পরিবাহী ট্রান্সফরমার বা পুনর্নির্মিত ট্রান্সফরমারগুলিকে আনুষ্ঠানিকভাবে কমিশনিং করার আগে পাঁচটি ভোল্টেজ টলেরেন্স প্রবাহী পরীক্ষা প্রয়োজন কেন?
নতুন বা পুনর্নির্মিত ট্রান্সফরমারের কমিশনিং আগে ইমপালস পরীক্ষা
আপনি কি জানেন যে নতুন বা পুনর্নির্মিত ট্রান্সফরমারগুলি আনুষ্ঠানিক কমিশনিং আগে ইমপালস পরীক্ষা অতিক্রম করতে হয়? এই পরীক্ষা ট্রান্সফরমারের বিদ্যুৎ বিচ্ছেদন শক্তি সম্পূর্ণ ভোল্টেজ বা সুইচিং ওভারভোল্টেজের প্রভাব সহ্য করতে পারে কিনা তা যাচাই করে।
ইমপালস পরীক্ষার প্রিন্সিপলটি একটি খালি ট্রান্সফরমার বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় ঘটে যা ঘটে। সার্কিট ব্রেকার একটি ছোট ম্যাগনেটাইজিং ধারাকে বিচ্ছিন্ন করে, যা ধারা কাটার কারণে ধারা শূন্য হওয়ার আগে বিচ্ছিন্ন হতে পারে। এটি ইনডাকটিভ ট্রান্সফরমারে সুইচিং ওভারভোল্টেজ তৈরি করে। এই ওভারভোল্টেজের পরিমাণ সুইচের পারফরম্যান্স, ট্রান্সফরমারের স্ট্রাকচার, এবং বিশেষভাবে, ট্রান্সফরমারের নিউট্রাল গ্রাউন্ডিং পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। অগ্রাহ্য ট্রান্সফরমার বা আর্ক সুপ্রেশন কয়েলগুলির মাধ্যমে গ্রাউন্ডেড ট্রান্সফরমারের জন্য, ওভারভোল্টেজ ৪-৪.৫ গুণ পর্যন্ত ফেজ ভোল্টেজ পৌঁছতে পারে, যেখানে সরাসরি গ্রাউন্ডেড নিউট্রাল ট্রান্সফরমারগুলি সাধারণত ৩ গুণ ফেজ ভোল্টেজের বেশি ওভারভোল্টেজ অভিজ্ঞতা করে না। এটাই কারণ ইমপালস পরীক্ষার জন্য ট্রান্সফরমারগুলির নিউট্রাল পয়েন্টগুলি সরাসরি গ্রাউন্ড করতে হয়।
ইমপালস পরীক্ষা দুইটি অতিরিক্ত উদ্দেশ্য পূরণ করে: বড় ইনরাশ ধারার অধীনে ট্রান্সফরমারের যান্ত্রিক শক্তি যাচাই করা, এবং বড় ইনরাশ ধারা শর্তে রিলে প্রোটেকশন সিস্টেমগুলি কি ভুলভাবে পরিচালিত হবে তা পরীক্ষা করা।
পরীক্ষার কম্পাঙ্কের বিষয়ে: নতুন ট্রান্সফরমারগুলির জন্য সাধারণত পাঁচটি ইমপালস পরীক্ষা প্রয়োজন, যেখানে পুনর্নির্মিত ট্রান্সফরমারগুলির জন্য সাধারণত তিনটি পরীক্ষা প্রয়োজন।
খালি ট্রান্সফরমার চালু করার সময়, ম্যাগনেটাইজিং ইনরাশ ধারা ঘটে, যা রেটেড ধারার ৬-৮ গুণ পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। এই ইনরাশ ধারা প্রথমে দ্রুত কমে, সাধারণত ০.৫ সেকেন্ডের মধ্যে ০.২৫-০.৫ গুণ রেটেড ধারায় কমে, যদিও সম্পূর্ণ কমতে বেশি সময় লাগে—ছোট/মধ্যম ট্রান্সফরমারের জন্য কয়েক সেকেন্ড এবং বড় ট্রান্সফরমারের জন্য ১০-২০ সেকেন্ড। প্রাথমিক কমতে ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন ভুলভাবে পরিচালিত হতে পারে, যা ট্রান্সফরমারের চালু করার পথ রোধ করে। তাই, নো-লোড ইমপালস ক্লোজিং ইনরাশ ধারা শর্তে ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন তারকারি, বৈশিষ্ট্য এবং সেটিং এর প্রাকটিক্যাল যাচাই যাচাই করতে দেয়, যা প্রোটেকশন সিস্টেমগুলি যথাযথভাবে কমিশনিং করা যায় কিনা তা মূল্যায়ন করা যায়।
আইইসি ৬০০৭৬ স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী, নতুন পণ্যের জন্য ফুল-ভোল্টেজ নো-লোড ইমপালস পরীক্ষার জন্য পাঁচটি সান্নিধ্যপূর্ণ ইমপালস প্রয়োজন, এবং প্রধান পুনর্নির্মাণের পরে তিনটি সান্নিধ্যপূর্ণ ইমপালস প্রয়োজন। প্রতিটি ইমপালসের মধ্যে কমপক্ষে ৫ মিনিট বিরতি থাকা উচিত, এবং প্রায় স্থানে ট্রান্সফরমারের জন্য অস্বাভাবিকতা নিরীক্ষা করা উচিত, যদি সমস্যা পরিলক্ষিত হয় তবে পরিচালনা তৎক্ষণাৎ বন্ধ করা উচিত। প্রথম ইমপালসের পর, ট্রান্সফরমার ১০ মিনিটের বেশি সময়ের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হওয়া উচিত, এবং পরবর্তী ইমপালসগুলির মধ্যে কমপক্ষে ৫ মিনিট বিরতি থাকা উচিত। পাঁচটি ইমপালসের প্রয়োজনীয়তা নিয়মাবলীতে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যা সম্ভবত যান্ত্রিক শক্তি, ওভারভোল্টেজ প্রভাব, এবং ইনরাশ ধারা বৈশিষ্ট্যের একটি সম্পূর্ণ বিবেচনা প্রতিনিধিত্ব করে।
পাওয়ার সিস্টেমে ট্রান্সফরমারের ইমপালস এনার্জাইজেশন পরীক্ষার প্রক্রিয়া
জেনারেটর পাশের সার্কিট ব্রেকার এবং ডিসকনেক্ট সুইচগুলি খোলা থাকে নিশ্চিত করুন। যদি প্রয়োজন হয়, তাহলে ট্রান্সফরমারের নিম্ন ভোল্টেজ পাশের টার্মিনাল সংযোগগুলি বিচ্ছিন্ন করুন।
ট্রান্সফরমারের রিলে প্রোটেকশন সিস্টেম এবং কুলিং সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ, প্রোটেকশন, এবং সিগন্যালিং সক্রিয় করুন।
ট্রান্সফরমার নিউট্রাল গ্রাউন্ডিং সুইচ সক্রিয় করুন।
ট্রান্সফরমারের উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করুন পাওয়ার সিস্টেম থেকে পাঁচটি ইমপালস এনার্জাইজেশন পরিচালনা করতে, প্রতিটির মধ্যে প্রায় ১০ মিনিটের বিরতি রাখুন। ট্রান্সফরমারের অস্বাভাবিকতা পরীক্ষা করুন এবং ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন এবং বুখোল্জ (গ্যাস) প্রোটেকশনের পরিচালনা মনিটর করুন।
যখন সম্ভব, ট্রান্সফরমার এনার্জাইজেশন সময়ে ম্যাগনেটাইজিং ইনরাশ ধারার ওসিলোগ্রাম রেকর্ড করুন।
পরীক্ষার সময়, টেকনিশিয়ানরা ট্রান্সফরমারের টার্মিনাল বিদ্যুৎ বিচ্ছেদন এবং ট্রান্সফরমার এনক্লোজারের বিরুদ্ধে একটি কাঠের ছड়ি বা বিদ্যুৎ বিচ্ছেদন রড রেখে অস্বাভাবিক অভ্যন্তরীণ শব্দ সাবধানে শোনেন। যদি বিচ্ছিন্ন বিস্ফোরণ শব্দ বা হঠাৎ বড় শব্দ শোনা যায়, তবে পরিচালনা তৎক্ষণাৎ বন্ধ করতে হবে। পাঁচটি ইমপালস পরীক্ষা সফলভাবে অতিক্রম করার পরেই ট্রান্সফরমার সাধারণ পরিচালনার জন্য কমিশনিং করা যায়।
