گرڈز میں سरکٹ بریکر کے سوئچنگ کے دوران بنیادی پدھ Arnomenon کا وصف

سیرکٹ بریکر کے سوئچنگ میں استعمال ہونے والے اصطلاحات کو کسی واقعی واقعے کو دیکھ کر سمجھا جا سکتا ہے۔
فیگرز 1 سے 3 تک ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم کے ذریعہ فراہم کردہ ویکیم ک......

سیرکٹ بریکر کے ٹرپنگ سیکوئنس اور متعلقہ مقداریں

فیگر 1 سے ہم نے درج ذیل واقعات کو تفصیل سے دیکھا ہے:

1. ابتدائی حالت:

• سیرکٹ بریکر کھلی حالت میں شروع ہوتا ہے۔

• کلوسنگ کوائل پر کلوسنگ سگنل لگایا جاتا ہے تاکہ کلوسنگ آپریشن شروع ہو۔

2. کلوسنگ عمل:

چند لمحوں کے الیکٹریکل ڈیلے کے بعد، متحرک کنٹیکٹ چلتا ہے (سفر گراف کے نیچے والے منحنی کے طور پر ظاہر ہوتا ہے) اور آخر کار استحکامی کنٹیکٹس کے ساتھ کنٹیکٹ بنا دیتا ہے۔ اس لمحے کو کنٹیکٹ انگیجمنٹ یا کنٹیکٹ کلوزر کہا جاتا ہے۔ عملی طور پر، کنٹیکٹس کے درمیان پری-بریک ڈاؤن کی وجہ سے، فیکٹریل کنکشن کچھ حد تک مکینکل کنٹیکٹ سے قبل ہو سکتی ہے۔

کلوسنگ سگنل کے لگنے سے لے کر کنٹیکٹ انگیجمنٹ کے لمحے تک کا وقت مکینکل کلوسنگ ٹائم کہلاتا ہے۔

3. بند حالت اور فلٹ کرنٹ:

• جب بند ہو جاتا ہے تو سیرکٹ بریکر فلٹ کرنٹ کو برداشت کرتا ہے۔ پھر ٹرپنگ کوائل پر ٹرپنگ سگنل لگایا جاتا ہے، جس سے سیرکٹ بریکر کا کھولنے (یا ٹرپنگ) کا عمل شروع ہوجاتا ہے۔

• چند لمحوں کے الیکٹریکل ڈیلے کے بعد، متحرک کنٹیکٹ استحکامی کنٹیکٹس سے دور ہونا شروع ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ان کا مکینکل علاحدہ ہوجاتا ہے۔ اس لمحے کو کنٹیکٹ پارٹنگ، کنٹیکٹ سیپریشن، یا کنٹیکٹ آپننگ کہا جاتا ہے۔

• ٹرپنگ سگنل کے لگنے سے لے کر کنٹیکٹ پارٹنگ کے لمحے تک کا وقت مکینکل آپننگ ٹائم کہلاتا ہے۔

4. آرک تشکیل اور کرنٹ انٹرپشن:

• کنٹیکٹس علاحدہ ہوتے ہی ان کے درمیان الیکٹرک آرک تشکیل دیتا ہے۔ کرنٹ صفر کراسنگ پوائنٹس پر رکنے کی کوشش کرتا ہے، پہلے فیز b میں، پھر فیز a میں، اور آخر کار فیز c میں کامیابی سے۔

•  فیز c پہلی فیز ہے جس میں مکمل انٹرپشن حاصل ہوتا ہے، آرک دوران (کنٹیکٹ پارٹنگ سے لے کر کرنٹ انٹرپشن تک کا وقت) تقریباً نصف چکر کا ہوتا ہے۔ فیز c کے لیے انٹرپٹنگ ٹائم (جسے براکر ٹائم بھی کہا جاتا ہے) مکینکل آپننگ ٹائم اور آرک دوران کا مجموعہ ہوتا ہے۔

5. انٹرپشن کے دوران کرنٹ کا تقسیم:

• فیز c میں کرنٹ انٹرپشن کے لمحے پر، فیز a اور b میں کرنٹ 30° سے شیفت ہوتا ہے، میگنٹیوڈ میں برابر ہوتا ہے لیکن قطبیت میں متضاد ہوتا ہے۔ آگے کی فیز (فیز a) کا کرنٹ مختصر نصف چکر کا تجربہ کرتا ہے، جبکہ پیچھے کی فیز (فیز b) لمبے نصف چکر کا تجربہ کرتی ہے۔

• کل کلیئرنگ ٹائم مکینکل آپننگ ٹائم اور فیز a یا فیز b میں دیکھے گئے زیادہ سے زیادہ آرک دوران کا مجموعہ ہوتا ہے۔

سیرکٹ بریکر سوئچنگ کرنٹ متعلقہ مقداریں:

فیگر 2 میں دیکھا جا سکتا ہے کہ:

•  ایک ولٹیج پیک پر شروع ہونے والے فلٹ کے لیے، کرنٹ سمیٹریکل ہوگا۔ سمیٹریکل کا مطلب ہے کہ کرنٹ کا ہر نصف چکر، جسے کرنٹ لوپ بھی کہا جاتا ہے، پچھلے نصف چکر کے مطابق ہوگا۔ فیز a میں کرنٹ فیز کے شروع ہونے کے تھوڑے قبل ولٹیج پیک کے باعث نزدیک ہوگا۔

• فیز b اور c میں کرنٹ غیر سمیٹریکل ہوگا اور لمبے اور چھوٹے کرنٹ لوپس کا مجموعہ ہوگا جن کو میجر لوپس اور مینر لوپس کہا جاتا ہے۔
  زیادہ سے زیادہ غیر سمیٹریکل کی صورت حال ایک ولٹیج صفر کراسنگ پر فلٹ کے شروع ہونے پر ہوتی ہے۔

سیرکٹ بریکر سوئچنگ ولٹیج متعلقہ مقداریں

فیگر 3 سے ہم نے درج ذیل واقعات کو تفصیل سے دیکھا ہے:

کرنٹ صفر کراسنگ:
ہر 60 سیکنڈ میں ایک کرنٹ صفر کراسنگ ہوتی ہے۔ کنٹیکٹس کے علاحدہ ہونے کے بعد، اگلے صفر کراسنگ کے قریب سب سے قریبی پول کوشش کرتا ہے کرنٹ کو پہلے رکانے کی۔ اس صورتحال میں، فیز b کا پول، پہلے صفر کراسنگ کے قریب سب سے قریب ہونے کی وجہ سے، کرنٹ کو رکانے کی کوشش کرتا ہے۔

2. ابتدائی کرنٹ انٹرپشن کی کوششیں:

فیز b کا پول کرنٹ کو رکانے کی کوشش کرتا ہے لیکن ترانسینٹ ریکوری ولٹیج (TRV) کو برداشت کرنے کے لیے کنٹیکٹس کے بہت قریب ہونے کی وجہ سے ناکام رہتا ہے، جس کے نتیجے میں ری-آئیجنشن ہوتی ہے۔
 پھر فیز a کا پول بھی کرنٹ کو رکانے کی کوشش کرتا ہے لیکن مماثل طور پر ناکام رہتا ہے اور ری-آئیجنشن ہوتی ہے۔

3. کامیاب کرنٹ انٹرپشن:

 آخر کار، فیز c کا پول کرنٹ کو کامیابی سے رکا دیتا ہے، سسٹم کو TRV اور الٹرنیٹنگ ریکوری ولٹیج (AC ریکوری ولٹیج) تک واپس لاتا ہے۔

4. ترانسینٹ ریکوری ولٹیج (TRV):

•  تعارف: TRV سیرکٹ بریکر کے پاور سائیڈ پر ولٹیج کا ایک ترانسینٹ اوسلیشن ہوتا ہے جو پرفیکٹ سسٹم ولٹیج تک واپس آتا ہے۔

• کارکردگی: TRV AC ریکوری ولٹیج کے گرد اوسلیٹ کرتا ہے، جو اوسلیشن کا ٹارگٹ پوائنٹ یا محور کے طور پر کام کرتا ہے۔ TRV کا پیک مقدار سرکٹ میں ڈیمپنگ پر منحصر ہوتا ہے۔

• اوسلیشن کا دورانیہ: ویو فارم میں دکھایا گیا ہے کہ TRV ایک پاور فریکوئنسی کے چکر کے چوتھائی حصے (یعنی 90 ڈگری) تک اوسلیٹ کرتا ہے۔

• پولز پر اثر: پہلا پول کلیئر ہونے والا (اس صورتحال میں فیز c) سب سے زیادہ TRV کا سامنا کرتا ہے، کیونکہ یہ مکمل ترانسینٹ اوسلیشن کا تجربہ کرتا ہے۔

5.    sequent pole clearing:

• فیز a اور b کے پولز فیز c کے 90 ڈگری بعد کلیئر ہوتے ہیں۔

• ان پولز کے لیے TRV کی قدر فیز c کی تجربہ کردہ TRV کی قدر سے کم ہوتی ہے اور مخالف قطبیت کی ہوتی ہے۔

• AC ریکوری ولٹیج لائن ولٹیج ہوتا ہے، جو دو فیز کے درمیان شیئر کیا جاتا ہے۔