గ్యాస్ హైవాల్టేజీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో పఫర్ విరమణ
ప్రస్తుత టైప్-ఎస్‌ఎఫ్‌6 సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో ఆర్క్ నివృత్తి ప్రక్రియకు విశద వివరణ
ప్రస్తుత టైప్-ఎస్‌ఎఫ్‌6 సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో, ఆర్క్ నివృత్తి ప్రక్రియ ఒక ముఖ్యమైన మెకానిజంగా ఉంది, అది ఉపయోగించబడుతుంది ఎత్తివేయబడిన కరంట్లను, విశేషంగా సంక్షోభం సందర్భాలలో నమోదయ్యే విధంగా నమోదు చేయడానికి. ఈ ప్రక్రియలో ముఖ్య కంటాక్టులు, ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు, మరియు పాలిటెట్రాఫ్లోరోథిలీన్ (PTFE) నాజిలు మధ్య ప్రామాణిక సంబంధం ఉంటుంది, ఇది సంక్షోభితమైన ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని దిశామార్గం చేయడం ద్వారా ఆర్క్ నివృత్తి చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. క్రింద ఆర్క్ నివృత్తి ప్రక్రియకు విశద వివరణ ప్రత్యేకంగా దశల విధంగా ఇవ్వబడుతుంది:
ప్రారంభ అవస్థ: ముఖ్య కంటాక్టులు తెరవబడినవి, కరంట్ ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులకు మార్పు చేయబడినది
ముఖ్య కంటాక్టులు: ముఖ్య కంటాక్టులు, వాటి యొక్క పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సాధారణ లోడ్ కరంట్ కొనసాగటానికి రూపకల్పించబడ్డాయి. వాటిని ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టుల వ్యతిరేకంగా కేంద్రీకృతంగా ఉంటాయి. ఈ ప్రారంభ అవస్థలో, ముఖ్య కంటాక్టులు తెరవబడ్డాయి, కరంట్ ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులకు మార్పు చేయబడినది.
ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు: ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు చిన్నవి మరియు ఆర్క్ంగ్ సమయంలో జనరేట్ అవుతున్న ఉప్పుమంది మరియు వ్యత్యాసాన్ని నిర్వహించడానికి విశేషంగా రూపకల్పించబడ్డాయి. వాటి తెరవబడుతున్నాయి, మరియు వాటి మధ్య ఆర్క్ జలపడం జరుగుతుంది.
ఆర్క్ జలపడం: ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు విచ్ఛిన్నం అయింది
ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, కరంట్ వాటి మధ్య చిన్న విడిని దాటుతుంది, ఆర్క్ ఏర్పడటానికి. ఈ సమయంలో, ఆర్క్ ఇప్పటికే స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు PTFE నాజి, ఇది మూవింగ్ కంటాక్టుకు నిలిపినది, సంక్షోభితమైన ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని ఆర్క్ వైపు దిశామార్గం చేయడం జరుగుతుంది.
గ్యాస్ ప్రవాహం మొదట పరిమితంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఆర్క్ క్రాస్-సెక్షన్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, విశేషంగా ఎత్తివేయబడిన సంక్షోభ కరంట్లలో. ఈ ప్రక్రియను కరంట్ క్లాగింగ్ అంటారు. కరంట్ క్లాగింగ్ యొక్క సమయంలో, గ్యాస్ ప్రవాహం ఆర్క్ ద్వారా పార్టీషన్ అవుతుంది, అది ఆర్క్ నివృత్తి చేయడానికి అసాధ్యం చేస్తుంది.
గ్యాస్ వ్యత్యాస పెరిగించుకోవడం మరియు ఆర్క్ నివృత్తి
మెకానికల్ చలనం మరియు హీట్ ట్రాన్స్ఫర్: ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, కంటాక్టుల మెకానికల్ చలనం ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ ని ప్రస్తుత వాలుమ్ లో మరింత సంక్షోభితం చేస్తుంది. అదేవిధంగా, ఆర్క్ నుండి హీట్ గ్యాస్ వింటున్నప్పుడు, దాని టెంపరేచర్ త్వరగా పెరిగించుకుంటుంది. ఈ సంక్షోభన మరియు హీట్ ట్రాన్స్ఫర్ యొక్క సంయోగం ప్రస్తుత వాలుమ్ లో గ్యాస్ వ్యత్యాసం చాలా ఎక్కువగా పెరిగించుకుంటుంది.
కరంట్ జీరో క్రాసింగ్ వరకు దగ్గరవుతుంది: ఆర్క్ తన స్వాభావిక జీరో క్రాసింగ్ (ఎటువంటి విద్యుత్ కరంట్ జీరో దాటుతుంది) వరకు దగ్గరవుతున్నప్పుడు, ఆర్క్ క్రాస్-సెక్షన్ తగ్గిపోతుంది. ఆర్క్ పరిమాణం తగ్గించడం ద్వారా, సంక్షోభితమైన ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ నాజి ద్వారా వేగంగా ప్రవహించవచ్చు.
