Што се дополнителни компоненти кои го користат AC?

Прекинувач

Кarakтеристика

Прекинувач е елемент за едноставна и ефективна заштита на колата. Кога протокот на стројот во колата е голем, топлината ќе го изгори прекинувачот (како прекинувач) поради претоплување, со што се прекинува колата и се спречува повреда на опремата во колата поради прекомерен проток. Во користењето на алтернативна енергија, може да заштити различни електрични опреми, линии итн. поврзани со алтернативната енергија. На пример, во домашната кола, ако се случи кратка кола во електрична опрема, што резултира со моментално зголемување на протокот, прекинувачот ќе се прекине, избегнувајќи дополнително проширување на грешката и заштитувајќи безбедноста на другите електрични опреми и домашната проводна мрежа.

Тип

Обични стаклени цевни прекинувачи, прекинувачи од керамика итн., според карактеристиките на прекинувачот можат да се поделат на брзи прекинувачи, поспокойни прекинувачи итн., според различни сценарија за применување треба да се избере соодветен тип прекинувач.

Контактор

Karakтеристика

Контакторот главно се користи за контрола на вклучувањето и исклучувањето на алтернативната кола, особено широко се користи во контролата на високомоќни опреми. Тој ги затворува или отворува контактите преку делувањето на електромагнетна сила и може да се достигне до удалина контрола и често функционирање. На пример, во индустријалната средина, се користи за контрола на работата на моторот, како што е пусканјето, спирањето и преместувањето напред-назад. Контакторот е составен од електромагнетен механизам, систем за контакти, уред за угашување на дуг итн. Кога се енергира со контурот на контакторот, генерираната електромагнетна сила привлекува арматурата и ги затворува главните контакти, со што се затвора колата; Кога се исклучи енергијата, арматурата се враќа под дејството на фалката, главните контакти се одвојуваат и колата се прекинува.

Сценарии за применување

Во системот за контрола на лифтот, операцијата на моторот се контролира преку контактор за реализирање на операцијата на лифтот. Во системите за климатизација, контакторите исто така често се користат за контрола на пусканјето и спирањето на високомоќни компоненти како што се компресорите.

Термички реле

Karakтеристика

Термичкото реле е специјално реле за заштита од прекомерен проток на моторот. Тоа работи според термичкиот ефект на протокот. Кога моторот е прекомерно натоварен за долг период и протокот продолжува да се зголемува, двостраната фолија во термичкото реле ќе се извие и деформира поради топлина. Кога деформацијата достигне одредена степен, контактите на термичкото реле ќе делуваат, со што ќе се прекине контролната кола на моторот и ќе се осигура заштита од прекомерен проток на моторот. Бидејќи моторот има кратка почетна токова вредност во времето на пуштањето, термичкото реле има одредена термичка инерција и нема да се функционира неверојатно поради почетната токова вредност.

Сценарии за применување

Термичките реле се користат скоро во сите контролни коли на индустријалните мотори, како што се моторите во токарни машини, фрезерни машини, сварачки машини и друга опрема во заводите, за да се осигура безбедноста на моторите во длабок процес на функционирање.

Трансформатор на ток и трансформатор на напон

Трансформатор на ток

• Функција: Големиот ток се правопорочно конвертира во мал ток (обично 5А или 1А), за да се олесни мерна опрема (како амперметар), реле за заштита, итн. за мерење, заштита и други операции. Во системите со алтернативна енергија, кога се потребни мерки на големи токови (како на високонапонски преносни линии), директното мерење е многу опасно и трудно да се постигне, а трансформаторите на ток можат да решат оваа проблем. Според принципот на електромагнетна индукција, првата обмотка е поврзана серијно во мерената кола, а втората обмотка е поврзана со мерна опрема или уред за заштита.

• Сценарии за применување: Широко се користат во електроцентралите, електростанциите и други места, за мониторинг на тековните токови на линиите и опремата.
  

Трансформатор на напон

• Функција: Пропорционално конвертира висок напон во ниски напон (како 100В), кој е удобен за мерна опрема како волтметар и реле за заштита за мерење и мониторинг на напонот. На пример, во високонапонска преносна линија, за да се измери напонот на линијата, трансформаторот на напон конвертира високиот напон во нискиот напон прилагоден за операцијата на мерна и заштитна опрема. Тој исто така е базиран на принципот на електромагнетна индукција, и првата обмотка е поврзана со тестираната кола, а втората обмотка е поврзана со мерна опрема.

• Сценарии за применување: Игра неизбежна улога во мерењето, мониторингот и заштитата на електро системот.

Варистор

Karakтеристика

Варисторот е вид на нелинеарен резистивен елемент кој е чувствителен на напон. Под нормален напон, тој претставува многу висок резистивен и има мало влијание на колата. Кога во колата постои прекомерен напон (како ударни напони причинети од молнии или пикуларни напони во мрежата), вредноста на резистивноста на варисторот ќе се намали ширум, за да се освободи прекомерниот напон и да се заштити следната кола опрема од повреди од прекомерниот напон.

Сценарии за применување

На входната страна на алтернативната енергија, како на пример во источници на енергија за компјутери, телевизори и друга опрема, често се инсталира варистор за да се предотвратат удари од молнии и флуктуации на напонот во мрежата кои можат да причинат штета.

Заеднички модул на индуктивност

Karakтеристика

Заедничките модули на индуктивност се користат за потиснување на заеднички интерференции во алтернативните коли. Во електронската опрема, поради присуство на различни извори на електромагнетна интерференција, се генерираат заеднички интерференциски сигнали (интерференциски сигнали во иста насока кои постојат истовремено на две или повеќе жице). Заедничкиот модул на индуктивност се состои од две обмотки намотани на истиот железен јадро. Кога заедничкиот интерференциски сигнал минува низ заедничкиот модул на индуктивност, магнитното поле генерирано од токот во двете обмотки се зголемува, со што се создава голема индуктивна реактанца на заедничкиот интерференциски сигнал и го спречува да мине, додека нормалниот диференцијален сигнал (сигнал во спротивна насока на двете жице) има помал влијание.

Сценарии за применување

Во преклопни извори на енергија, комуникациони опреми, главни плати на компјутери и други коли, се користат за подобрување на електромагнетната сопственост (EMC) на колата и намалување на влијанието на заедничката интерференција врз перформансите на опремата.