस समस्यालाई ट्राक्न गर्न, भाकुम स्विचगियरमा प्री-इन्सर्शन रेसिस्टरहरू वा नियन्त्रित बन्द गर्ने उपकरणहरू समावेश गरिन्छ, जसले इनरश धारालाई लिमिट गर्छ र इन्टरप्टरलाई सुरक्षित राख्छ।

  • SF6 इन्टरप्टरहरू:

    • उच्च इनरश धाराको उत्तम समाधान: SF6 इन्टरप्टरहरू अधिक इनरश धाराहरूलाई नष्ट बिना समाधान गर्न सक्छ, जसले यीहरूलाई क्षेपण बँक स्विचिङ अनुप्रयोगहरूमा पसन्दीदा चयन बनाउँछ।

6. कन्टक सिस्टेम डिजाइन

भाकुम र SF6 सर्किट ब्रेकरहरूको कन्टक सिस्टेमहरू उनीहरूको अनुप्रयोग सिद्धान्तहरूलाई समायोजन गर्ने लागि डिजाइन गरिएका छन्:

  • SF6 सर्किट ब्रेकर (बायाँ):

    • SF6 सर्किट ब्रेकरको कन्टक सिस्टेम ग्यास माध्यमसँग काम गर्ने लागि डिजाइन गरिएको छ, जसले उत्तम आर्क-क्वेन्चिङ गुणहरू प्रदान गर्छ। कन्टकहरू आमतौरले ठूलो र बलियो हुन्छन्, जसले SF6सँग सम्बद्ध उच्च धारा र ऊर्जा निर्माण फेला पार्न सक्छ।

  • भाकुम सर्किट ब्रेकर (दायाँ):

    • भाकुम सर्किट ब्रेकरको कन्टक सिस्टेम सजिलो र संकुचित छ, किनकि भाकुम वातावरण उत्तम आइसोलेशन र आर्क-क्वेन्चिङ गुणहरू प्रदान गर्छ। कन्टकहरू सामान्यतया ताम्र-टंगस्टन अल्योयहरू जस्ता सामग्रीहरूले बनेका छन्, जसहरूको उच्च पिगु बिन्दु र उत्तम चालकता छ।

निष्कर्ष

सारांशमा, भाकुम इन्टरप्टरहरू उनीहरूको तीव्र दीपकीय पुनर्स्थापनको कारण अत्यधिक तीव्र अस्थायी पुनर्स्थापन वोल्टेजहरूको साथ उत्तम प्रदर्शन गर्छन्, जसले उनीहरूलाई उच्च TRV दरहरूमा उत्तम बनाउँछ। तर, आधात्मिक भार स्विचिङमा यीहरू अधिक पुनर्जागरण घटनाहरू देखाउँदैन र क्षेपण बँक स्विचिङ गर्दा प्री-स्ट्राइक आर्कहरूलाई ट्राक्न गर्नुपर्छ। SF6 इन्टरप्टरहरू, उनीहरूको ब्रेकडाउन सांख्यिकीमा अधिक नियमित प्रदर्शन र उच्च इनरश धाराहरूको साथ उत्तम समाधान गर्ने कारण उनीहरूले क्षेपण बँक स्विचिङ अनुप्रयोगहरूमा पसन्दीदा चयन बनाउँछन्। भाकुम र SF6 इन्टरप्टरहरू बीचको चयन विशिष्ट अनुप्रयोग र स्विचिङ भार भन्दा निर्धारित हुन्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्
सिफारिश गरिएको
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा ऑनलाइन स्थिति मनिटरिङ डिभाइस (OLM2)
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा ऑनलाइन स्थिति मनिटरिङ डिभाइस (OLM2)
यो उपकरण निम्नलिखित विशेषताहरूमा अनुसार विभिन्न पैरामिटरहरूलाई निरीक्षण र फेला पार्छ:SF6 ग्यास निरीक्षण: SF6 ग्यास घनत्व मापनको लागि विशेष सेन्सर प्रयोग गर्दछ। ग्यास तापक्रिया मापन, SF6 लीक दरको निरीक्षण, र फिलिङ्गको लागि अनुकूल दिनको हिसाब गर्ने क्षमता छ।यान्त्रिक संचालन विश्लेषण: बन्द र खुल्ने चक्रको संचालन समय माप्छ। प्राथमिक संपर्कहरूको अलग गर्ने गति, डैम्पिङ, र संपर्क ओवरट्रावल आकलन गर्दछ। यान्त्रिक अवसादको चिन्हहरू पहिचान्छ, जस्तै बढी गर्मी, रासायनिक अपघटन, टुक्राउन, स्प्रिङ थकाउन, लिङ्केज
Edwiin
02/13/2025
सर्किट ब्रेकरहरूको संचालन मेकानिजममा पम्पिङ रोक्ने कार्य
सर्किट ब्रेकरहरूको संचालन मेकानिजममा पम्पिङ रोक्ने कार्य
नियंत्रण सर्किटको एक महत्वपूर्ण विशेषता अन्टी-पम्पिङ फंक्सन हो। यदि यो अन्टी-पम्पिङ फंक्सन छैन भने, उपयोगकर्ता बन्द गर्ने सर्किटमा एक पक्का संपर्क जोड्न सक्छ। जब सर्किट ब्रेकर एउटा फाउल्ट करेन्टमा बन्द हुन्छ भने, सुरक्षा रिले तुरुन्तै ट्रिपिङ एक्सन चलाउँछ। तर, बन्द गर्ने सर्किटमा रहेको पक्का संपर्क फेरि फाउल्टमा ब्रेकर बन्द गर्ने प्रयास गर्छ। यो आवर्ती र खतरनाक प्रक्रियालाई "पम्पिङ" भनिन्छ, र यसले अन्तमा प्रणालीका केही घटकहरूमा एक विनाशक विफलता ल्याउँछ। यस विफलता फाउल्ट जिने तारहरू, सर्किट ब्रेक
Edwiin
02/12/2025
उच्च वोल्टेज डिसकनेक्टर स्विचमा विद्युत प्रवाही ब्लेडहरूको अवसर्जन परिघटना
उच्च वोल्टेज डिसकनेक्टर स्विचमा विद्युत प्रवाही ब्लेडहरूको अवसर्जन परिघटना
यो विफलता प्रकारको तीन मुख्य स्रोतहरू छन्: विद्युत कारण: लूप धारादिको स्विचिङ, जस्तै धाराहरू, एउटा विशिष्ट स्थानमा विद्युत आर्क बनाउँदछ र अधिक धारा भएको अवस्थामा यो आर्क बढी स्थानिय रुक्सात ले गर्छ। अधिक स्विचिङ ऑपरेशनहरू हुने साथै संपर्क सतह और रुक्सात लगाउँदछ, जसले रुक्सात बढाउँदछ। यान्त्रिक कारण: वायुबाट आएको विब्रेसनहरू यान्त्रिक वयस्क हुन्छन्। यी विब्रेसनहरू लामो समयसम्म रहेकोले अपघर्षण ल्याउँछ, जसले सामग्रीको रुक्सात र सम्भावित विफलता ल्याउँछ। वातावरणिय कारण: अपघर्षण एक महत्त्वपूर्ण भूमिका
Edwiin
02/11/2025
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि प्रारंभिक अस्थिर पुनरुद्धार वोल्टेज (ITRV)
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि प्रारंभिक अस्थिर पुनरुद्धार वोल्टेज (ITRV)
संक्षिप्त रेखा दोष देखि पाइने जस्तै ट्रान्सीएन्ट रिकवरी वोल्टेज (TRV) टन्सिल आफ्टर बसबार कनेक्शन भएको सिर्जन यन्त्रको पुर्व मार्गमा पनि हुन सक्छ। यो विशिष्ट TRV टन्सिललाई अनुभवित ट्रान्सीएन्ट रिकवरी वोल्टेज (ITRV) भनिन्छ। धेरै हुँदै छोटो दूरीहरूको कारण, ITRV को पहिलो चरम बिन्दु पुग्ने समय सामान्यतया १ माइक्रोसेकेण्ड भन्दा कम छ। सबस्टेशन भित्रको बसबारहरूको सर्ज आवर्तन तुलनामा ओभरहेड लाइनहरू भन्दा थोरै छ।चित्रले टर्मिनल दोष र संक्षिप्त रेखा दोषको लागि कुल रिकवरी वोल्टेजको विभिन्न योगदानहरूको उत्पत
Edwiin
02/08/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।