하이브리드 회로 차단기의 작동은 여덟 개의 구간으로 나뉘며, 이는 네 가지 작동 모드에 해당합니다. 이러한 구간과 모드는 다음과 같습니다:
정상 모드 (t0~t2): 이 구간 동안 회로 차단기의 양쪽 사이에서 전력이 원활하게 전송됩니다.
차단 모드 (t2~t5): 이 모드는 고장 전류를 차단하는 데 사용됩니다. 회로 차단기는 고장 부분을 신속히 분리하여 추가적인 손상을 방지합니다.
방전 모드 (t5~t6): 이 구간 동안 커패시터의 전압이 정격 값으로 감소됩니다. 이는 커패시터가 안전하게 방전되고 다음 작동을 위해 준비되도록 합니다.
역방향 모드 (t6~t7): 이 모드는 커패시터의 극성을 변경하는 데 사용됩니다. 극성의 역전은 커패시터가 후속 작동을 위해 준비되도록 하고, 적절한 기능을 보장합니다.
주요 구성 요소와 그 기능
IS1: 잔류 직류 차단기. 이 구성 요소는 주 전류가 중단된 후 남아있는 잔류 직류를 차단하는 역할을 합니다.
IS2, S3: 고속 기계 스위치. 이러한 스위치는 고장 상황에서 신속한 반응 시간을 보장하기 위해 회로를 빠르게 열고 닫도록 설계되었습니다.
IC: 보조 분기 커패시터 전류. 이 전류는 보조 분기 커패시터를 통해 흐르며, 회로 차단기 작동 중 에너지 저장 및 방출에 도움을 줍니다.
I MOV: 금속 산화물 변저기 (MOV) 전류. MOV는 과전압 상태로부터 회로를 보호하기 위해 전압을 안전한 수준으로 제한합니다.
IT3: 커패시터의 극성을 역전시키는 트라이악 전류. 이 전류는 역방향 모드 동안 트라이악을 통해 커패시터의 극성을 역전시키기 위해 흐릅니다.