Ինչ է էլեկտրական տրանզիստորը

Ինչ է մոտեցումը լարման տրանզիստորը?

Մոտեցումը լարման տրանզիստորի սահմանումը

Օգտակար մոդելը վերաբերում է բիպոլային կապույտ տրանզիստորի, որը կարող է կարողանալ բարձր լարման և բարձր հոսանքի շրջանակում աշխատել:

Մոտեցումը լարման տրանզիստոր կառուցվածքը

• Երեքշերտ կիսահաղորդիչ

• Երկու PN կապույտ

Ինչպե՞ս աշխատում է Մոտեցումը լարման տրանզիստոր 

Լարման էլեկտրոնիկայի տեխնոլոգիայում GTR-ն գլխավորապես աշխատում է փոփոխական վիճակում։ GTR-ն սովորաբար աշխատում է դրական կողմում (Ib>0) մեծ հոսանքի հետ և հակառակ կողմում (Ib<0) հատում է վիճակը։ Այսպիսով, GTR-ի հիմքում կիրառվում է բավականաչափ մեծ իմպուլսային աշխատանքային ազդանշան, որը կատարում է փոփոխական և հատում է վիճակները:

Մոտեցումը լարման տրանզիստոր հիմնական պարամետրերը

• Մաքսիմալ աշխատանքային լարման

• Մաքսիմալ թույլատրելի կոլեկտորի հոսանքը

• Մաքսիմալ թույլատրելի կոլեկտորի դիսիպացիայի հզորությունը

• Մաքսիմալ աշխատանքային կապույտի ջերմաստիճանը

Մոտեցումը լարման տրանզիստոր հիմնական հատկությունները

• Ստացիոնար հատկություն

• Դինամիկ հատկություն

Մոտեցումը լարման տրանզիստոր  առավելությունները

• Գրավի սահմանափակում

• Բացասական փոփոխական կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում ......

  
  

  Ինչ է մոտեցումը լարման տրանզիստորը?

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստորի սահմանումը

  
  

  Օգտակար մոդելը վերաբերում է բիպոլային կապույտ տրանզիստորի, որը կարող է կարողանալ բարձր լարման և բարձր հոսանքի շրջանակում աշխատել:

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստոր կառուցվածքը

  
  

  • Երեքշերտ կիսահաղորդիչ

  • Երկու PN կապույտ

  
  

  Ինչպե՞ս աշխատում է Մոտեցումը լարման տրանզիստոր 

  
  

  Լարման էլեկտրոնիկայի տեխնոլոգիայում GTR-ն գլխավորապես աշխատում է փոփոխական վիճակում։ GTR-ն սովորաբար աշխատում է դրական կողմում (Ib>0) մեծ հոսանքի հետ և հակառակ կողմում (Ib<0) հատում է վիճակը։ Այսպիսով, GTR-ի հիմքում կիրառվում է բավականաչափ մեծ իմպուլսային աշխատանքային ազդանշան, որը կատարում է փոփոխական և հատում է վիճակները:

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստոր հիմնական պարամետրերը

  
  

  • Մաքսիմալ աշխատանքային լարման

  • Մաքսիմալ թույլատրելի կոլեկտորի հոսանքը

  • Մաքսիմալ թույլատրելի կոլեկտորի դիսիպացիայի հզորությունը

  • Մաքսիմալ աշխատանքային կապույտի ջերմաստիճանը

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստոր հիմնական հատկությունները

  
  

  • Ստացիոնար հատկություն

  • Դինամիկ հատկություն

  
  

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստոր  առավելությունները

  
  

  • Գրավի սահմանափակում

  • Բացասական փոփոխական կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում ......

  • Կարճ փոփոխական ժամանակ

  
  

  Մոտեցումը լարման տրանզիստոր թերությունները

  
  

  • Բարձր դիրքային հոսանք

  • Սպառնալի հոսանքի դիմադրություն

  • Անհանգստացող երկրորդ կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կողմում կողմնակի կող............