Uppsetning og notkunarsaga af 252kV Dead Tank SF6 skynjubréfaskerivakeri kerfi

Inngangur

Síðustu árin hafa orkuvörunarbeiðnir Nigérs verið aukandi með þróunarhryggisins á efnahags- og samfélagslega svið. Stöðugt og öruggt orkutengingarkerfi er mikilvægt fyrir þróun landanna. 252kV háspennuskipanir spila mikilröð hlutverk í orkutengingu Nigérs, og afköst skiptara hafa bein áhrif á öryggi og stöðugleika þessara lína. ABB, sem er ein af vardaframleiðendum elgervi í heiminum, hefur búið til 252kV dead tank SF6 skiptara með nýsköpunarlegri bogafjöruskammarakerfi, sem er hönnuð til að uppfylla sérstök beiðni Nigérs orkutengingar og hefur fengið SONCAP staðfestingu, sem tryggir að það sé í samræmi við staðbundið reglubundin.

Hönnun Bogafjöruskammrarakerfis
Hönnun Tveggja Skiptara í Röð

Bogafjöruskammarinn 252kV dead tank SF6 skiptara notar hönnun tveggja skiptara í röð. Í þessari hönnun eru tvær skiptara tengdar í röð, og hver skiptari er hönnuð til að bera um 50% af heildarspenningnum, þ.e.a.s. 126kV. Þetta nýsköpunarlegt aðferð mun minnka dielektrísku endurbúðunarröskun á einu skiptara mjög.

Þegar styttingarmisfall kemur upp í orkutengingu, myndast stórir straumar boga í skiptaranum. Í einstaka skiptara skiptara þarf að standa allan 252kV spenninginn með einum skiptara á meðan bogafjör er lokið, sem leggur mikið á ólíkt á dielektrísku endurbúðun skiptara. En í tveggja skiptara röðarhönnun er spenningurinn deilt á milli tveggja skiptara. Þetta minnkar ekki bara raforkuþrátt á hverju skiptara en styttil á tíma sem er nauðsynlegt fyrir dielektrísku endurbúðun. Þannig er bogafjörarefnið bætt, og hættan á endurvopnum boga eftir lokun er mun minni.

Til að tryggja stöðug verkefni tveggja skiptara röðarakerfis, hefur ABB einnig búið til sett nákvæmra spenningardeilingarstýringar. Sérstök samhliða kapasítör eru settir upp á báðum endum hverrar skiptara. Þessir kapasítör eru nákvæmlega jafnstöðuð til að tryggja að spenningardeilingin milli tveggja skiptara sé eins jöfn og mögulegt, jafnvel undir flóknar bráðavandamál. Þessi spenningardeilingargerð bættir að virðræðslu bogafjöruskammrarakerfisins.

T-Spjaldpressurasskerfi

Pressuraskerfið í bogafjöruskammrarakerfinu er hönnuð með T-spjaldstrúk, sem er aðalhluti til að framleiða hraða SF6 loftstraum. Þegar skiptara fær skipun til að opna, byrjar T-spjaldið að færa sig. Á meðan skiptara opnar, pressar spjaldið SF6 loft í kerfinu til þrýstingar 1,2MPa.

Þessi pressunarferli er nákvæmlega stýrt til að tryggja að hraðalegur loftstraum 600m/s geti verið framleiddur. Hraðalegu SF6 loftstrauminu er mikilvægt hlutverk í bogafjörarferlinu. Þegar boga myndast, getur hraðalegur loftstraumi hraðlega kjöld boga plasmann, læst hita boga og tekið út ionað efni í bogagangi. Með því bætti hann ferlinu dielektrísku styrkisendurbúðunar í bogalokungargangi, sem gerir skiptara kleift að hraðlega skipta út misfallsvillu og ljúka bogafjörarverki.

T-spjaldstrúkur hefur einnig kosti einfalda struktúr, hár mekanísk styrkur og góð sölmun. Einföld struktúr er gagnleg fyrir framleiðslu og viðhaldi pressurakerfis, en hár mekanísk styrkur tryggir að spjaldið geti stundað hárþrýstingar og hraðalega færslu á meðan í verkefni. Góð sölmun pressurakerfisins tryggir að SF6 loftið ekki leki, sem haldaður skiptara í venjulegri virkni og tryggir öryggi orkutengingar.

PTFE-Styrkt Karbonfiber Nozzles

Nozzle er mikilvægur hluti af bogafjöruskammram, og einkenni efna hans hafa bein áhrif á notkunartíma og bogafjörarefni skiptara. ABB hefur valið PTFE-styrkt karbonfiber sem efni fyrir nozzles 252kV dead tank SF6 skiptara bogafjöruskammrar.

PTFE-styrkt karbonfiber hefur frábærar eiginleik eins og hittuvarmunn, slitnavarnar og sterka bogaeffektar. Á meðan bogafjörarferli, hitinn í boga svæði getur orðið mjög hár, oft yfir 10,000 °C. Hittuvarmun PTFE-styrkt karbonfiber gerir nozzle kleift að halda stillingu og efni stöðugt á undan þeim erfínum aðstæðum.

Á meðan bogaeffekti, þetta efni getur stundað að minnsta kosti 2000 fullt meginlokk (50kA), sem lengir lokatímasetningu skiptara. Samanburði við vanaleg nozzle efni, PTFE-styrkt karbonfiber nozzles hafa lengri notkunartíma, minnka frekari viðhalds- og skipta tíma, og þannig minnka heildar viðhaldskostna orkutengingar.

SONCAP Staðfesting og Samræmi

Til að koma inn á Nigérs markað, 252kV dead tank SF6 skiptara bogafjöruskammrarakerfi sem ABB hefur búið til hefur unnið SONCAP staðfestingarferli. SONCAP staðfesting er strikt metingarkerfi sem Standards Organization of Nigeria hefur sett á móti til að tryggja að innflutt rafgervi uppfylli staðbundið öryggis-, heilsu- og umhvernisvarnarmál.

Á meðan staðfestingarferlinu, ABB's vörur hafa unnið almennt próf í ýmsum málefnum, eins og rafefni, mekanísk efni, öryggisefni, og umhvernishæfileikar. Hönnun tveggja skiptara röðar bogafjörar, T-spjaldpressurakerfi, og PTFE-styrkt karbonfiber nozzles hafa allir standið strikt athuga- og staðfestingar.

Til dæmis, í rafefnispróf, spenningardeilingar virkni tveggja skiptara kerfis, bogafjörarefni skiptara undir mismunandi villustrauma, og dielektrísku endurbúðunarefni hafa allt uppfyllt eða haft yfir kröfur Nigérs staðla. Í mekanískum efnispróf, styrkur og langþrengd T-spjaldstrúk, og trausti mekanísk virkni skiptara, hafa einnig verið fullkomlega viðtekinn.

Velgert SONCAP staðfesting ekki aðeins sýnir hágæða og trúaða 252kV dead tank SF6 skiptara bogafjöruskammrarakerfi ABB, en gefur fastar tryggingar fyrir víðtæk notkun í Nigérs orkutengingar.

Notkun í Nigérs Orkutengingar

252kV dead tank SF6 skiptara með þessu nýsköpunarlegu bogafjöruskammrarakerfi hefur verið velgert notaður í nokkrum mikilvægum orkutengingarverkum í Nigéru. Í þessum verkum hafa skiptaranir sýnt frábærar árangur.

Á meðan keyrsluferli, hönnun tveggja skiptara röðar bogafjörar hefur árektsfullt merkt margar styttingarmisfall, sem tryggir hraða eyðingar villu og minnka áhrif á orkutengingar. T-spjaldpressurakerfi hefur stöðugt framleitt hraða SF6 loftstraum, sem gerir skiptara kleift að ljúka bogafjörarverki í stuttu tíma. PTFE-styrkt karbonfiber nozzles hafa einnig haldið góðum árangri, og engin mikilvæg effekti eða skemmt hafa komið upp á eftir mörgum aðgerðum.

Með trúaðri keyrslu þessara skiptara, hafa öruggleik og stöðugleik Nigérs orkutengingar verið mun betri. Rafleysur sem orsakaðar af skiptara villu hafa verið mun minni, sem gefur stöðugari rafverk fyrir viðskiptaframleiðslu og almenninga daglegt lif í Nigéru. Samtímis, lang notkunartíma og lágt viðhaldskröfur skiptara hafa einnig minnkað viðhaldskostna landsins, sem er mikilvægt fyrir hæfileika og bæðist á Nigérs orkugrein.

Úrslit

Hönnun 252kV dead tank SF6 skiptara bogafjöruskammrarakerfi ABB, með nýsköpunarlegu tveggja skiptara röðar bogafjörar, T-spjaldpressurakerfi, og PTFE-styrkt karbonfiber nozzles, veitir frábær lausn fyrir Nigérs háspennu orkutengingar. Fá SONCAP staðfesting tryggir að það sé í samræmi við staðbundið reglubundin, og velgert notkun í Nigérs orkutengingar hefur staðfest hágæða og frábærar árangur. Þessi hönnunarmál ekki aðeins uppfyllir núverandi orkutengingar þróunarbeiðni Nigérs, en veitir gagnlegar reynslu og tilvísun fyrir hönnun og notkun sama háspennu skiptara í öðrum löndum. Á framtíðinni, ABB mun halda áfram að bæta og bæta þessari teknologi til að gefa meira af sér fyrir þróun alþjóðlega orkugreinar.