துருவிப்பு அமில இரசத்தை தூக்கும் முறைகள்

துருவினை - அம்ல பெட்டிகள்: சக்தி மாற்றம் மற்றும் சார்ஜ் முறைகள்

துருவினை - அம்ல பெட்டி வேண்டிய நேரத்தில் வைதிய சக்தியை விளையாட்டுச் சக்தியாக மாற்ற ஒரு சேமிப்பு மாதிரியாக விளங்குகிறது. வைதிய சக்தியை விளையாட்டுச் சக்தியாக மாற்றுவது சார்ஜ் எனப்படுகிறது, இதன் எதிர் முறையான, விளையாட்டுச் சக்தியை வைதிய சக்தியாக மாற்றுவது தீர்த்தல் எனப்படுகிறது. சார்ஜ் போக்கில், பெட்டியினுள் நிகழும் வைதிய விதிமுறைகளால் வெற்றி உண்டாக்கப்படும் விளையாட்டு வெற்றி பெட்டியின் மூலம் ஓடுகிறது. துருவினை - அம்ல பெட்டி முக்கியமாக இரு அடிப்படை சார்ஜ் முறைகளை பயன்படுத்துகிறது: தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ் மற்றும் தொடர்ச்சியான வெற்றி சார்ஜ்.

தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ்

தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ் துருவினை - அம்ல பெட்டிகளை சார்ஜ் செய்ய மிகவும் பொதுவான முறையாக விளங்குகிறது. இந்த அணுகுமுறை பல நன்மைகளை வழங்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, மொத்த சார்ஜ் நேரத்தைக் குறைத்து மற்றும் பெட்டியின் வீதத்தை அதிகப்படுத்துவது (20% வரை). ஆனால், இதன் ஒரு தாக்கம்: சார்ஜ் காரியத்தின் விளைவு அதிகமாக இருக்கும் (சுமார் 10% குறைவாக).

தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ் முறையில், சார்ஜ் வோல்ட்டேஜ் முழு சார்ஜ் சுழற்சியின் மூலம் தொடர்ச்சியாக உள்ளது. செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில், பெட்டி தீர்த்த நிலையில் இருக்கும்போது, சார்ஜ் வெற்றி அதிகமாக இருக்கும். பெட்டி சார்ஜ் அடைகிறது என்பதால், அதன் திரும்ப விளையாட்டு விசை (emf) அதிகரிக்கிறது. இதனால், பெட்டி முழு சார்ஜ் நிலையை அணுகும்போது, சார்ஜ் வெற்றி நேர்நேராகக் குறைகிறது. இந்த சார்ஜ் வோல்ட்டேஜ், வெற்றி, மற்றும் பெட்டியின் உள்ளே உள்ள அம்சங்களுக்கு இடையிலான தொடர்பு பெட்டியை செதுக்காக சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக சார்ஜ் அல்லது கோடைக்கு வாய்ப்பு குறைந்து விடுகிறது.

தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜின் நன்மைகள்

தொடர்ச்சியான வோல்ட்டேஜ் சார்ஜின் முக்கிய நன்மையானது, வேறுபட்ட வீதத்தை மற்றும் வேறுபட்ட தீர்த்த நிலைகளை கொண்ட செல்களை ஏற்ற வசதியாக உள்ளது. இந்த முறை செல்களின் அம்சங்களை துல்லியமாக ஒப்பிடுவதின்றி அவற்றை ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதி வழங்குகிறது. தொடக்கத்தில், சார்ஜ் வெற்றி அதிகமாக இருந்தாலும், இந்த அதிக-வெற்றி போக்கு சுருக்கமானது. இதனால், செல்களுக்கு முக்கியமான கோடைக்கு வாய்ப்பு இல்லை, அதன் நீண்ட வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பு உறுதிசெய்யப்படுகிறது.

சார்ஜ் செயல்பாடு முடியும் போது, சார்ஜ் வெற்றி நேர்நேராகக் குறைகிறது மற்றும் சுழியத்தை அணுகுகிறது. இது ஏனெனில், பெட்டியின் வோல்ட்டேஜ் இறுதியில் சார்ஜ் வோல்ட்டேஜ் உள்ளது என இருக்கும், இது வெற்றி ஓடுவதற்கான வித்தியாச வோல்ட்டேஜை நீக்குகிறது.

