• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਇੱਕ ਜਿਹੀਆਂ ਚਾਰਜ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਕਿਉਂ ਸਮਾਨ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸਮਾਨ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਵੱਖਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

  • ਐਲਕੈਲਾਈਨ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ AA ਅਤੇ AAA) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.7V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ (NiCd) ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ (NiMH) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.2V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਹਰ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟੀਵ ਫੋਰਸ (EMF) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜਾਇਨ

  • ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖਰੇ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜਾਇਨ ਵੱਖਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

  • ਸਿੰਗਲ-ਸੈਲ ਬੈਟਰੀ: ਇੱਕੋ ਬੈਟਰੀ ਸੈਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਜਿਵੇਂ 1.5V ਜਾਂ 3.7V, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਮਲਟੀ-ਸੈਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ: ਸਿਰੀਜ ਜਾਂ ਪੈਰਲੈਲ ਕੰਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਕਈ ਬੈਟਰੀ ਸੈਲ ਵੱਖਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਰੀਜ ਕੰਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਰਲੈਲ ਕੰਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁੱਲ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

3. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਹਾਲਤ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਹਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  • ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਹਾਲਤ: ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ 4.2V ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 3.0V ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਅਗੇਜ਼ਿੰਗ: ਜੈਸੇ-ਜੈਸੇ ਬੈਟਰੀ ਉਮਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਧੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਵੋਲਟੇਜ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਘਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

  • ਤਾਪਮਾਨ: ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਧਾਵ ਥੋੜਾ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਲੋਡ ਦੇ ਲੱਖਣ

ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਲੋਡ ਦੇ ਲੱਖਣ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

  • ਹਲਕਾ ਲੋਡ: ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੋਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਕਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਭਾਰੀ ਲੋਡ: ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਵਧਿਆ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰਾਪ ਕਰਕੇ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ।

5. ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਪ੍ਰਦਾਤਾ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਖਣ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

6. ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਿਟ

ਕਈ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਚ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਿਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਕਸ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਿਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਰਾਂਸ਼

ਸਮਾਨ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜਾਇਨ, ਵਰਤਮਾਨ ਹਾਲਤ, ਲੋਡ ਦੇ ਲੱਖਣ, ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਿਟ ਵਾਂਗ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਚੁਣਾਈ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੱਖੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਨੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝ
ਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ
01/29/2026
ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਮਾਨਤਾ: ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ, ਖੁੱਲਾ ਲਾਇਨ, ਜਾਂ ਰੀਜੋਨੈਂਸ?
ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ, ਲਾਇਨ ਟੁਟਣ (ਖੁੱਲੀ-ਫੈਜ਼) ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਭ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਨ ਜਲਦੀ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਆਵਿੱਖਰ ਹੈ।ਇੱਕ-ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ-ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫੈਜ਼-ਟੁਅਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਬਦਲਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ। ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੋਖਾ ਹੋਏ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੋ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ √3 (ਲਗਭਗ 1.732) ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾ
11/08/2025
ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਜਨਿਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜੀ ਸਿਧਾਂਤਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਜਨਿਤ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ PV ਮੌਡਯੂਲ, ਕਨਟਰੋਲਰ, ਇਨਵਰਟਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਾਮਗਰੀ (ਗ੍ਰਿਡ-ਕੰਨੈਕਟਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ) ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਉਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਗ੍ਰਿਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਗ੍ਰਿਡ-ਸੀਗ਼ਿਲ ਸਿਸਟਮ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਸਹਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਾਤ ਦ
10/09/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