ग्रिडमा सर्किट ब्रेकर स्विचिङको दौरान आधारभूत परिघटनाहरूको विवरण
सर्किट ब्रेकर स्विचिङको शब्दशैली एउटा वास्तविक घटना को धेरै भएको आधारमा बुझ्न सकिन्छ।
आंकडा १ देखि ३ सम्म मा एक वैक्युम सर्किट ब्रेकर (ट्रेस किएमा को प्रदान) मा एक त्रिफेज अनग्राउन्ड फ़ौल्ट विद्युत धारा परीक्षणको नजिक देखाइयो।
प्रत्येक आंकडालाई लगातार लिएको रूपमा, शब्दशैली यस रहेको छ:
सर्किट ब्रेकर ट्रिपिङ अनुक्रम र संबद्ध मात्राहरू
आंकडा १ बाट, हामी यस अनुक्रममा घटनाहरू विस्तार साथ देख्न सक्छौं:
१. प्रारम्भिक अवस्था:
सर्किट ब्रेकर खुल्ला अवस्थामा शुरु हुन्छ।
बन्द गर्ने कामको शुरुआत गर्न बन्द गर्ने कुण्डीमा एउटा बन्द गर्ने सिग्नल लगाइन्छ।
२. बन्द गर्ने प्रक्रिया:
छोटो विद्युत देरी पछि, गतिशील संपर्क गतिशील हुन्छ (यात्रा ग्राफको तलको रेखा द्वारा दिसाइन्छ) र अन्तमा निर्विक्षेप संपर्कहरूसँग संपर्क बनाउँछ। यो क्षणलाई संपर्क जोड्न वा संपर्क बन्द गर्न भनिन्छ। वास्तविक जीवनमा, संपर्कहरू बीचको पूर्व टुक्रामा कारण विद्युत संपर्क थोरै आगे बिट्टा बन्द गर्न सक्छ।
बन्द गर्ने सिग्नल लगाउने क्षण र संपर्क जोड्ने क्षणको बीचको समय अन्तराललाई मैकेनिकल बन्द गर्ने समय भनिन्छ।
३. बन्द अवस्था र फ़ौल्ट धारा:
बन्द गरिन्दा, सर्किट ब्रेकर फ़ौल्ट धारा लिएको छ। त्यसपछि ट्रिपिङ सिग्नल ट्रिपिङ कुण्डीमा लगाइन्छ, सर्किट ब्रेकरको खुल्ने (या ट्रिपिङ) प्रक्रिया शुरु गर्छ।
छोटो विद्युत देरी पछि, गतिशील संपर्क निर्विक्षेप संपर्कहरूभन्दा दूर जान्छ, यसले उनीहरूको मैकेनिकल विभाजन गर्छ। यो क्षणलाई संपर्क विभाजन, संपर्क विभाजन, वा संपर्क खुल्न भनिन्छ।
ट्रिपिङ सिग्नल लगाउने क्षण र संपर्क विभाजनको क्षणको बीचको समय अन्तराललाई मैकेनिकल खुल्ने समय भनिन्छ।
४. आर्क गठन र धारा अवरोध:
संपर्कहरू विभाजन गर्दा उनीहरू बीच एउटा विद्युत आर्क गठित हुन्छ। धारा शून्य पारगमन बिन्दुहरूमा अवरोध गर्ने प्रयास गर्छ, पहिले फेझ b, त्यसपछि फेझ a, र अन्तमा फेझ c मा सफल हुन्छ।
फेझ c पहिलो फेझ हुन्छ जसले पूर्ण अवरोध प्राप्त गर्छ, आर्क अवधि (संपर्क विभाजन र धारा अवरोधको बीचको समय) लगभग आधा चक्र हुन्छ। फेझ c को अवरोध समय (या ब्रेकर समय) मैकेनिकल खुल्ने समय र आर्क अवधि को योग हुन्छ।
५. अवरोध गर्दा धारा वितरण:
फेझ c मा धारा अवरोध गर्ने क्षणमा, फेझ a र फेझ b को धाराहरू ३०° बिठ्टाउँछ, यी धाराहरू आकारमा बराबर छन् तर ध्रुव विपरीत छन्। अग्रिम फेझ (फेझ a) को धारामा लघु अर्ध-चक्र छ, तर लगातार फेझ (फेझ b) को धारामा लामो अर्ध-चक्र छ।
कुल खाली गर्ने समय मैकेनिकल खुल्ने समय र फेझ a वा फेझ b मा देखिएको अधिकतम आर्क अवधि को योग हुन्छ।
सर्किट ब्रेकर स्विचिङ धारा-सम्बन्धी मात्राहरू:
आंकडा २ बाट ध्यान दिएर देख्न सकिन्छ:
वोल्टेज चोटीमा शुरु भएको फ़ौल्टको लागि, धारा सममित हुनेछ। सममित भनेको प्रत्येक अर्ध-चक्र वा धारा लुप अगाडीको अर्ध-चक्र धारासँग एकैको हुनेछ। फेझ a मा धारा वोल्टेज चोटी अघि फ़ौल्ट शुरु भएको कारण नजिक सममित छ।
फेझ b र फेझ c मा धाराहरू असममित छन् र लामो र लघु धारा लुपहरू छन्, यी लुपहरू अनुक्रमे मुख्य लुप र गौनो लुप भनिन्छ।
अधिकतम असममितता वोल्टेज शून्य पारगमन बिन्दुमा फ़ौल्ट शुरु भएको देखिन्छ।
सर्किट ब्रेकर स्विचिङ वोल्टेज-सम्बन्धी मात्राहरू
आंकडा ३ बाट, हामी यस अनुक्रममा घटनाहरू विस्तार साथ देख्न सक्छौं:
धारा शून्य पारगमन:
प्रत्येक ६० सेकेन्डमा एक धारा शून्य पारगमन भइन्छ। संपर्कहरू विभाजन पछि, अगाडीको शून्य पारगमन बिन्दुसँग नजिकको पोल धारा अवरोध गर्ने प्रयास गर्छ। यस मामलामा, फेझ b पोल, पहिलो शून्य पारगमनसँग नजिक छ, धारा अवरोध गर्ने प्रयास गर्छ।
२. प्रारम्भिक धारा अवरोध प्रयास:
फेझ b पोल धारा अवरोध गर्ने प्रयास गर्छ तर ट्रान्सिएन्ट रिकवरी वोल्टेज (TRV) सहन गर्न लागि संपर्कहरू धेरै नजिक थिएन्, यसले री-आईग्निसन गर्छ।
त्यसपछि, फेझ a पोल पनि धारा अवरोध गर्ने प्रयास गर्छ तर समान रूपमा विफल र री-आईग्निसन गर्छ।
३. सफल धारा अवरोध:
अन्तमा, फेझ c पोल सफल रूपमा धारा अवरोध गर्छ, प्रणालीलाई TRV र एसी रिकवरी वोल्टेज (AC रिकवरी वोल्टेज) मा फर्किन्छ।
४. ट्रान्सिएन्ट रिकवरी वोल्टेज (TRV):
परिभाषा: TRV सर्किट ब्रेकरको शक्ति तर्फको वोल्टेज पूर्व-फ़ौल्ट प्रणाली वोल्टेजमा फर्किरहन गर्दा घटने ट्रान्सिएन्ट दोलन हो।
व्यवहार: TRV AC रिकवरी वोल्टेज विरुद्ध दोलन गर्छ, यो लक्ष्य बिन्दु वा दोलन अक्षको भूमिका गर्छ। TRV को शिखर मान परिपथमा डेम्पिङ विरुद्ध निर्भर छ।
दोलन अवधि: तरंग रूपमा देखिन्छ, TRV एक शक्ति आवृत्ति चक्रको एक चौथाई (यी ९० डिग्री) दोलन गर्छ।
पोलहरूमा प्रभाव: पहिलो खाली गर्ने (यस मामलामा, फेझ c) उच्चतम TRV सँग अनुकूलित छ, किनभने यसले पूर्ण ट्रान्सिएन्ट दोलन अनुभव गर्छ।
५. पछिल्लो पोलहरू खाली गर्ने:
फेझ a र फेझ b पोलहरू फेझ c बाट ९० डिग्री अगाडी खाली गर्छन्।
यी पोलहरूको लागि, TRV मानहरू फेझ c देखिएको तुलनामा निम्न छन् र विपरीत ध्रुव छन्।
AC रिकवरी वोल्टेज लाइन वोल्टेज हो, दुई फेझहरू बीच विभाजित छ।
