Diagram sistem peralatan panel switch 10KV

1. Struktur Bentuk dan Klasifikasi BusingStruktur bentuk dan klasifikasi busing ditunjukkan dalam tabel di bawah ini: No. Seri Fitur Klasifikasi Kategori 1 Struktur isolasi utama Tipe Kapasitif Kertas yang direndam resinKertas yang direndam minyak Tipe Non-kapasitif Isolasi gasIsolasi cairResin pengecoranIsolasi komposit 2 Bahan Isolasi Eksternal PorselenKaret Silikon 3 Bahan Pengisi antara Inti Kapasitor dan Selubung Isolasi Eksternal Tipe Berisi

1. Penarikan Mekanis Langsung Trafo Daya BesarSaat trafo daya besar ditranspor menggunakan penarikan mekanis langsung, pekerjaan berikut harus diselesaikan dengan baik:Selidiki struktur, lebar, kemiringan, gradien, sudut belok, dan kapasitas beban jalan, jembatan, gorong-gorong, parit, dll. sepanjang rute; perkuat jika diperlukan.Survey hambatan di atas sepanjang rute seperti kabel listrik dan kabel komunikasi.Selama pengisian, pembongkaran, dan transportasi trafo, hindari guncangan atau getaran

Metode Diagnosa Kegagalan Trafo1. Metode Rasio untuk Analisis Gas TerlarutUntuk sebagian besar trafo daya yang terendam minyak, gas-gas yang mudah terbakar tertentu diproduksi dalam tangki trafo di bawah stres termal dan listrik. Gas-gas yang mudah terbakar yang terlarut dalam minyak dapat digunakan untuk menentukan karakteristik dekomposisi termal dari sistem isolasi kertas-minyak trafo berdasarkan kandungan gas spesifik dan rasionya. Teknologi ini pertama kali digunakan untuk diagnosa kegagala

1 Mengapa inti transformator harus di-grounding?Selama operasi normal transformator, inti harus memiliki satu koneksi ground yang andal. Tanpa grounding, tegangan mengambang antara inti dan ground akan menyebabkan pelepasan arus listrik secara intermiten. Grounding satu titik menghilangkan kemungkinan potensial mengambang pada inti. Namun, ketika terdapat dua atau lebih titik grounding, potensial yang tidak merata antar bagian inti menciptakan arus sirkulasi antara titik-titik grounding, menimbu