• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


उच्च वोल्टेजको आने जाने फीडरहरूको कन्फिगरेसन स्विचयार्डमा

Edwiin
Edwiin
फील्ड: विद्युत स्विच
China

स्विचगियर केबिनको आउँदै र जाँदै फीडरहरूमा सामान्यतया सर्किट ब्रेकर, अलगाउने स्विच, र ग्राउंडिङ स्विच लगाएको हुन्छ जसले पावर सिस्टेमको सुरक्षित संचालनलाई सुनिश्चित गर्दछ। उच्च वोल्टेजको स्विच स्टेशनहरूमा, प्रत्येक फीडरमा धारा ट्रान्सफार्मर (CTs) र वोल्टेज ट्रान्सफार्मर (PTs) लगाएको हुन्छ जसले सुरक्षा र मापन उपकरणहरूसँग जोड़ गर्दछ। CTs फीडरको PTsको बसबार तिर राखिएको छ जसले सुरक्षा उपकरणहरूलाई PTsमा छोटो सर्किट पहिचान्न सकिन्छ। फीडरहरूमा निजी PTs छैन भने, PTs बसबारमा लगाइएको हुन्छ जसले बसबार वोल्टेज मापन व्यक्तिगत फीडर दोषभाग द्वारा प्रभावित नहुने ठेव्दछ।

अतिरिक्त रूपमा, स्विचगियर केबिनको विशिष्ट आवश्यकताहरूको आधारमा, फीडरहरूमा थप्दै चार्ज रक्षा उपकरणहरू लगाएको हुन सक्छ जसले बिजली चार्ज वा अस्थायी ओवरवोल्टेज द्वारा नुकसान रोक्न सक्छ। फ्रिक्वेन्सी कैरियर सिग्नलहरूको लागि कप्लिंग उपकरणहरू पनि फीडरहरूमा लगाएको हुन सक्छ जसले संचार सिग्नल वा नियन्त्रण आदेशहरू प्रसारण गर्दछ, जसले दूरस्थ निरीक्षण र स्वचालित संचालन सक्षम गर्दछ।

चित्रमा फीडर व्यवस्थामा विभिन्न उपकरणहरूको सामान्य व्यवस्थाको चित्र देखाइएको छ, जसमा धारा ट्रान्सफार्मर, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, सर्किट ब्रेकर, अलगाउने स्विच, ग्राउंडिङ स्विच, थप्दै चार्ज रक्षा उपकरण, र कैरियर सिग्नलको लागि कप्लिंग उपकरणहरू समावेश छन्। यो व्यवस्था फीडरको विश्वसनीयता र सुरक्षा लाई सुनिश्चित गर्दछ र सुरक्षा र मापनको लागि आवश्यक सहायता प्रदान गर्दछ।

(a) डबल बसबार भएको ओवरहेड लाइन फीडर।

(b) डबल बसबार भएको ट्रान्सफार्मर फीडर।

  1. बसबार डिस्कनेक्टिंग स्विच

2) सर्किट ब्रेकर

3) फीडर डिस्कनेक्टिंग स्विच

4) ग्राउंडिङ स्विच

5) धारा ट्रान्सफार्मर

6) वोल्टेज ट्रान्सफार्मर

7) फ्रिक्वेन्सी कैरियर सिग्नलको लागि कप्लिंग भएको कैपेसिटिभ वोल्टेज ट्रान्सफार्मर

8) फ्रिक्वेन्सी कैरियर सिग्नलको लागि ब्लकिंग रिअक्टर

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्
सिफारिश गरिएको
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा ऑनलाइन स्थिति मनिटरिङ डिभाइस (OLM2)
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा ऑनलाइन स्थिति मनिटरिङ डिभाइस (OLM2)
यो उपकरण निम्नलिखित विशेषताहरूमा अनुसार विभिन्न पैरामिटरहरूलाई निरीक्षण र फेला पार्छ:SF6 ग्यास निरीक्षण: SF6 ग्यास घनत्व मापनको लागि विशेष सेन्सर प्रयोग गर्दछ। ग्यास तापक्रिया मापन, SF6 लीक दरको निरीक्षण, र फिलिङ्गको लागि अनुकूल दिनको हिसाब गर्ने क्षमता छ।यान्त्रिक संचालन विश्लेषण: बन्द र खुल्ने चक्रको संचालन समय माप्छ। प्राथमिक संपर्कहरूको अलग गर्ने गति, डैम्पिङ, र संपर्क ओवरट्रावल आकलन गर्दछ। यान्त्रिक अवसादको चिन्हहरू पहिचान्छ, जस्तै बढी गर्मी, रासायनिक अपघटन, टुक्राउन, स्प्रिङ थकाउन, लिङ्केज
Edwiin
02/13/2025
सर्किट ब्रेकरहरूको संचालन मेकानिजममा पम्पिङ रोक्ने कार्य
सर्किट ब्रेकरहरूको संचालन मेकानिजममा पम्पिङ रोक्ने कार्य
नियंत्रण सर्किटको एक महत्वपूर्ण विशेषता अन्टी-पम्पिङ फंक्सन हो। यदि यो अन्टी-पम्पिङ फंक्सन छैन भने, उपयोगकर्ता बन्द गर्ने सर्किटमा एक पक्का संपर्क जोड्न सक्छ। जब सर्किट ब्रेकर एउटा फाउल्ट करेन्टमा बन्द हुन्छ भने, सुरक्षा रिले तुरुन्तै ट्रिपिङ एक्सन चलाउँछ। तर, बन्द गर्ने सर्किटमा रहेको पक्का संपर्क फेरि फाउल्टमा ब्रेकर बन्द गर्ने प्रयास गर्छ। यो आवर्ती र खतरनाक प्रक्रियालाई "पम्पिङ" भनिन्छ, र यसले अन्तमा प्रणालीका केही घटकहरूमा एक विनाशक विफलता ल्याउँछ। यस विफलता फाउल्ट जिने तारहरू, सर्किट ब्रेक
Edwiin
02/12/2025
उच्च वोल्टेज डिसकनेक्टर स्विचमा विद्युत प्रवाही ब्लेडहरूको अवसर्जन परिघटना
उच्च वोल्टेज डिसकनेक्टर स्विचमा विद्युत प्रवाही ब्लेडहरूको अवसर्जन परिघटना
यो विफलता प्रकारको तीन मुख्य स्रोतहरू छन्: विद्युत कारण: लूप धारादिको स्विचिङ, जस्तै धाराहरू, एउटा विशिष्ट स्थानमा विद्युत आर्क बनाउँदछ र अधिक धारा भएको अवस्थामा यो आर्क बढी स्थानिय रुक्सात ले गर्छ। अधिक स्विचिङ ऑपरेशनहरू हुने साथै संपर्क सतह और रुक्सात लगाउँदछ, जसले रुक्सात बढाउँदछ। यान्त्रिक कारण: वायुबाट आएको विब्रेसनहरू यान्त्रिक वयस्क हुन्छन्। यी विब्रेसनहरू लामो समयसम्म रहेकोले अपघर्षण ल्याउँछ, जसले सामग्रीको रुक्सात र सम्भावित विफलता ल्याउँछ। वातावरणिय कारण: अपघर्षण एक महत्त्वपूर्ण भूमिका
Edwiin
02/11/2025
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि प्रारंभिक अस्थिर पुनरुद्धार वोल्टेज (ITRV)
उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि प्रारंभिक अस्थिर पुनरुद्धार वोल्टेज (ITRV)
संक्षिप्त रेखा दोष देखि पाइने जस्तै ट्रान्सीएन्ट रिकवरी वोल्टेज (TRV) टन्सिल आफ्टर बसबार कनेक्शन भएको सिर्जन यन्त्रको पुर्व मार्गमा पनि हुन सक्छ। यो विशिष्ट TRV टन्सिललाई अनुभवित ट्रान्सीएन्ट रिकवरी वोल्टेज (ITRV) भनिन्छ। धेरै हुँदै छोटो दूरीहरूको कारण, ITRV को पहिलो चरम बिन्दु पुग्ने समय सामान्यतया १ माइक्रोसेकेण्ड भन्दा कम छ। सबस्टेशन भित्रको बसबारहरूको सर्ज आवर्तन तुलनामा ओभरहेड लाइनहरू भन्दा थोरै छ।चित्रले टर्मिनल दोष र संक्षिप्त रेखा दोषको लागि कुल रिकवरी वोल्टेजको विभिन्न योगदानहरूको उत्पत
Edwiin
02/08/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।