ಹಾರ್ಮೋನಿಕ ವಿಕೃತಿಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣತೆಯ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪಾತ್ರ ಆಡುತ್ತವೆ?
ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿಕೃತಿಯ ಪ್ರಭಾವ ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮೇಲೆ
1. ಕೋಪ್ಪರ್ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿಂಡಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಪ್ಪರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು (ರೆಸಿಸ್ಟಿವ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಹೋಗಿದರೆ, ಹೈಗರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಕಾರಣ ಸ್ಕಿನ್ ಪ್ರಭಾವ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕಿನ್ ಪ್ರಭಾವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಂಡಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಕಡೆ ಒಳಗೊಂಡಿರಲು ಕಾರಣಬನ್ನಿ ಅಣುಕ್ರಿಯ ಕಾತ್ತಳ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಕೋಪ್ಪರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಲ: ಕೋಪ್ಪರ್ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ ಮೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಕ್ರಿಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಯಸ್ಸು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಆಯುಕಾಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಆಯರನ್ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಮೋಟರ್‌ನ ಆಯರನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಸ್ಟರೀಸಿಸ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ರಂತ ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯರನ್ ನಷ್ಟಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮೋಟರ್‌ನ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಹೋಗಿದರೆ, ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈಸ್ಟರೀಸಿಸ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ರಂತ ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಹೈಗರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳು ವಿಕ್ರಂತ ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ನಷ್ಟಗಳು ಆವೃತ್ತಿಯ ವರ್ಗ ಗುಣಿತಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ.
ಫಲ: ಆಯರನ್ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ ಆಯರನ್ ಮಧ್ಯದ ತಾಪಕ್ರಿಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರದ್ಧೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿತಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಅತಿರಿಕ್ತ ನಷ್ಟಗಳ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಕೋಪ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಆಯರನ್ ನಷ್ಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳು ಇತರ ರೂಪದ ಅತಿರಿಕ್ತ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಮೂಲಕ ಅತಿರಿಕ್ತ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಬಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಬ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಕ್ಷನ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳು ಬೆಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಂಕ್ ಜಾತಿಯ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿರಿಕ್ತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಫಲ: ಈ ಅತಿರಿಕ್ತ ನಷ್ಟಗಳು ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಳೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಕ್ರಿಯದಷ್ಟು ಹೋಗಬಹುದು, ಲ್ಯೂಬ್ರಿಕೇಷನ್ ವಿಫಲತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟ್ಯಾಕ್ ಹೋಗಬಹುದು.
4. ಅಸಮಾನ ತಾಪಕ್ರಿಯ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮೋಟರ್ ನ ಮೂಲಕ ಅಸಮಾನ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಕ್ರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೈಗರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಪ್ರವಾಹ ಘನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಅದರ ಫಲದಾಗಿ ಅವು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಕ್ರಿಯದಷ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸಮಾನ ತಾಪಕ್ರಿಯ ಹೆಚ್ಚಳೆದಿಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಯಸ್ಸು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ವಿಫಲತೆಯ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಫಲ: ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಕ್ರಿಯ ಮೋಟರ್ ಆಯುಕಾಲ ಪರಿಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಿಫಲತೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಗಮನೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
5. ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಮೋಟರ್‌ನ ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್‌ಗಳು) ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಿಕ ಭಾರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಡಿಸೈನ್ ಮಾಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪಿಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಹೊರಬಿಡುವುದು ಕ್ಷಮತೆ ಅಪ್ರಮಾಣವಾಗಿರಬಹುದು, ಮೋಟರ್ ತಾಪಕ್ರಿಯ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಫಲ: ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರದ್ಧೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ ಅತಿತಾಪ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಚಾಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ ಬ್ರನ್ ಆಗುವುದು.
6. ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು
ಸಿದ್ಧಾಂತ: ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮೋಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳು ಉಪಯೋಗಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಹಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವು ಮೋಟರ್ ಸಮಾನ ಉತ್ಪನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ಲೈನ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ ತಾಪಿಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಲ: ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಮೋಟರ್ ತಾಪಿಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಖರ್ಚನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಬುದ್ಧಿಧರ್ಮಿಕ ಕ್ರಮಗಳು
ಮೋಟರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು, ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಪ್ಯಾಸಿವ್ ಅಥವಾ ಐಟಿವ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶೋಷಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈನ್ ವೇವ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಪುನರುಷ್ಣೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳ ಮೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿ.
ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್-ರಿಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ: ಕೆಲವು ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಹ ಹೋಗುವಂತೆ ಡಿಸೈನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಶೇಷ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಆಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಮಧ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅತಿರಿಕ್ತ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಪಕ್ರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳ ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ನಂತರದ ಲೋಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಶೇಢಿಗಳನ್ನು ಹೋಗಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೋಗಿಸಿ.
ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೆಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಮೋಡ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿ: ಮೋಟರ್ VFD ಮೂಲಕ ಚಾಲಿಸಲಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ VFD ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ VFD ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಗಿಸಿ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿ.
ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಶೀತಳನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾಂಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಡಿಸೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿ) ತಾಪ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಹೊರಬಿಡುವುದು ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಅತಿತಾಪ ನಿವಾರಿಸಿ.
ನಿಯಮಿತ ರಕ್ಷಣಾವಳಿ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಣೆ: ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ತಾಪಕ್ರಿಯ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಜೈಸು ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಪ
