6 ਤੋਂ 20 kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਮਣੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਈਅਿੰਗ ਯੋਜਨਾ

2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਸਟੈਟ ਗ੍ਰਿਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਚਾਇਨਾ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਲਈ ਅੱਠਾਹੜਾ ਮੁੱਖ ਹਵਾਲੇ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਉਪਾਅ" ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਥ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਕਰੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਰਥ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਮੈਸੇਜ਼, ਸਿਗਨਲ, ਕੰਡਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਫਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਭਿਵਿਧ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕ੍ਰਮਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਕਰੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਦਮ ਕਦਮ ਪੈਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅ

ਅੱਜ ਚੀਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਪਲਬਧੀਆਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਬੰਧਤ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕ ਊਰਜਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਨਿਜੀ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸਹਾਇਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਮੌਲਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵੇਂ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਆਧਾਰੇ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹ

35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨਕ ਪਦਧਤੀਆਂ35 kV ਵਿਤਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਕੋਰ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਫਲਟ ਨਿਰਕਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਬਿਜਲੀ ਫਲਟ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਰ ਗਰੌ

1 ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਤੀਗ੍ਰਾਮੀਣ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡੂੰਘਾਪਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਗਰਿੱਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਸ਼ਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੁੱਢਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ, ਫੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਏਕਲੀ ਰੇਡੀਅਲ ਰੁੱਖ-ਵਰਗੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਦੇ ਤਣੇ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ—ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