• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


मुख्य लाइनहरूमा जो विद्युत मीटरबाट ब्रेकर बक्समा जान्छन् ती लाइनहरूमा कति वोल्ट छन्?

Encyclopedia
फील्ड: एन्साइक्लोपीडिया
0
China

मीटर बाट सर्किट ब्रेकर बक्स सम्मको मुख्य लाइन वोल्टेज सामान्यतया स्थानीय विद्युत पुरवाउ आदर्श र वितरण प्रणालीभन्दा निर्भर गर्छ। विश्वभरमा केही सामान्य वोल्टेज आदर्शहरू छन्। यहाँ विवरणहरू छन्:

१. एक-फेज सिस्टमहरू

१.१ १२०V

  • प्रदेशहरू: उत्तर अमेरिका (अमेरिका, कनाडा)

  • प्रयोग: आवासिक र छोटो व्यापारिक इमारतहरू

१.२ २३०V

  • प्रदेशहरू: यूरोप, एशिया, अफ्रिका, ऑस्ट्रेलिया

  • प्रयोग: आवासिक र छोटो व्यापारिक इमारतहरू

२. तीन-फेज सिस्टमहरू

२.१ २०८V

  • प्रदेशहरू: उत्तर अमेरिका

  • प्रयोग: व्यापारिक र औद्योगिक इमारतहरू

२.२ ४००V

  • प्रदेशहरू: यूरोप, एशिया, अफ्रिका, ऑस्ट्रेलिया

  • प्रयोग: व्यापारिक र औद्योगिक इमारतहरू

३. विशेष अनुप्रयोगहरू

३.१ ४८०V

  • प्रदेशहरू: उत्तर अमेरिका

  • प्रयोग: ठूलो औद्योगिक इमारतहरू

३.२ ६००V

  • प्रदेशहरू: उत्तर अमेरिका

  • प्रयोग: विशिष्ट औद्योगिक अनुप्रयोगहरू

४. चीनमा आदर्शहरू

चीनमा, सामान्य वोल्टेज आदर्शहरू यस्ता छन्:

  • एक-फेज सिस्टम: २२०V

  • तीन-फेज सिस्टम: ३८०V

५. विशिष्ट अनुप्रयोगहरू

५.१ आवासिक

  • एक-फेज: २२०V

  • तीन-फेज: ३८०V (कम आम, सामान्यतया ठूलो आवासिक क्षेत्र वा विशिष्ट आवश्यकताहरूमा प्रयोग हुन्छ)

५.२ व्यापारिक र औद्योगिक

  • एक-फेज: २२०V

  • तीन-फेज: ३८०V

सारांश

  • एक-फेज सिस्टम: मीटर बाट सर्किट ब्रेकर बक्स सम्मको मुख्य लाइन वोल्टेज सामान्यतया २२०V छ।

  • तीन-फेज सिस्टम: मीटर बाट सर्किट ब्रेकर बक्स सम्मको मुख्य लाइन वोल्टेज सामान्यतया ३८०V छ।

यदि तपाईं चीनमा छौं, तब आवासिक घरहरू सामान्यतया २२०V एक-फेज सिस्टम प्रयोग गर्छन्, जबकि व्यापारिक र औद्योगिक इमारतहरू ३८०V तीन-फेज सिस्टम प्रयोग गर्छन्। विशिष्ट वोल्टेजलाई वास्तविक स्थापना र स्थानीय विद्युत कम्पनीको नियमानुसार निर्धारण गर्नुपर्छ। यदि तपाईंको विशिष्ट परियोजना वा अनुप्रयोग छ भने, विशिष्ट जानकारीको लागि स्थानीय विद्युत कम्पनी वा विशेषज्ञ विद्युत तकनीशियनसँग सल्लाह गर्न उत्तम छ।


लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

यस्तो विद्युत ट्रान्सफार्मरको कोरलाई केवल एउटै बिन्दुमा ग्राउन्ड गर्नुपर्छ? धेरै बिन्दुहरूमा ग्राउन्ड गर्ने अधिक विश्वसनीय छैन?
ट्रान्सफर्मर कोरलाई ग्राउंड गर्नुपर्छ किन?संचालनको समयमा, ट्रान्सफर्मर कोर र त्यसको धातु प्रणाली, भागहरू, र घटकहरू जसले कोर र वाइंडिङहरूलाई ठोक्दछन्, एउटा मजबुत विद्युत क्षेत्रमा अवस्थित छन्। यस विद्युत क्षेत्रको प्रभावमा, यी भागहरू धराको सापेक्षमा उच्च विभव प्राप्त गर्छन्। यदि कोर ग्राउंड गरिँदैन भने, कोर र ग्राउंड गरिएको फिक्सिङ संरचना र टङ बीचमा विभवान्तर रहनेछ, जुन अनिर्दिष्ट डिस्चार्ज हुन सक्छ।अतिरिक्तमा, संचालनको समयमा, वाइंडिङहरूको आसपास एक मजबुत चुम्बकीय क्षेत्र छ। कोर र विभिन्न धातु संर
01/29/2026
ट्रान्सफर्मर न्यूट्रल ग्राउंडिङको बुझाउन
I. न्यूट्रल पाइंट क्या है?ट्रांसफोर्मर और जनरेटर में, न्यूट्रल पाइंट एक विशिष्ट बिंदु होता है जहाँ इस बिंदु और प्रत्येक बाह्य टर्मिनल के बीच निरपेक्ष वोल्टेज समान होता है। निम्नलिखित आरेख में, बिंदुOन्यूट्रल पाइंट को दर्शाता है।II. न्यूट्रल पाइंट को ग्राउंड क्यों किया जाता है?तीन-फेज एसी पावर सिस्टम में न्यूट्रल पाइंट और पृथ्वी के बीच की विद्युत संयोजन विधि कोन्यूट्रल ग्राउंडिंग विधिकहा जाता है। यह ग्राउंडिंग विधि सीधे प्रभाव डालती है:पावर ग्रिड की सुरक्षा, विश्वसनीयता और आर्थिकता पर;सिस्टम उपकर
01/29/2026
वोल्टेज रेगुलेशन विधिहरू र डिस्ट्रिब्युशन ट्रान्सफरमरहरूको प्रभाव
वोल्टेज अनुपालन दर र वितरण ट्रान्सफार्मर टैप चेंजरको समायोजनवोल्टेज अनुपालन दर शक्ति गुणवत्ता मापनको प्रमुख संकेतकहरू मध्ये एक हो। तर विभिन्न कारणले, चरम र निम्न समयको बीच विद्युत उपभोग अन्तर छ, जसले वितरण ट्रान्सफार्मरबाट निर्गत वोल्टेजमा झटका आउँछ। यी वोल्टेज झटका विभिन्न विद्युत उपकरणहरूको प्रदर्शन, उत्पादन दक्षता र उत्पादन गुणवत्तामा विभिन्न डिग्रीमा नकारात्मक प्रभाव फलाउँछ। यसैले, वोल्टेज अनुपालन निश्चित गर्न, वितरण ट्रान्सफार्मर टैप चेंजरको स्थिति समयपर्यायी समायोजन गर्न एक प्रभावी समाधान
12/23/2025
उच्च वोल्टेज बुशिंग चयन मानकहरू पावर ट्रान्सफरमरको लागि
१. बुशिंग्सको संरचना र वर्गीकरणबुशिंग्सको संरचना र वर्गीकरण निम्न तालिकामा देखाइएको छ: क्रमिक संख्या वर्गीकरण विशेषता श्रेणी १ प्रमुख अन्तःचालक संरचना क्षमता प्रकार रेजिन-सीक्का पेपरतेल-सीक्का पेपर गैर-क्षमता प्रकार गैस अन्तःचालकतरल अन्तःचालककास्टिङ रेजिनसंयुक्त अन्तःचालक २ बाह्य अन्तःचालक सामग्री पोर्सलिनसिलिकोन रबर ३ क्षमता कोर र बाह्य अन्तःचालक आवरण बीचको भर्ने सामग्री तेल-भरित प्रकारगैस-भरित प्रकारफोम-भरित प्रकारतेल-पेस्ट प्रकारतेल-गैस प्रकार
12/20/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।