• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Tipus d'aislants utilitzats en línies de transmissió (aèries)

Encyclopedia
Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China


Definició dels tipus d'aislants


Hi ha cinc tipus principals d'aislants utilitzats en les línies d'alta tensió: Pin, Suspensió, Tensió, Estai i Gril·la.

 

  • Aislant de pinça

  • Aislant de suspensió

  • Aislant de tensió

  • Aislant d'estai

  • Aislant de gril·la

 


Els aislants de pinça, suspensió i tensió s'utilitzen en sistemes de mitja a alta tensió. Mentre que els aislants d'estai i de gril·la es fan servir principalment en aplicacions de baixa tensió.


Aislant de pinça


Els aislants de pinça van ser el primer tipus d'aislants aèris desenvolupats i encara s'utilitzen amplament en xarxes elèctriques fins a 33 kV. Es poden fabricar en una, dues o tres parts segons la tensió.


En un sistema de 11 kV, sovint fem servir un aislant d'una sola peça, fet d'un sol tros de porcellana o vidre format.


Com que la via de fuga d'un aislant és a través de la seva superfície, augmentar la longitud vertical de la superfície ajuda a estendre la via de fuga. Proporcionem una, dues o més llanxes de pluja o falbalas al cos de l'aislant per obtenir una llarga via de fuga.


A més, les llanxes de pluja o falbalas en un aislant serveixen un altre propòsit. Dissenyem aquestes llanxes de pluja o falbalas de manera que, mentre plou, la superfície exterior de la llanxa de pluja es moja però la superfície interior roman seca i no conductora. Així, hi haurà discontinuïtats en la via de conducció a través de la superfície humida de l'aislant de pinça.

 


a5f0f4f9a70fde092c5952725c2ace85.jpeg

 


En sistemes de tensió més elevada – com 33KV i 66KV – la fabricació d'un aislant de pinça de porcellana d'una sola peça es complica. Quan la tensió és més alta, l'aislant ha de ser més gros per proporcionar aïllament suficient. Un aislant de porcellana d'una sola peça molt gros no és pràctic de fabricar.


En aquest cas, fem servir un aislant de pinça de múltiples parts, on algunes cares de porcellana ben dissenyades són fixades juntes amb ciment de Portland per formar una unitat completa d'aislant. Generalment, utilitzem aislants de pinça de dues parts per sistemes de 33KV, i aislants de pinça de tres parts per sistemes de 66KV.

 


Consideracions en el disseny de l'aislant elèctric


El conductor actiu s'atura a la part superior de l'aislant de pinça, que porta la potencial activa. La part inferior de l'aislant es fixa a l'estructura de suport a potencial de terra. L'aislant ha de resistir les tensions entre el conductor i la terra. La distància més curta entre el conductor i la terra, que envolta el cos de l'aislant, a través de la qual pot tenir lloc una descàrrega elèctrica a través de l'aire, és coneguda com a distància de flashover.


Quan l'aislant està humit, la seva superfície exterior es converteix gairebé en conductora. Per tant, la distància de flashover de l'aislant es redueix. El disseny d'un aislant elèctric ha de ser tal que la reducció de la distància de flashover sigui mínima quan l'aislant estigui humit. És per això que la falbala superior d'un aislant de pinça té un disseny de paraigües per protegir la resta de la part inferior de l'aislant de la pluja. La superfície superior de la falbala superior està inclinada el mínim possible per mantenir la màxima tensió de flashover durant la pluja.


Les llanxes de pluja estan dissenyades de manera que no pertorbien la distribució de tensió. Estan dissenyades de manera que la seva superfície submergida estigui perpendicular a les línies de força electromagnètiques.


Aislant de post


Els aislants de post són similars als aislants de pinça, però els aislants de post són més adequats per a aplicacions de tensió més elevada.


Els aislants de post tenen un nombre més gran de falbalas i una altura major en comparació amb els aislants de pinça. Aquest tipus d'aislant es pot muntar en l'estructura de suport horitzontalment i també verticalment. L'aislant es fa d'un sol tros de porcellana i té dispositius de presa en ambdós extrems per a la fixació.

 


f04d7228ac99971c1f43612fc5d21b2e.jpeg

 


Les diferències principals entre l'aislant de pinça i l'aislant de post són:

 


a8e56b6702b9c0cb7c48ca1af1e1f989.jpeg

 


Aislant de suspensió

 


b7e03dfa7b9d9cd4743e20210b92fa43.jpeg


En tensions superiors a 33KV, resulta econòmicament inconvenient utilitzar aislants de pinça perquè el seu tamany i pes augmenten. Manejar i reemplaçar aislants d'una sola peça de gran tamany és una tasca bastant difícil. Per superar aquests problemes, es va desenvolupar l'aislant de suspensió.

 


En l'aislant de suspensió, diversos aislants es connecten en sèrie per formar una cadena i el conductor de línia es porta pel aislant més baix. Cada aislant d'una cadena de suspensió s'anomena aislant de disc degut a la seva forma circular.