శక్తిశాలి గ్యాస్ బ్లాస్ట్: ఆర్క్ంగ్ కంటాక్టులు పూర్తిగా విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, ప్రస్తుత వాలుమ్ లోని సంక్షోభిత గ్యాస్ నాజి ద్వారా విడుదల అవుతుంది, ఆర్క్ వైపు శక్తిశాలి బ్లాస్ట్ ఏర్పడుతుంది. ఈ ఉచ్చ వేగం గ్యాస్ ప్రవాహం ఆర్క్ ని త్వరగా నివృత్తి చేస్తుంది, దానిని విస్తరించి, ఆయన్ని విఘటించుకుంటుంది, ఆర్క్ నివృత్తి చేస్తుంది.
ఆర్క్ నివృత్తి మరియు డైఇలక్ట్రిక్ స్ట్రెంగ్థ్ పునరుద్ధారణ
ఆర్క్ నివృత్తి: కరంట్ జీరో క్రాసింగ్ వద్ద ఆర్క్ నివృత్తి అయినప్పుడు, కరంట్ ప్రవాహం ఆగిపోతుంది, ఆర్క్ ఎక్కడైనా లేదు. ఆర్క్ లేకుండా హీట్ సోర్స్ తొలిగించబడుతుంది, ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ తేలికగా తప్పిపోతుంది.
గ్యాస్ పార్టికల్స్ యొక్క పునర్యోజనం: ఆర్క్ నివృత్తి అయినప్పుడు, విఘటించబడిన ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ పార్టికల్స్ (ఉదాహరణకు SF4, S2F10, మొదలైనవి) పునర్యోజనం ప్రారంభమైనది, ఎస్‌ఎఫ్‌6 యొక్క మూల రసాయన రచనను పునరుద్ధారిస్తుంది. ఈ పునర్యోజన ప్రక్రియ గ్యాస్ యొక్క ఇన్స్యులేటింగ్ ప్రవర్తనలను కూడా పునరుద్ధారిస్తుంది.
డైఇలక్ట్రిక్ స్ట్రెంగ్థ్ పునరుద్ధారణ: గ్యాస్ పార్టికల్స్ యొక్క త్వరగా పునర్యోజన మరియు గ్యాస్ యొక్క తేలికగా తప్పిపోవడం కంటాక్టుల మధ్య డైఇలక్ట్రిక్ స్ట్రెంగ్థ్ త్వరగా పునరుద్ధారణ చేస్తుంది. ఈ విధంగా, కరంట్ జీరో దాటిన తర్వాత కంటాక్టుల మధ్య వోల్టేజ్ పెరిగినప్పుడు ఆర్క్ మళ్ళీ పునరుజ్జీవనం కాకుండా ఉంటుంది.
కంటాక్టుల చలనం ఆగిపోతుంది: ఆర్క్ నివృత్తి అయిన తర్వాత డైఇలక్ట్రిక్ స్ట్రెంగ్థ్ పునరుద్ధారణ చేసినప్పుడు, కంటాక్టుల చలనం ఆగిపోతుంది. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (CB) లోని గ్యాస్ వ్యత్యాసం స్థిరం అవుతుంది, మరియు వ్యవస్థ సాధారణ, నాన్-కండక్టివ్ అవస్థకు తిరిగి వస్తుంది.
ప్రాముఖ్యంగా గమనించవలసిన పాయింట్లు:
కరంట్ క్లాగింగ్: ఎత్తివేయబడిన సంక్షోభ కరంట్లలో, ఆర్క్ క్రాస్-సెక్షన్ నాజి మౌత్ వ్యాసం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, తాత్కాలికంగా గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని బాధించుతుంది. ఈ ప్రక్రియను కరంట్ క్లాగింగ్ అంటారు. ఇది కారణంగా, గ్యాస్ వ్యత్యాసం మెకానికల్ సంక్షోభన మరియు ఆర్క్ నుండి హీట్ ట్రాన్స్ఫర్ ద్వారా త్వరగా పెరిగించుతుంది.
ప్రస్తుత వాలుమ్ మరియు నాజి డిజైన్: ప్రస్తుత వాలుమ్ ఒక ముఖ్యమైన ఘటకంగా ఉంటుంది, ఇది సంక్షోభితమైన ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ ని స్టోర్ చేస్తుంది, ఇది PTFE నాజి ద్వారా విడుదల అవుతుంది. నాజి ఆర్క్ వైపు గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని దిశామార్గం చేస్తుంది, ఆర్క్ నివృత్తి చేయడానికి సాధ్యంగా చేస్తుంది.
త్వరగా డైఇలక్ట్రిక్ స్ట్రెంగ్థ్ పునరుద్ధారణ: ఎస్‌ఎఫ్‌6 గ్యాస్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన లాభం ఆర్క్ నివృత్తి అయిన తర్వాత దాని ఇన్స్యులేటింగ్ ప్రవర్తనలను త్వరగా పునరుద్ధారణ చేసేది. ఈ విధంగా, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఎత్తివేయబడిన ఫాల్ట్ కరంట్లను నిర్వహించడంలో ఆర్క్ మళ్ళీ పునరుజ్జీవనం కాకుండా వ