தொடர்ச்சியான வெற்றி சார்ஜ்

தொடர்ச்சியான வெற்றி சார்ஜ் முறையில், பெட்டிகள் தொடர்ச்சியாக இணைக்கப்பட்டு குழுக்களாக உருவாக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு குழும் பின்னர் விளையாட்டு வெற்றி (DC) பொருள்களுக்கு இணைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு குழுவிலும் உள்ள பெட்டிகளின் எண்ணிக்கை சார்ஜ் வோல்ட்டேஜ் மற்றும் ஒவ்வொரு செல்லுக்கும் 2.7 வோல்ட்டுகள் குறைந்ததில் இருக்க வேண்டும் என்ற தேவையினால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சார்ஜ் காலத்தின் மூலம், சார்ஜ் வெற்றி தொடர்ச்சியாக உள்ளது. பெட்டியின் வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ் செயல்பாட்டின் காலத்தில் அதிகரிக்கும்போது, வெற்றியின் மதிப்பு குறைக்கப்படுகிறது என்பதால், வெற்றி மாறிலியாக உள்ளது. அதிக வாயு வெளிவிழுதல் அல்லது அதிக வெப்பத்தை தவிர்க்க சார்ஜ் செயல்பாடு போதாவியாக இரண்டு வேறுபட்ட போக்குகளில் நடைபெறுகிறது. முதல் போக்கில், பெட்டிகள் அதிக வெற்றியுடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் இறுதிப் போக்கில் குறைந்த வெற்றியுடன், சீரான மற்றும் செதுக்காக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன.

தொடர்ச்சியான வெற்றி சார்ஜ் முறையின் விபரங்கள்

தொடர்ச்சியான வெற்றி சார்ஜ் முறையில், சார்ஜ் வெற்றி பெட்டியின் அம்பீர் மதிப்பின் எட்டில் ஒரு பங்கு போக்கில் அமைக்கப்படுகிறது. இந்த தனித்த வெற்றி மதிப்பு சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான சார்ஜ் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது. பெட்டி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, விளையாட்டு வோல்ட்டேஜின் அதிக வோல்ட்டேஜ் சார்ஜ் வோல்ட்டேஜில் விலகிய தொடர்ச்சியான மதிப்பில் விடைப்படுகிறது.

பெட்டிகளை சார்ஜ் செய்யும் குழுக்களில் இணைக்கும்போது, அவற்றின் அமைப்புக்கு கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும். இதன் நோக்கம், தொடர்ச்சியான மதிப்பின் விளையாட்டு சக்தியை குறைக்க இணைப்புகளை ஒழுங்கு செய்யும். இது சார்ஜ் அமைப்பின் மொத்த செதுக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, மற்றும் தேவையற்ற சக்தி இழப்புகளை குறைக்கிறது.

தொடர்ச்சியான மதிப்பின் வெற்றியேற்ற வசதியும் முக்கியமானது. அது தேவையான சார்ஜ் வெற்றியின் அதிகமாக அல்லது சமமாக இருக்க வேண்டும். இந்த தேவையை நிறைவு செய்ய மாறால், தொடர்ச்சியான மதிப்பின் வெற்றியேற்ற வசதி அதிகமாக வெப்பம் விட்டு, அது வெப்பம் விட்டு போவதால் சார்ஜ் செயல்பாடு தடுக்கப்படுகிறது.

இதுவரை, சார்ஜ் குழுவுக்கு தேர்வு செய்யப்படும் பெட்டிகள் ஒரே வீதத்தை கொண்டவையாக இருக்க வேண்டும். வேறுபட்ட வீதத்தை கொண்ட பெட்டிகளை ஒருங்கிணைத்து சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய போது, அவற்றை குறைந்த வீதத்தை கொண்ட பெட்டியின் அடிப்படையில் குழுக்களாக வகுப்பது மற்றும் அவற்றை நிர்வகிக்க வேண்டும். இந்த நடைமுறை தனித்த பெட்டிகளின் அதிக சார்ஜ் அல்லது குறைந்த சார்ஜ் என்பதை தவிர்க்கிறது, இதனால் ஒவ்வொரு பெட்டியின் செயல்திறன் மற்றும் வாழ்க்கைக்காலத்தை உறுதிசெய்கிறது.