Condutor de Aterramento: O que é e como Calculá-lo?
O método de conectar partes não condutoras de corrente à terra ou ao solo, como a estrutura metálica de um dispositivo elétrico ou certos componentes elétricos de um sistema de energia, como o ponto neutro de um sistema estrelado, é conhecido como aterramento, também referido como aterrissagem.
Para evitar acidentes e danos ao equipamento do sistema, os sistemas elétricos devem sempre ser aterrados.
Este post discutirá condutores de aterramento e como determinar o tamanho apropriado para um condutor de aterramento com base na demanda.
O que se entende por “Condutor de Aterramento”?
Em termos de um sistema elétrico, o termo “condutor de aterramento” refere-se a um fio ou condutor que foi especificamente ligado à terra. O fio de terra, fio de aterramento e condutor de aterramento são todos nomes diferentes para o mesmo componente.
A carcaça ou corpo metálico exterior de um dispositivo elétrico geralmente está ligada a uma extremidade do condutor de aterramento, enquanto a outra extremidade está anexada ao solo. O condutor de aterramento é então conectado à terra. A proteção contra acidentes e danos que possam ocorrer devido a falhas no funcionamento dos sistemas elétricos é o principal objetivo do condutor de aterramento. Quando tudo está funcionando conforme deveria, o fio de aterramento não tem nenhuma corrente elétrica fluindo por ele.
O condutor de aterramento é escolhido de tal forma que possa fornecer um caminho com resistência muito baixa para o fluxo de fortes correntes elétricas quando as condições não são ótimas. Como resultado, o condutor de aterramento oferece ao fluxo de corrente de falha um caminho alternativo com baixa resistência.
Portanto, quando há um problema com um aparelho elétrico, correntes de fuga fluirão através do corpo metálico do aparelho. Correntes de fuga poderiam fluir pelo fio de aterramento, se instalado um condutor de aterramento conectado entre o aparelho e a terra. Isso impediria que as correntes de fuga fluíssem através do corpo de uma pessoa ou outras partes não condutoras de corrente do aparelho.
Codificação de Cores do Condutor de Aterramento
O condutor de aterramento é quase sempre um fio sem revestimento, o que significa que não possui cobertura isolante de nenhum tipo ou cor. Esta é a condição em um grande número de circunstâncias.
No entanto, o fio isolado é usado como condutor de aterramento em várias aplicações; portanto, a cor da cobertura de isolamento deste fio deve ser verde ou verde com listras amarelas.
A cor da cobertura isolante do fio que é usado como condutor de aterramento é especificada para ter listras verdes e amarelas em vários padrões diferentes. Esses padrões incluem
IEC-60446,
BS-7671, e
AS/NZS 3000:2007 3.8.3, entre outros.
Por outro lado, como condutor de aterramento em países como
Índia,
Canadá, e
Brasil,
o fio condutor de aterramento com isolamento verde é usado.
Cálculo para Dimensionamento de um Condutor de Aterramento
A função do condutor de aterramento é fornecer um caminho para o fluxo da corrente elétrica que tenha uma impedância extremamente baixa quando uma situação de falha está presente.
Como resultado disso, reduz a tensão da carcaça ou corpo do equipamento elétrico a zero. Por isso, é necessário escolher um fio de tamanho apropriado para o condutor de aterramento para uma aplicação específica, e o tamanho do fio deve ser determinado pela classificação de corrente de falha do sistema.
Ao selecionar o tamanho de um condutor de aterramento para uso em aplicações práticas, é procedimento padrão seguir a regra de que a capacidade de corrente do condutor não pode ser inferior a 25% da capacidade do condutor de fase ou do dispositivo de sobrecorrente.
O National Electrical Code (NEC) fornece a tabela a seguir, que auxilia na determinação do tamanho mínimo do condutor de aterramento que deve ser usado.
