interruttore di sezione del bus 220/380V

Ci sono molte pratiche proibite e problematiche nell'installazione di quadri e armadi di distribuzione che devono essere notate. In particolari aree, operazioni inadeguate durante l'installazione possono portare a conseguenze serie. Per i casi in cui le precauzioni non sono state seguite, vengono fornite anche alcune misure correttive per rimediare agli errori precedenti. Seguiamo insieme e diamo un'occhiata alle pratiche comuni da evitare secondo i produttori riguardo ai quadri e gli armadi di

In base a anni di statistiche sul campo sugli incidenti degli apparati di commutazione, combinata con l'analisi focalizzata sul disgiuntore stesso, le cause principali sono state identificate come: malfunzionamento del meccanismo di manovra; guasti d'isolamento; cattiva prestazione in apertura e chiusura; e cattiva conduttività.1. Malfunzionamento del Meccanismo di ManovraIl malfunzionamento del meccanismo di manovra si manifesta come operazione ritardata o non intenzionale. Poiché la funzione p

1. Sovravoltage indotte da fulmineLe sovravoltage indotte da fulmine si riferiscono alla sovravoltage transitoria generata sulle linee di distribuzione aeree a causa di scariche elettriche vicine, anche quando la linea non viene colpita direttamente. Quando un lampo si verifica nelle vicinanze, induce una grande quantità di carica sui conduttori—opposta in polarità alla carica nella nuvola temporalesca.I dati statistici mostrano che i guasti legati al fulmine causati da sovravoltage indotte rapp

Le unità di anello a isolamento ad aria (RMUs) sono definite in contrasto con le unità compattate a isolamento a gas. Le prime RMUs a isolamento ad aria utilizzavano interruttori di carico a vuoto o a soffietto da VEI, nonché interruttori di carico a generazione di gas. Successivamente, con l'ampia diffusione della serie SM6, è diventata la soluzione mainstream per le RMUs a isolamento ad aria. Similmente ad altre RMUs a isolamento ad aria, la differenza chiave sta nel sostituire l'interruttore