 


Avantatges de l'aislant de suspensió


  • Cada disc de suspensió està dissenyat per una tensió normal de 11KV (tensió superior de 15KV), per tant, utilitzant un nombre diferent de discs, una cadena de suspensió es pot adaptar a qualsevol nivell de tensió.



  • Si algun dels aislants de disc en una cadena de suspensió s'averia, es pot reemplaçar més fàcilment.



  • Les tensions mecàniques en l'aislant de suspensió són menors ja que la línia penda d'una cadena flexible de suspensió.



  • Com que els conductors portadors de corrent penden de l'estructura de suport per mitjà de la cadena de suspensió, l'alçada de la posició dels conductors és sempre menor que l'alçada total de l'estructura de suport. Per tant, els conductors poden estar més segurs contra els raigs.

 


b7e03dfa7b9d9cd4743e20210b92fa43.jpeg

 


Desavantatges de l'aislant de suspensió


  • La cadena de suspensió d'aislants és més cara que els aislants de pinça i de post.



  • La cadena de suspensió requereix una altura més gran de l'estructura de suport que la necessària per a aislants de pinça o de post per mantenir la mateixa distància de terra del conductor.



  • L'amplitud de l'oscil·lació lliure dels conductors és més gran en el sistema d'aislant de suspensió, per tant, s'ha de proporcionar més espai entre els conductors.

 


Aislant de tensió

 


2f7e64486cf2ca82ca5c67852d01fd0c.jpeg

 


Una cadena de suspensió utilitzada per gestionar càrregues de tracció significatives s'anomena aislant de tensió. S'utilitza quan hi ha un final mort o un cantonada aguda en la línia de transmissió, requerint que la línia suporti una càrrega de tracció pesada. Un aislant de tensió ha de tenir una forta resistència mecànica així com les propietats aïllants elèctrics necessaris.

 


a66d9aabf2bff15ddfe9b718dfd503f3.jpeg

 


Aislant d'estai

 


8eaf1d74b6135f65592a90a31b8f2283.jpeg

 


Per a les línies de baixa tensió, els estais han de ser aïllats del terra a una alçada. L'aislant utilitzat en el fil d'estai s'anomena aislant d'estai i sovint és de porcellana, dissenyat de manera que en cas de trencament de l'aislant, el fil d'estai no caigui al terra.

 


76c415b207d8a29d9296a75fcbdb640b.jpeg

 

Aislant de gril·la


L'aislant de gril·la (també conegut com a aislant de bobina) s'utilitza generalment en xarxes de distribució de baixa tensió. Es pot utilitzar en posicions horitzontals o verticals. L'ús d'aquest tipus d'aislant ha disminuït recentment després de l'increment de l'ús de cablats soterranis per a la distribució.



El forat cònic de l'aislant de bobina distribueix la càrrega de manera més uniforme i minimitza la possibilitat de trencament quan està sobrecarregat. El conductor en la ranura de l'aislant de gril·la es fixa amb l'ajuda d'un fil de ligadura blau.


Dona una propina i anima l'autor
Recomanat
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
1. Què és un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic?Un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic, també conegut com a paraulafràtic trifàsic, està específicament dissenyat per a sistemes d'energia elèctrica alternativa trifàsica. La seva funció principal és limitar les sobretensions transitories causades per impactes de llamps o operacions de commutació en la xarxa elèctrica, així doncs, protegint l'equips elèctrics a valors inferiors de danys. El SPD opera
James
12/02/2025
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
La línia Daquan té una gran càrrega elèctrica, amb diversos punts de càrrega dispersos al llarg del trams. Cada punt de càrrega té una capacitat petita, amb un promig d'un punt de càrrega cada 2-3 km, per tant, s'han d'adoptar dues línies d'alimentació de 10 kV per a l'abastament d'energia. Les línies ferroviàries d'alta velocitat utilitzen dues línies per a l'abastament d'energia: la línia principal i la línia integral. Les fonts d'energia de les dues línies provinents de seccions de bus dedica
Edwiin
11/26/2025
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
En la construcció de xarxes elèctriques, hem de centrar-nos en les condicions reals i establir una disposició de xarxa adequada per a les nostres necessitats. Hem de minimitzar la pèrdua d'energia a la xarxa, ahorrar l'investigació de recursos socials i millorar de manera integral els beneficis econòmics de la Xina. Els departaments rellevants de subministrament d'electricitat també haurien d'establir objectius de treball centrats en reduir efectivament la pèrdua d'energia, respondre a les cride
Echo
11/26/2025
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Els sistemes d'energia ferroviària es componen principalment de línies de senyalització automàtica, línies d'alimentació, subestacions i estacions de distribució ferroviàries, i línies d'abastament d'energia. Proporcionen electricitat a les operacions ferroviàries crítiques, incloent la senyalització, les comunicacions, els sistemes de vehicles, el tractament dels passatgers a les estacions i les instal·lacions de manteniment. Com a part integrant de la xarxa elèctrica nacional, els sistemes d'e
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat