• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Меренje на трофаазна моќ

Encyclopedia
Encyclopedia
Поле: Енциклопедија
0
China

Дефиниција на мерење на трофазна мощност


Мерењето на трофазна мощност вклучува користење на различни методи за одредување на вкупната мощност во трофазен систем, во зависност од бројот на ватметри кои се користат.


Метод со три ватметра


Користи три ватметра поврзани со секоја фаза и неположбена линија во четирелиничен систем за мерење на вкупната мощност со собирање на индивидуалните читанја.


016c91f84619160ea8ebc78679a231a1.jpeg


Схемата на колоната е прикажана подолу-


Овој метод се користи за трофазни четирелинични системи. Катушките на трите ватметра се поврзуваат со соодветните фази, означени со 1, 2 и 3. Катушките на притисок се поврзуваат со заедничка неположбена точка. Секој ватметр мерува производот на фазниот ток и линискиот напон (фазна мощност). Вкупната мощност е збир на сите читанја на ватметрите.

 

3345b76729b1db5ba84ab826a91c5823.jpeg


Метод со два ватметра


Користи два ватметра и може да се користи за врски на звезда и делта, собирајќи ги читанјата за одредување на вкупната мощност.


Врска на звезда на оптоварувачите


d1632708300e1b05a86c6b786299b576.jpeg

 

Кога оптоварувачите се поврзани во звезда, дијаграмата е прикажана подолу-


За оптоварувачите поврзани во звезда, јасно е дека читанјето на првиот ватметр е производ на фазниот ток и разликата во напонот (V2-V3). Слично, читанјето на вториот ватметр е производ на фазниот ток и разликата во напонот (V2-V3). Така, вкупната мощност на колоната е збир на читанјата на двата ватметра. Математички можеме да запишеме


но имаме , затоа ставаме вредноста на .


9afee3f8ee27c12c9293fc8a1133494b.jpeg

 

Кога оптоварувачите се поврзани во делта, дијаграмата е прикажана подолу


Читанјето на првиот ватметр може да се запише како


а читанјето на вториот ватметр е


но , затоа изразот за вкупната мощност ќе се сведе на .


57a863fb72b0970d97240104d88a76cb.jpeg


ab46c621dde84b9662ff5c60e7e3be6d.jpeg


Метод со еден ватметр


Прифатлив само за уравновесени оптоварувачи, користејќи еден ватметр и преклопување помеѓу фазите за мерење на мощност.


9c811cc16e6fb8ef7cf4224c1a9ef5ef.jpeg


Ограничувањето на овој метод е дека не може да се применува на неуравновесени оптоварувачи. Под овие услови имаме .


Дијаграмата е прикажана подолу:


Се користат две преклопувачи, означени со 1-3 и 1-2. Затворањето на преклопувачот 1-3 дава читанје на ватметарот како


Слично, читанјето на ватметарот кога преклопувачот 1-2 е затворен е


00081b6dbfd690d1c3957f534e5c154e.jpeg

Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!
Препорачано
Трифазен SPD: Типови, поврзување и упатство за одржување
Трифазен SPD: Типови, поврзување и упатство за одржување
1. Што е трофејзен уред за заштита од напонски јагли (SPD)?Трофејзен уред за заштита од напонски јагли (SPD), познат и како трофејзен громобран, е специјално дизајниран за трофејзни AC системи на електропрање. Неговата основна функција е да ограничува привремени прекумпани напони кои се појавуваат поради грмеж или операции со превклучување во мрежата, со цел заштита на електричното опрема подолу од повреди. Уредот работи според принципот на апсорбиране и дисипација на енергија: кога се случи дог
James
12/02/2025
Железнички 10кВ преводни линии: Заhtици и оперативни барања
Железнички 10кВ преводни линии: Заhtици и оперативни барања
Линијата Дацуан има голема електрична напонска бременост, со многу и расфрлани точки на бреме по секцијата. Секоја точка на бреме има мала капацитет, со просечна една точка на бреме на секои 2-3 км, затоа треба да се користат две линии за прелет од 10 кВ за доставување на енергија. Брговите железници користат две линии за доставување на енергија: главна линија за прелет и комплексна линија за прелет. Изворот на енергија за двете линии за прелет се зема од специјалните секции на автобусот кои се
Edwiin
11/26/2025
Анализа на причините за губиток на енергија во електропреносните линии и методи за намалување на губитоците
Анализа на причините за губиток на енергија во електропреносните линии и методи за намалување на губитоците
Во изградбата на електроплес, треба да се фокусираме на реалните услови и да создадем распоред на мрежата кој ќе биде прифатлив за нашите потреби. Треба да минимизираме губитокот на енергија во мрежата, да спестиме социјални инвестиции и целосно да ги подобри економските предности на Кина. Соодветните електропоставувачки и електро-одделенија исто така треба да постават работни цели со фокус на ефективно намалување на губитокот на енергија, да одговорат на призивите за енергетска ефикасност и да
Echo
11/26/2025
Методи на нейтрална земја за системи за енергија на железници со обична брзина
Методи на нейтрална земја за системи за енергија на железници со обична брзина
Железнодорожни системи за енергија вистински се состојат од автоматски блок-сигнални линии, преносни линии за навод, железнодорожни подстанции и распределбени станции, како и входни линии за снабдување со енергија. Овие системи обезбедуваат електрична енергија за критични железнодорожни операции – вклучувајќи сигнализација, комуникации, системи за возила, управување со патници на станиците и инфраструктурата за одржба. Како интегрален дел од националната мрежа за енергија, железнодорожните систе
Echo
11/26/2025
Послати инquiriја
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис