Діаграма системи комутаційного обладнання на 10 кВ

1. Структура і класифікація втулокСтруктура і класифікація втулок показані в таблиці нижче: Порядковий номер Класифікаційна характеристика Категорія 1 Основна ізоляційна конструкція Електролітний типМасляний тип Немасляний типГазова ізоляціяРідкова ізоляціяЛитий полімерКомпозитна ізоляція Неелектролітний тип Газова ізоляціяРідкова ізоляціяЛитий полімерКомпозитна ізоляція 2 Зовнішній матеріал ізоляції ФарфорСиліконовий каучук 3 Матеріал заповнення мі

1. Механічне прямолінійне тягнення великих електроперетворювачівПри транспортуванні великих електроперетворювачів за допомогою механічного прямолінійного тягнення слід правильно виконати наступні роботи:Дослідити конструкцію, ширину, нахил, ухил, кут повороту та несучість доріг, мостів, труб, канав і т.д. вздовж маршруту; підсилювати їх при необхідності.Огляд перешкод над землею вздовж маршруту, таких як лінії електропередачі та засоби зв'язку.Під час завантаження, розвантаження та транспортуван

Методи діагностики вад трансформаторів1. Метод співвідношення для аналізу розчинених газівДля більшості маслонаповнених електропередавальних трансформаторів при термічному і електричному напруженнях у баку трансформатора виробляються певні горючі гази. Горючі гази, розчинені в олії, можна використовувати для визначення характеристик термічного розкладу системи ізоляції трансформатора на основі їх специфічного змісту газів і співвідношень. Ця технологія вперше була використана для діагностики вад

1 Чому ядро трансформатора повинно бути заземленим?Під час нормальної роботи електропередавальних трансформаторів ядро має мати одну надійну точку заземлення. Без заземлення плавучий напруг між ядром і землею може спричинити періодичні пробої та розряди. Одноточкове заземлення усуває можливість плавучого потенціалу в ядрі. Проте, коли існує два або більше точок заземлення, нерівномірні потенціали між частинами ядра створюють циркуляційні струми між точками заземлення, що призводить до перегріву