மாற்று மின்சார அமைப்புகளில், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகள் ஒரு முக்கிய பாதனை விளங்குகின்றன. அவை பூர்த்தி செயல்பாட்டின்போது மின் உபகரணங்களோ அல்லது கோடுகளோ பாதுகாப்பாக இணைப்பதற்கு மற்றும் நியாயமான செயல்பாட்டின்போது நம்பிக்கை வழங்குவதற்கு முக்கியமானவை. உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகள், எடுத்துக்காட்டாக, சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல், செயல்படுத்தும் போக்குவரத்து விபத்து, அல்லது கட்டமைப்பு உறுப்பின் மோசமான நிலை, முழு மின்சார அமைப்பின் நிலைத்திறனும் பாதுகாப்பும் மோசமாக செயல்படும்.தரமான விபத்து கண்டறிதல் முறைகள் நியம பூர்த்தி மற்றும் தொடர்ந்த கையால் தொடர்பு மூலம் அமைக்கப்படுகின்றன.
இந்த முறைகள் நேரம் மற்றும் பணியின் பெருமளவு செலவு செய்யும், மேலும் விபத்தின் தொடக்க முறையில் சரியான நேரத்தில் செயல்படுத்துவதில் தவறு செய்யும். தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன், இத்தகைய விபத்து கண்டறிதலுக்கு தீர்வு பெறும் தீர்வுகள் விளங்குகின்றன, இது விபத்து பார்வையிடுதலுக்கும் குறிப்பிடுதலுக்கும் அதிக சுலபமான மற்றும் துல்லியமான தீர்வை வழங்குகின்றன.
தீர்வு முறைகள், எடுத்துக்காட்டாக, தரமான தரவு சேகரித்தல், தரவு செயல்பாடு மற்றும் பகுப்பாய்வு, போக்குவரத்து-மோட்டார் கரண்டி அலகு பார்வையிடுதல், மற்றும் ஒட்டுமை திரியல் அளவுகள், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளை நேரலையாக கண்டறியும், தோராய விபத்துகளை முன்னறியும், மற்றும் பூர்த்தி முடிவுகளை வழிவகுக்கும். இது மின்சார அமைப்பின் நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் செலவை முன்னேற்றமாக்கும்.
1. உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளில் வழக்கமான செயலிருத்தி விபத்துகளின் வகைகள்
1.1. சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல்
சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல் முக்கியமாக சேர்க்கை மேற்பரப்பின் உருகமுகம், சேர்க்கை அழுத்தத்தின் தோல்வி, அல்லது சேர்க்கை பரப்பின் குறைவாக இருத்தல் வழியாக ஏற்படுகின்றது. இந்த வகையான விபத்து பெரும்பாலும் உத்தரவின் உயர்வை ஏற்படுத்தும், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் மின்சார திறனை பாதிக்கும். சேர்க்கை மோசமாக இருக்கும்போது, மின்சாரம் சேர்க்கை புள்ளிகள் வழியாக செல்லும்போது அதிக வெப்பம் உருவாகின்றது. இது சேர்க்கை புள்ளிகளின் அழுத்தத்தை முன்னேற்றமாக்கும், மேலும் சேர்க்கை புள்ளிகளின் போக்குவரத்து விபத்துகள் மற்றும் பகுதியான வெப்பமுற்ற விபத்துகள் போன்ற அதிக வெப்ப விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.
சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல் மின்சார அமைப்பின் வோலட்ட நிலைத்திறனையும் பாதிக்கும். தொடர்ந்த சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல் உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் தொடர்பு திறனை குறைப்பதை வழியாக அமைப்பின் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு விபத்துகளை அதிகரிக்கும். எனவே, உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் சேர்க்கை மோசமாக இருத்தல் விபத்துகளை நேரலையாக கண்டறியும் மற்றும் சரிசெய்வது மின்சார அமைப்பின் நிலைத்திறனான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது.
1.2. செயல்படுத்தும் போக்குவரத்து விபத்து
செயல்படுத்தும் போக்குவரத்து விபத்து உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய விபத்தாகும். இந்த வகையான விபத்து கூட்டு அழுத்தம், போக்குவரத்து தோல்வி, மற்றும் உறுப்புகளின் முறை வயது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாகும். கூட்டு அழுத்தம் போக்குவரத்து உறுப்புகள் போன்றவை நீண்ட கால மீண்டும் மீண்டும் செயல்படுத்தும் போது நீங்கல் ஏற்படுத்தும். போக்குவரத்து தோல்வி அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும், போக்குவரத்து உறுப்புகளின் அழுத்தத்தை வேகமாக அதிகரிக்கும், மற்றும் செயல்படுத்தும் போக்குவரத்தின் செயல்பாட்டின் திறனை குறைப்பதை வழியாக அமைகிறது.
செயல்படுத்தும் போக்குவரத்தின் செயல்பாட்டு காலம் அதிகரிக்கும்போது, செயல்படுத்தும் போக்குவரத்தின் வெவ்வேறு உறுப்புகள் அவற்றின் மூல பணிகளை இழக்கும் அல்லது பொருள் வயது விளைவாக வடிவமாறும், இது உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் முழு செயல்பாட்டின் நம்பிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். இந்த விபத்துகள் நேரத்தில் கண்டறியப்படவில்லை மற்றும் சரிசெய்யப்படவில்லை என்றால், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் தவறான செயல்பாட்டை வழிவகுக்கும், மேலும் மோசமான விளைவில், முழு மின்சார அமைப்பின் நிலைத்திறன் தோல்வியை வழிவகுக்கும்.
