220/380V oltav blok kalitchalari

Joriy tashkil va qutilarini o'rnatishda ko'plab ta'qiblar va muammolarga ega bo'lishi kerak. Xususan, ba'zi hududda o'rnatish jarayonidagi noto'g'ri amalotlar o'z ichiga serioz natijalarni olib kela oladi. Bu erda, quyidagi to'g'rilash uchun maslahatlar ham berilgan, shuningdek, oldingi xatolarni bartaraf etish uchun qanday ishlatishni ko'rib chiqamiz. Endi, joriy qutilar va tashkilotlar doirasida yetuk o'rnatish ta'qiblarini ko'rib chiqaylik!1. Ta'qi: Joriy tashkil qutilari (panel) yetib kelgan

Yillar boyicha klyuch apparatlarini o‘qitish statistikasi asosida, qo'shimcha tahlil bilan, kesmalarni o‘ziga qaratib, asosiy sabablar aniqlandi: ishlash mekanizmi xatosi; izolyatsiya xatosi; yomon kesish va qo‘shish natijasi; va yomon elektr chiqarishi.1. Ishlash mekanizmi xatosiIshlash mekanizmi xatosi g'oyasi, bevaqtasiga ishga tushishi yoki istalgan ishga tushishi kabi holatlarda ifodalanadi. Yuklanmalar tizimidagi xatoliklarni to'g'ri va tez qilib ajratish – bu zamonaviy kesma qurilmalari u

1. Induced Lightning OvervoltageInduced lightning overvoltage bu, yaqqin radiusda yaratilgan moliya chiqindilaridan olib boriladigan, betaraf qatnashmasdan paydo bo'lgan doimiy kutilmagan tortishishni anglatadi. Moliya chiqindisi radiusda sodir bo'lganda, uning elektr zaryadi konduktorlarda teskari zaryadga ega bo'lgan katta hajmda zaryadni induksiya qiladi.Statistik ma'lumotlar ko'rsatayotki, induced moliya chiqindilari tufayli yetkilashish xatoliklari jami xatoliklardan 90% ni tashkil etadi, s

Аварий-қамалдан сақланган аероқурувчи таркиблар (RMU) компакт газ-қамалдан сақланған RMUларга карап анықталади. Эртеңгі аероқурувчилар VEIнинг вакуум же пышырақ типтаги жүктөш көпирлерин, айрым учурда газ жасагич жүктөш көпирлерин колдонгон. Кейін, SM6 сериясынын кеңири қолданылуы менен, аероқурувчи RMUлардын негизги чечими болуп шыкты. Башка аероқурувчи RMUлар сыяктуу, негизги айырмачылық - жүктөш көпирин SF6 капталган түрдө алмаштыруу, мұнда үш орналасуы бар жүктөш және жерге басу көпирлері эп