רזיסטור פליאר הוא רזיסטור סטנדרטי רזיסטור המחובר במקביל לתפוקה של מעגל אספקת מתח גבוה כדי להפריש את המטען החשמלי שנאגר בקונדנסטורים של מסנן האספקת המתח כאשר המכשיר כבוי. זה נעשה מסיבות בטיחותיות.
אם מישהו נוגע במקרה במהלך תחזוקת המכשיר במצב כיבוי, ייתכן שיגיע למגע חשמלי אפילו אם המכשיר כבוי. לכן, יש צורך בהפרשת הקונדנסטור מסיבות בטיחותיות. הרזיסטור הפליאר משמש כדי למנוע הפרשות חשמליות בלתי רצויות.
כדי להבין את חשיבות הרזיסטור הפליאר, אנו צריכים מעגל שמשתמש במסנן. לדוגמה, נבחר מעגל מתקין גלים מלאים. התפוקה של המתקן אינה אות DC טהור. זהו אות DC מתנדנד ואספקה זו לא יכולה לתת ישירות על המטען.
לכן, אנו משתמשים במעגל מסנן כדי ליצור אות DC טהור מתפוקת המתקן. והמסנן כולל קונדנסטורים וקואילים. המעגל שלהלן מראה שהתפוקה של המתקן ניתנת למטען דרך מעגל המסנן ורזיסטור הפליאר.
כפי שמוצג בתמונה למעלה, הרזיסטור הפליאר מחובר במקביל לקונדנסטור. הקונדנסטור נטען עד ערך השיא כשהמכשיר פעיל. וכשאנחנו מכבים את המכשיר, חלק מהמטען עדיין נשמר על ידי הקונדנסטור.
עכשיו אם הרזיסטור הפליאר אינו מחובר ומישהו נוגע במגעים, הקונדנסטור יפריש דרך אותו אדם. והאדם יקבל מכת חשמל.
אבל אם אנחנו מחברים רזיסטור סטנדרטי במקביל לקונדנסטור, הקונדנסטור יפריש דרך הרזיסטור.
אם תבחר רזיסטור בערך קטן, הוא יצמצם את המטען במהירות גבוהה. אבל הוא יצרוך יותר אנרגיה. ואם תבחר רזיסטור בערך גבוה, הוא יצמצם את ההפסד באנרגיה אבל המהירות של הפירש היא נמוכה.
לכן, המכניקאי צריך לבחור רזיסטור בערך מתאים שהוא גבוה מספיק כדי לא להתערבב עם אספקת המתח ונמוך מספיק כדי להפריש את הקונדנסטור בזמן קצר.
כדי לחשב את הערך הנכון של הרזיסטור הפליאר, יש להתייחס ליחס בין המתח הזמני מתח על הקונדנסטור Vt, הרזיסטור הפליאר (R), והערך ההתחלתי Vu. הספק הכולל הוא C והפרק הזמן הוא t. אז ניתן לחשב את ערך הרזיסטור הפליאר מהמשוואה הבאה.
במשוואה 위, יש לשמור על ערך המתח הזמני נמוך מסיבות בטיחותיות. אבל אם תגדיל אותו לאפס, הזמן הנדרש לרזיסטור הפליאר להפריש את הקונדנסטור יהיה אינסופי. לכן המכניקאי צריך להכניס ערך נאות של מתח בטיחותי וזמן הנדרש להפריש את הקונדנסטור.
עכשיו אם תבחר ערך נמוך של רזיסטור פליאר עבור פירש מהיר, ההתנגדות תהיה מאוד נמוכה. וזה יגדל את ההפסד באנרגיה. במשוואה למעלה, V0 הוא המתח ההתחלתי, ו-P הוא האנרגיה שאינה נצרכת על ידי הרזיסטור הפליאר.
לכן, המכניקאי צריך להחליט על הערך הנדרש להפסד באנרגיה ומהירות הפירש של הרזיסטור.
רזיסטור הפליאר משמש במעגל מסיבות בטיחותיות. אבל הוא גם שימושי לשיפור