1.3. கட்டமைப்பு உறுப்புகளின் மோசமான நிலை மற்றும் நீங்கல் விபத்துகள்
கட்டமைப்பு உறுப்புகளின் மோசமான நிலை மற்றும் நீங்கல் விபத்துகள் நீண்ட கால போக்குவரத்து அழுத்தம் மற்றும் சூழல் காரணிகளின் தாக்கம் கீழ் ஏற்படுகின்றன. கட்டமைப்பு உறுப்புகள் போன்றவை நீண்ட கால போக்குவரத்து அழுத்தத்தின் தாக்கத்தின் கீழ், முக்கியமாக போது திறங்கும் மற்றும் மூடும் செயல்பாடுகளின் போது பொருள் மோசமான நிலை அடைகின்றன. காலத்திற்கு முன்னர், இந்த அழுத்தங்கள் பொருளின் உள்ளிட்டு அடைகின்றன, மெல்லிய துளைகளை உருவாக்கும், இவை இறுதியில் முக்கியமான போக்குவரத்து நீங்கல் விபத்துகளாக வளர்ந்து வரும்.
மேலும், வெப்ப மாற்றங்கள், ஈரத்தம், மற்றும் போக்குவரத்து சூழல்கள் போன்ற சூழல் காரணிகள் கட்டமைப்பு உறுப்புகளின் மோசமான நிலை வீதத்தை வேகமாக அதிகரிக்கும், அவற்றின் போக்குவரத்து தன்மைகளை மற்றும் செயல்பாட்டின் காலமைகளை பாதிக்கும். கட்டமைப்பு உறுப்புகளின் மோசமான நிலை மற்றும் நீங்கல் விபத்துகள் உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் நியாயமான செயல்பாட்டை பாதிக்கும், மேலும் மின்சார அமைப்பின் மொத்த நிலைத்திறனை அபாயத்தில் வைக்கும்.
2. உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளுக்கான தீர்வு முறைகள்
2.1. செஞ்சர்களும் தரவு சேகரித்தலும்
செஞ்சர்கள் உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளுக்கான தீர்வில் முக்கிய பாதனை விளங்குகின்றன. அவை முக்கியமாக உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், போக்குவரத்து-மோட்டார் கரண்டி அலகு பார்வையிடுதல், மற்றும் ஒட்டுமை திரியல் அளவுகள், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளை நேரலையாக கண்டறியும், தோராய விபத்துகளை முன்னறியும், மற்றும் பூர்த்தி முடிவுகளை வழிவகுக்கும். இது மின்சார அமைப்பின் நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் செலவை முன்னேற்றமாக்கும்.
விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், போக்குவரத்து-மோட்டார் கரண்டி அலகு பார்வையிடுதல், மற்றும் ஒட்டுமை திரியல் அளவுகள், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளை நேரலையாக கண்டறியும், தோராய விபத்துகளை முன்னறியும், மற்றும் பூர்த்தி முடிவுகளை வழிவகுக்கும். இது மின்சார அமைப்பின் நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் செலவை முன்னேற்றமாக்கும்.
விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், விபத்து மற்றும் தரவு சேகரித்தல், போக்குவரத்து-மோட்டார் கரண்டி அலகு பார்வையிடுதல், மற்றும் ஒட்டுமை திரியல் அளவுகள், உயர்-வோலட்ட தொடர்பு துண்டிகளின் செயலிருத்தி விபத்துகளை நேரலையாக கண்டறியும், தோராய விபத்துகளை முன்னறியும், மற்றும் பூர்த்தி முடிவுகளை வழிவகுக்கும். இது மின்சார அமைப்பின் நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டின் செலவை முன்னேற்றமாக்கும்.

1 - போல்ட் துண்டுகள்; 2 - அடிப்படை; 3 - பீசோவிட்டல் கிரிஸ்டல்கள்; 4 - இலக்ட்ரானிக் அம்ப்லிபையர்; 5 - டெர்மினல் கானெக்டர்

தரவு சேகரித்தல் போது, முக்கிய பணி செஞ்சர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட தரவை பயன்படுத்தக்கூடிய தகவலாக மாற்றுவதாகும். தரவு சேகரித்தல் அமைப்பு பொதுவாக கீழ்க்கண்ட மூன்று பகுதிகளை உள்ளடக்கியதாகும்:
தரவு சேகரித்தல் அலகு (DAU). DAU முக்கியமாக வெவ்வேறு செஞ்சர்களிலிருந்து அனலாக் சிக்னல்களை வரவேற்பதற்கு மற்றும் இந்த அனலாக் சிக்னல்களை டிஜிடல் சிக்னலாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பேறுகிறது. DAU தரவு சேகரித்தல் சரியான வேகத்தில் (முற்றும் மில்லிசெகன்டு வேகத்தில்) மற்றும் சிறிது துல்லியத்தில் (முற்றும் 16 பிட்ஸ் அல்லது அதிகமாக) செயல்படுத்துவதன் மூலம் தொடர்ந்த செயல்பாடுகளுக்கு வேண்டிய தரவை உறுதி செய்கிறது.
தரவு போக்குவரத்து. சேகரிக்கப்பட்ட தரவு விளைவில்லாத தொடர்பு வலையமைப்பின் மூலம் மத்திய செயல்பாட்டு சேவையானது வழங்கப்படுகிறது. இந்த படி பொதுவாக Wi-Fi அல்லது 4G/5G வலையங்கள் போன்ற